Jaguar Type 01 blir märkets första serietillverkade bil i den nya generationen av elbilar. Den fyrdörrars GT-modellen får upp till 720 kilometers räckvidd enligt WLTP, 1 030 hästkrafter och snabbladdning på upp till 350 kW. Något svenskt pris är ännu inte offentliggjort och enligt Jaguars internationella lanseringsplan öppnar beställningarna i början av 2027.
Jaguar Type 01 i korthet
| Uppgift | Jaguar Type 01 |
|---|---|
| Drivning | Helelektrisk fyrhjulsdrift |
| Effekt | Upp till 1 030 hk |
| Vridmoment | 1 365 Nm |
| 0–100 km/h | 3,2 sekunder |
| Batteri | 118 kWh användbar kapacitet |
| Räckvidd | Upp till 720 km WLTP |
| DC-laddning | Upp till 350 kW |
| 10–80 procent | Från 22 minuter |
| Laddning på 13 minuter | Upp till 321 km räckvidd |
| Produktion | Start under 2027 |
| Orderstart | Planerad till början av 2027 |
| Svenskt pris | Inte offentliggjort |
Siffrorna visar att Type 01 placeras långt upp i premiumsegmentet. Det handlar inte bara om lång räckvidd, utan också om prestanda och laddning som ska passa en stor elektrisk GT för längre resor.
Räckvidden är upp till 720 kilometer
Jaguar uppger en maximal räckvidd på 720 kilometer enligt WLTP.
Siffran är fortfarande preliminär inför den slutliga homologeringen. Det betyder att den kan förändras när bilen är färdigcertifierad.
WLTP är den standardiserade europeiska mätmetoden för bland annat räckvidd och energiförbrukning. Den verkliga räckvidden påverkas av bland annat hastighet, temperatur, däck, last och körstil. Vi förklarar skillnaden närmare i vår guide om vad WLTP betyder.
Batteriet har en användbar kapacitet på 118 kWh. Det är stort även för en elbil i premiumklassen och en viktig förklaring till den långa angivna räckvidden.
Type 01 kan snabbladdas med upp till 350 kW
Type 01 bygger på Jaguars nya 850-voltsarkitektur och kan enligt tillverkaren ta emot upp till 350 kW vid DC-snabbladdning.
Jaguar anger två laddsiffror som är särskilt relevanta:
- 10 till 80 procent kan ta från 22 minuter.
- 13 minuters snabbladdning kan ge upp till 321 kilometers räckvidd.
Det senare betyder inte att bilen alltid får exakt 321 kilometer efter 13 minuter. Resultatet förutsätter gynnsamma förhållanden och tillräckligt kraftfull laddare.
Laddhastigheten påverkas också av exempelvis batteritemperatur, aktuell laddnivå och hur länge bilen kan hålla hög laddeffekt. Mer om det finns i vår guide om hur lång tid det tar att ladda en elbil.
Jaguar har dessutom placerat ladduttag på båda sidor av bilen, vilket kan göra det enklare att använda olika laddstationer.
Vad kostar Jaguar Type 01 i Sverige?
Något svenskt pris är ännu inte offentliggjort.
Jaguar har kommunicerat ett brittiskt frånpris på 130 000 pund, men det går inte att översätta direkt till ett framtida svenskt listpris. Skatter, marknadspositionering och standardutrustning kan skilja sig mellan länder.
Det mest korrekta beskedet för svenska köpare är därför att priset fortfarande saknas.
Type 01 kommer att konkurrera i den exklusiva delen av elbilsmarknaden och både prestandan och Jaguars internationella prissättning visar att modellen inte är tänkt som en volymbil.
När går Jaguar Type 01 att beställa?
Jaguars internationella lanseringsplan anger att beställningarna ska öppna i början av 2027.
Produktionen ska också starta under 2027 i Solihull i Storbritannien, medan de första kundleveranserna internationellt väntas under andra halvåret samma år.
För svenska kunder finns ännu inget tydligt slutligt datum för när den svenska konfiguratorn öppnar eller när de första bilarna kan levereras här.
På Jaguars svenska sida för Type 01 går det i nuläget att anmäla intresse för modellen.
Det betyder att den som väntar på ett exakt svenskt pris och ett definitivt beställningsdatum fortfarande behöver avvakta.
Type 01 är inte samma bil som konceptet Type 00
Det är lätt att blanda ihop modellerna eftersom Jaguar tidigare visat Type 00.
Type 00 var ett designkoncept och aldrig avsett att bli en serietillverkad modell i exakt den formen. Syftet var i stället att visa den designriktning som Jaguar skulle använda för sina kommande bilar.
Type 01 är den första verkliga produktionsmodellen i den nya generationen.
Flera tydliga idéer från Type 00 finns kvar. Type 01 har en mycket lång motorhuv, låg taklinje, stora hjul och en ovanlig bakdel utan traditionell bakruta.
Samtidigt är Type 01 en fyrdörrars GT med en färdig drivlina, ett specificerat batteri och tekniska lösningar som är avsedda för serieproduktion.
Skillnaden syns även i räckvidden. När Jaguar presenterade den kommande bilgenerationen talade företaget om upp till 770 kilometer WLTP. Den produktionsnära Type 01 anges nu till upp till 720 kilometer.
Tre elmotorer och 1 030 hästkrafter
Type 01 får tre elmotorer och fyrhjulsdrift.
Den maximala effekten anges till 1 030 hästkrafter, medan vridmomentet är 1 365 Nm. Jaguar uppger att 0–100 km/h ska klaras på 3,2 sekunder.
Bilen får även teknik som fyrhjulsstyrning, luftfjädring och aktiv dämpning.
Det handlar alltså om en bil där långfärdsegenskaper ska kombineras med prestanda snarare än en renodlad sportbil med kort räckvidd.
Aerodynamiken spelar samtidigt en viktig roll. Jaguar anger ett luftmotstånd på Cd 0,23, vilket är lågt för en stor GT-bil.
Det här vet vi fortfarande inte
Trots den omfattande premiären finns flera viktiga uppgifter som fortfarande saknas för svenska köpare.
Det gäller framför allt:
- exakt svenskt pris
- definitiv svensk orderstart
- svenska utrustningsnivåer och tillval
- slutligt certifierad WLTP-räckvidd
- officiell energiförbrukning för svenska versioner
- exakt leveransstart i Sverige
Specifikationerna kan dessutom fortfarande justeras inför den slutliga produktionen.
För den som främst vill veta om Type 01 verkar användbar som långfärdsbil är bilden däremot redan ganska tydlig. Ett stort batteri, upp till 720 kilometers WLTP-räckvidd och 350 kW snabbladdning ger på pappret goda förutsättningar.
Den stora återstående frågan för svenska köpare är priset. När Jaguar offentliggör det blir det betydligt lättare att avgöra hur Type 01 står sig mot andra elektriska GT-modeller i samma prisklass.