Att välja bil 2026 handlar mindre om vilken drivlina som låter modernast och mer om hur bilen faktiskt ska användas. För vissa är elbil det självklara valet. För andra är en vanlig hybrid eller bensinbil fortfarande mer rimlig, särskilt om budgeten är låg, körsträckorna är korta eller laddmöjligheten saknas.
Det korta svaret är att elbil är bäst för många som kan ladda hemma eller billigt, kör ganska mycket och vill ha låg milkostnad. Hybrid passar den som vill ha en snålare bil utan laddplanering. Bensinbil kan fortfarande vara ett klokt val för den som kör lite, köper begagnat och vill hålla nere inköpspriset.
Men den stora fällan är att välja bil efter debatten i stället för vardagen. Det är lätt att tänka att elbil alltid är bäst, att hybrid är den trygga kompromissen eller att bensin är dött. Så enkelt är det inte. Rätt bil beror på boende, körmönster, ekonomi, laddning, vinterkörning och hur länge bilen ska ägas.
Kort svar: elbil är bäst för många, men inte för alla
Elbil är ofta det bästa valet 2026 om du kan ladda där bilen står parkerad länge. Har du villa, radhus, laddplats i bostadsrättsföreningen eller laddning på jobbet blir elbilen snabbt logisk. Du får låg milkostnad, tyst körning, låg fordonsskatt och en biltyp som ligger rätt i utvecklingen.
Hybrid är bäst för den som vill minska bränsleförbrukningen men inte vill eller kan ladda. En vanlig hybrid laddas av bilen själv och kräver inget extra av dig som förare. Den är ofta särskilt vettig i stadstrafik och blandad körning, där bensinmotorn kan avlastas mycket.
Laddhybrid är mer känsligt. Den kan vara mycket bra om du laddar ofta och kör många korta vardagsresor på el. Men om du inte laddar den blir den lätt en tung bensinbil med onödigt komplicerad teknik. Laddhybrid ska därför inte väljas slentrianmässigt.
Bensinbil är fortfarande rimligt om du kör lite, vill köpa billigt begagnat, saknar laddplats eller vill ha en enkel bil utan laddning, batterifrågor och räckviddsplanering. Däremot är bensin svagare som långsiktigt nybilsköp, särskilt om bilen ska ägas länge.
Skillnaden mellan elbil, hybrid, laddhybrid och bensinbil
Det första man måste reda ut är att “hybrid” inte betyder en enda sak. Det finns stor skillnad mellan vanlig hybrid, laddhybrid och mildhybrid.
| Biltyp | Så fungerar den | Passar bäst för |
|---|---|---|
| Elbil | Körs helt på el och laddas med kabel | Dig som kan ladda hemma eller billigt och vill ha låg milkostnad |
| Laddhybrid | Har både elmotor, batteri och förbränningsmotor och laddas med kabel | Dig som kan ladda ofta och mest kör korta vardagsresor |
| Hybrid | Har elmotor och förbränningsmotor men laddas inte med kabel | Dig som vill ha lägre förbrukning utan att ändra vardagen |
| Mildhybrid | Har ett mindre elsystem som hjälper bensin- eller dieselmotorn | Dig som vill ha en vanlig bil med lite lägre förbrukning |
| Bensinbil | Körs med traditionell förbränningsmotor | Dig som kör lite, köper billigt begagnat eller saknar laddmöjlighet |
En elbil är tydligast. Den har ingen bensinmotor och måste laddas. Det gör den billig att köra när elen är billig, men också beroende av att laddningen passar livet.
En vanlig hybrid är enklare. Den laddas under körning och kan ofta köra kortare bitar på el, särskilt i låg fart. Föraren behöver inte koppla in bilen. För många som kör mycket stadstrafik kan det ge lägre förbrukning utan att man behöver tänka på laddning.
En laddhybrid är kompromissen. Den kan köras på el till vardags och bensin när batteriet är tomt eller resan är längre. På papperet låter det perfekt. I verkligheten beror allt på om bilen laddas. En laddhybrid som laddas varje dag kan vara smart. En laddhybrid som sällan laddas är ofta en sämre affär än den ser ut att vara.
En bensinbil är enklast att förstå. Den tankas, körs och servas ungefär som bilar alltid har gjort. Det är fortfarande en fördel för många, men nackdelen är högre bränslekostnad, högre utsläpp och sämre framtidssäkerhet.
