Chase Briscoe vann NASCAR-loppet South Point 400 i Las Vegas efter ett dramatiskt slutvarv där Kyle Larson slog i muren och därefter kolliderade med Tyler Reddick. Segermarginalen blev 1,376 sekunder, men loppet var betydligt jämnare än resultatlistan antyder: när sista varvet började låg Larson bara omkring två tiondelar bakom.
Briscoe vann före Larson och Reddick
Chase Briscoe tog sin andra seger för säsongen när han vann South Point 400 på Las Vegas Motor Speedway.
Briscoe körde i mål före Kyle Larson och Tyler Reddick. Austin Cindric slutade fyra och Ryan Blaney femma.
| Placering | Förare |
|---|---|
| 1 | Chase Briscoe |
| 2 | Kyle Larson |
| 3 | Tyler Reddick |
| 4 | Austin Cindric |
| 5 | Ryan Blaney |
| 6 | William Byron |
| 7 | Chase Elliott |
| 8 | Bubba Wallace |
| 9 | Shane van Gisbergen |
| 10 | Joey Logano |
Briscoe var inte bara snabbast när det avgjordes. Han dominerade stora delar av loppet och ledde 175 av de 267 varven. Han vann dessutom både den första och den andra etappen.
Segern var Briscoes sjunde i NASCAR Cup Series och hans andra under 2026, efter vinsten på Chicagoland tidigare under säsongen.
Larson var två tiondelar bakom på sista varvet
Den officiella segermarginalen på 1,376 sekunder berättar inte hela historien om avgörandet.
Med fem varv kvar låg Larson ungefär tre tiondelar efter Briscoe. När förarna tog den vita flaggan inför sista varvet hade avståndet minskat ytterligare, till omkring två tiondelar.
Larson jagade framför allt fart via ytterspåret och försökte sätta Briscoe under press genom de sista kurvorna.
Briscoe lyckades täcka Larsons starkaste linjer genom kurva 1 och 2 och höll sedan bilen långt ned genom 3 och 4. Larson behövde hitta ett sätt förbi och gick hårt på utsidan.
Det slutade i muren.
Larsons bil blev lös genom den sista kurvan. Han korrigerade, träffade yttermuren och tappade farten samtidigt som Tyler Reddick kom snabbt bakom.
Reddick kunde inte helt undvika Larson. Bilarna kolliderade och Reddick fortsatte ut över gräset mot depåområdet.
Briscoe kunde därmed köra relativt ostört de sista hundratals metrarna och skapa den betydligt större segermarginal som syns i resultatet.
Trots incidenten behöll Larson andraplatsen och Reddick blev trea.
NASCAR beskriver slutdramat och resultatet i sin officiella rapport från Las Vegas.
Briscoe byggde segern långt före sista varvet
Slutvarvet gav loppet dess dramatiska avslutning, men Briscoes seger byggdes under betydligt längre tid.
No. 19-bilen var snabb under hela tävlingen och Briscoes team lyckades vid flera tillfällen kombinera farten med bra track position.
Redan tidigt valde Briscoe att stanna ute vid en caution när flera konkurrenter gick in i depå. Det gav honom position på banan och hjälpte honom fram till segern i Stage 1.
Liknande strategiska skillnader uppstod även i andra etappen.
Efter ett depåstopp under grön flagg körde Briscoe tillbaka genom förare på alternativa strategier och passerade Austin Cindric på varv 162. Därmed vann han även Stage 2.
Den sista viktiga depåcykeln började drygt 50 varv från mål. Briscoe gick in ungefär samtidigt som bland andra Bubba Wallace, Reddick och Larson.
När de förare som försökt förlänga sina stintar till slut gjorde sina stopp återkom Briscoe till ledningen med omkring 39 varv kvar.
Sedan återstod den svåraste delen: att hålla undan när däcken började tappa prestanda.
Bilen blev sämre på de långa körningarna
Briscoe hade en bil som var mycket stark när däcken var relativt färska. Problemet kom efter ungefär 30 varv.
Då började konkurrensen närma sig.
Det blev tydligt även under avslutningen när Larson steg för steg åt upp avståndet till ledaren.