När är elbil bäst 2026?
Elbil är bäst när laddningen är enkel. Det är den viktigaste regeln i hela guiden.
Har du egen uppfart, garage, laddbox eller en trygg laddlösning där du bor är elbilen ofta svårslagen. Bilen laddas när den ändå står stilla. Du slipper åka och tanka. Du börjar ofta dagen med full räckvidd. För många blir det enklare än bensinbil, inte krångligare.
Ekonomin är också stark. Elbilen har färre rörliga delar än en traditionell förbränningsbil, låg fordonsskatt och ofta mycket låg kostnad per mil när den laddas hemma. Skillnaden blir störst för den som kör mycket. Ju fler mil du kör med billig el, desto mer kan elbilen betala tillbaka sitt högre inköpspris.
Den som redan bestämt sig för eldrift kan också jämföra modeller mer konkret i vår guide till bästa nya elbilarna 2026.
Elbil passar särskilt bra om du:
| Situation | Varför elbil passar |
|---|---|
| Kan ladda hemma | Bilen laddas billigt och enkelt när den står parkerad |
| Kör många mil per år | Den låga milkostnaden får större betydelse |
| Pendlar regelbundet | Samma sträckor varje dag gör laddningen lätt att planera |
| Har förmånsbil | Elbil har ofta starka skattemässiga förutsättningar |
| Vill äga bilen länge | Elbil är mer framtidssäker än bensin |
| Kör mest vardagsresor | Räckvidden räcker ofta längre än man tror |
Det är också betydligt lättare att köra elbil 2026 än för några år sedan. Laddnätet har byggts ut, räckvidderna har blivit bättre och utbudet av både nya och begagnade elbilar är mycket större. Elbil är inte längre ett udda val för teknikintresserade. Det är ett huvudalternativ.
Men elbil kräver fortfarande marginal. Det gäller särskilt vintertid. Räckvidden blir kortare i kyla, och den som ofta kör långt på vintern ska inte välja en elbil som precis klarar vardagsbehovet på papperet. Det är bättre att köpa lite mer räckvidd än man tror att man behöver.
När är hybrid bäst 2026?
Hybrid är bäst för den som vill ha lägre förbrukning men slippa laddning. Det är inte lika billigt per mil som elbil, men det är enklare för många.
En vanlig hybrid passar särskilt bra i stadstrafik, köer och kortare vardagskörning. Där kan bilen ofta rulla mycket på el i låg fart, återvinna energi vid inbromsning och använda bensinmotorn mer effektivt. Föraren behöver inte göra något särskilt. Det är bara att köra.
Det gör hybriden intressant för den som bor i lägenhet utan laddplats, parkerar på gatan eller inte vill vara beroende av publik laddning. En hybrid ger inte elbilens hela ekonomiska fördel, men den kan vara ett tryggt mellansteg.
Hybrid passar särskilt bra om du:
| Situation | Varför hybrid passar |
|---|---|
| Saknar laddplats | Du får lägre förbrukning utan att ladda |
| Kör mycket i stadstrafik | Hybriden är ofta effektiv i låg fart och köer |
| Vill ha enkel vardag | Ingen laddbox, ingen kabel, ingen laddplanering |
| Köper begagnat | Det finns många beprövade hybridmodeller |
| Kör ganska lite | Lägre inköpspris kan vara viktigare än elbilens milkostnad |
Det viktiga är att inte blanda ihop vanlig hybrid med laddhybrid. En vanlig hybrid är en bensinbil med elstöd. Den kan vara smart, men den är inte ett elbilsalternativ fullt ut. Den sänker förbrukningen, men den tar inte bort bränslekostnaden.
När är laddhybrid bäst 2026?
Laddhybrid är bäst när den används på rätt sätt. Det betyder att bilen ska laddas ofta och köras mycket på el i vardagen.
För vissa är laddhybrid en riktigt bra lösning. Tänk en förare som har tre mil till jobbet, kan ladda hemma varje natt och ibland gör längre resor på helgen. Då kan många vardagsresor gå på el, samtidigt som bensinmotorn finns där vid längre körningar.
Problemet är att många laddhybrider inte används så. Om bilen inte laddas regelbundet blir den ofta sämre än den ser ut på papperet. Den har både batteri, elmotor och bensinmotor. Det ger vikt, komplexitet och kostnader. Körs den mest på bensin försvinner mycket av poängen.
Laddhybrid passar bäst om du:
| Situation | Varför laddhybrid kan passa |
|---|---|
| Kan ladda hemma varje dag | Då kan vardagsresorna ofta gå på el |
| Kör korta resor i veckan och långt ibland | El i vardagen, bensin på längre turer |
| Är osäker på ren elbil | Laddhybrid kan kännas som ett mjukare steg |
| Har tydligt körmönster | Då går det att räkna på hur mycket som blir el |
| Verkligen kommer ladda | Annars är kalkylen ofta svag |
2026 är det extra viktigt att vara noggrann med laddhybridens verkliga ekonomi. Regler och utsläppsvärden har blivit mindre generösa för nya laddhybrider, just eftersom den gamla kalkylen ofta byggde på att bilarna kördes mer på el än många faktiskt gjorde.
Därför är rådet enkelt: köp inte laddhybrid för att det låter smart. Köp laddhybrid om din vardag gör den smart.
När är bensinbil fortfarande rätt val?
Bensinbil är inte död 2026. Den är bara inte längre det självklara standardvalet.
Det starkaste argumentet för bensin är inköpspriset. På begagnatmarknaden finns många bensinbilar till lägre priser än motsvarande elbilar. För den som kör lite kan det väga tyngre än högre milkostnad. Om bilen bara används för korta turer, helgkörning eller som andrabil kan en billig bensinbil vara mer ekonomisk än en dyrare elbil.
Bensinbil kan också vara rimlig för den som saknar laddmöjlighet helt. Visst går det att leva med elbil och bara publik laddning, men det är sällan där elbilen är som bäst. Om laddningen blir dyr, omständig och tidskrävande tappar elbilen en stor del av sin fördel.
Bensinbil passar bäst om du:
| Situation | Varför bensinbil kan passa |
|---|---|
| Kör få mil per år | Låg inköpskostnad kan slå låg milkostnad |
| Har liten budget | Begagnade bensinbilar är ofta billigare |
| Saknar laddmöjlighet | Du slipper beroende av publik laddning |
| Vill ha enkel teknik | Många verkstäder och stort begagnatutbud |
| Behöver bil snabbt och billigt | Utbudet är stort och lätt att jämföra |
Nackdelen är framtidssäkerheten. En bensinbil kan vara rätt just nu, men det är svagare som långsiktigt nybilsköp. Bränslepriser, skatter, miljözoner, andrahandsvärde och politiska beslut kan påverka mer än många räknar med.
För den som köper en billig begagnad bensinbil och kör lite är risken mindre. För den som köper en dyr ny bensinbil 2026 är risken större.
Vad kostar elbil, hybrid och bensinbil per mil?
Det går inte att ge en enda milkostnad som gäller för alla. Elpris, bensinpris, bilmodell, försäkring, däck, service, värdeminskning och körstil spelar stor roll. Men principerna är ganska tydliga.
Elbil är oftast billigast per mil när den laddas hemma eller på annan billig laddning. Skillnaden kan bli stor för den som pendlar långt eller kör många mil per år. Däremot blir kalkylen sämre om bilen nästan alltid laddas på dyra snabbladdare.
Hybrid hamnar i mitten. Den använder mindre bensin än en vanlig bensinbil, särskilt i stadstrafik, men den har fortfarande bränslekostnad. Den stora fördelen är att den inte kräver laddbox eller laddvanor.
Laddhybrid kan vara billig per mil om den laddas ofta. Då kan vardagskörningen ske på el. Men om den körs mest på bensin kan den bli dyrare än en vanlig hybrid, eftersom bilen är tyngre och mer komplicerad.
Bensinbil har ofta lägst inköpspris, särskilt begagnad, men högre löpande kostnad. För den som kör lite kan det ändå bli billigast totalt. För den som kör mycket blir bensin ofta svårare att försvara.