En viktig detalj var därför en justering som crew chief James Small gjorde inför den sista körningen. Briscoe lyfte själv fram förändringen som betydelsefull efter loppet.
Exakt vilken teknisk justering som gjordes har däremot inte offentliggjorts.
Det går därför inte att slå fast att teamet exempelvis ändrade däcktryck eller någon specifik chassiinställning. Det som går att konstatera är att Briscoe fick tillräckligt mycket hjälp för att kunna försvara sig hela vägen fram till mål.
De sista varven blev därefter lika mycket en taktisk kamp som en ren fartduell.
Briscoe försökte förutse var Larson skulle attackera, täcka den linjen och framför allt inte öppna dörren genom de sista kurvorna.
Det lyckades – med mycket liten marginal.
39 poäng tillbaka på Kyle Larson
Segern kan bli ännu viktigare för Briscoe när säsongen summeras.
Han tog maximalt betalt för dagen genom att vinna båda etapperna och själva loppet. Totalt gav tävlingen honom 75 poäng.
Larson fick 36.
Briscoe tog därmed in hela 39 poäng på mästerskapsledaren under ett enda lopp.
Inför Las Vegas låg Briscoe 123 poäng bakom Larson. Efteråt var avståndet nere i 84.
Samtidigt klättrade Briscoe från åttonde till sjätte plats i mästerskapet.
| Förare | Avstånd till ledaren |
|---|---|
| Kyle Larson | Ledare |
| Denny Hamlin | −40 |
| Christopher Bell | −55 |
| Joey Logano | −71 |
| Ryan Blaney | −80 |
| Chase Briscoe | −84 |
| Tyler Reddick | −106 |
| Ty Gibbs | −110 |
| Austin Cindric | −128 |
| Bubba Wallace | −137 |
| Carson Hocevar | −158 |
| William Byron | −160 |
| Chase Elliott | −163 |
| Daniel Suárez | −195 |
| Chris Buescher | −196 |
| Ryan Preece | −200 |
Larson behåller alltså en tydlig ledning, men Briscoe gjorde sig betydligt mer relevant i titelstriden genom resultatet i Las Vegas.
Nytt mästerskapsformat förändrar betydelsen
En viktig skillnad mot tidigare NASCAR-säsonger är att förarna inte längre behöver överleva olika elimineringsrundor.
NASCAR återinförde The Chase-formatet till 2026.
De 16 förare som kvalificerade sig till mästerskapsjakten kör samtliga tio avslutande lopp. Ingen slås ut efter tre tävlingar eller behöver förhålla sig till en traditionell cutline.
I stället fortsätter poängen att räknas hela vägen fram till finalen. Föraren med flest poäng efter det tionde Chase-loppet blir mästare.
Det gör Briscoes Las Vegas-resultat extra värdefullt.
Han säkrade inte automatiskt någon plats i nästa omgång genom segern. Däremot tog han in 39 faktiska mästerskapspoäng på Larson – poäng som följer med hela vägen till finalen.
Las Vegas var det femte av de tio avslutande loppen. Mästerskapet har därmed nått halvvägs genom The Chase.
Revansch efter missen i Kansas
Segern fick dessutom en tydlig personlig betydelse för Briscoe efter loppet veckan före.
I Kansas hade han kört sig förbi Larson och såg ut att ha chansen att vinna. I slutskedet tappade Briscoe greppet, slog i muren och föll till fjärde plats.
I Las Vegas hamnade han återigen i en direkt uppgörelse med Larson.
Den här gången var det Larson som jagade, tog riskerna och till slut slog i muren.
Briscoe stod kvar som vinnare.
Charlotte nästa för NASCAR
Nästa lopp körs på Charlotte Motor Speedway den 11 oktober.
Hösttävlingen i Charlotte återgår till ovalen 2026 efter åren med Roval-konfigurationen.
Därefter återstår Phoenix, Talladega, Martinsville och säsongsfinalen på Homestead-Miami Speedway.
Larson har fortfarande greppet om mästerskapet. Men efter Las Vegas har avståndet till flera av utmanarna minskat – och Briscoe lämnade Nevada med 39 skäl fler att tro att titelstriden ännu inte är avgjord.