För den som vill räkna ännu bredare på totalekonomin finns också vår guide till billigaste bilen att äga 2026.
| Kostnadstyp | Elbil | Hybrid | Laddhybrid | Bensin |
|---|---|---|---|---|
| Inköpspris | Ofta högre | Medel | Ofta högre | Ofta lägre |
| Milkostnad | Låg med billig laddning | Medel | Låg om den laddas ofta | Högre |
| Service | Ofta lägre | Medel | Kan bli högre | Medel |
| Skatt | Ofta låg | Varierar | Varierar mer 2026 | Kan bli hög |
| Värdeminskning | Beror mycket på modell | Ofta stabil | Mer osäker | Risk på dyra nya bilar |
| Vardagsenkelhet | Hög med hemmaladdning | Hög | Hög om laddning finns | Hög |
Den viktigaste frågan är därför inte vilken bil som är billigast i teorin. Den viktigaste frågan är vilken bil som är billigast för ditt sätt att använda bilen.
Skatt, stöd och regler 2026
2026 är reglerna en viktig del av bilvalet. Det gäller särskilt elbil och laddhybrid.
Elbilar har fortfarande en tydlig fördel genom låg fordonsskatt och gynnsamma regler i flera sammanhang. För vissa hushåll kan elbilspremien också påverka kalkylen. Det gäller inte alla, men där den gäller kan den göra stor skillnad.
Laddbox är också en del av ekonomin. Den som kan installera laddpunkt hemma kan ofta använda skattereduktion för grön teknik, vilket gör tröskeln lägre. För villaägare är det därför viktigt att räkna på hela paketet: bil, laddbox, elpris och körsträcka.
För laddhybrider är 2026 ett år där man ska vara extra vaksam. Nya beräkningssätt för utsläpp gör att vissa laddhybrider inte ser lika förmånliga ut som tidigare. Det är egentligen rimligt. En laddhybrid som i verkligheten ofta körs på bensin ska inte behandlas som om den vore nästan utsläppsfri.
För bensinbilar är fordonsskatten och bränslekostnaden viktig. Nya bilar med högre utsläpp kan få kännbar skatt, särskilt de första åren. En liten, snål bensinbil är en sak. En stor och törstig bensin-SUV är något annat.
För förmånsbil är elbil ofta särskilt intressant. Där kan reglerna göra elbil mer attraktiv än motsvarande bensinbil eller laddhybrid. Den som väljer tjänstebil bör därför räkna separat på förmånsvärde, inte bara på bilens pris.
Laddning är den avgörande frågan
Elbilens fördel börjar med laddningen. Det är där många bilköpare bör börja sin kalkyl.
Har du laddning hemma är elbil ofta enkelt. Har du laddning på jobbet kan det också fungera mycket bra. Har du laddning i föreningen, på hyrd parkering eller i garage blir kalkylen också starkare.
Saknar du laddning där bilen står till vardags blir frågan svårare. Då måste du fundera på hur ofta du behöver ladda, var du ska göra det, vad det kostar och hur mycket tid det tar. En elbil som alltid kräver planerade laddstopp kan kännas billig i teorin men jobbig i praktiken.
En bra tumregel:
| Din laddsituation | Slutsats |
|---|---|
| Egen laddbox hemma | Elbil är ofta förstavalet |
| Laddplats vid bostaden | Elbil är ofta mycket rimligt |
| Laddning på jobbet | Elbil kan fungera mycket bra |
| Bara publik laddning | Räkna noggrant innan du väljer elbil |
| Ingen laddning alls | Hybrid eller bensin kan vara mer praktiskt |
Det betyder inte att lägenhetsboende aldrig ska köpa elbil. Det betyder bara att elbilens styrka blir mycket större när laddningen är vardag, inte ett projekt.
Vinter, räckvidd och långresor
Svensk vinter gör bilvalet mer konkret. Räckvidd på papperet är inte samma sak som räckvidd i januari.
Elbilar drar mer energi i kyla. Batteriet är kallt, kupén ska värmas och väglaget kan vara sämre. Därför ska man alltid ha marginal. Om du ofta kör 25 mil på vintern ska du inte köpa en elbil som precis klarar 25 mil enligt den optimistiska delen av specifikationen.
Det betyder inte att elbil är dåligt i Sverige. Många elbilar fungerar utmärkt året runt. Men man måste köpa rätt elbil för rätt körning. Förvärmning, värmepump, laddning hemma och rätt däck gör stor skillnad.
För långresor är laddhastighet minst lika viktig som räckvidd. En bil med okej räckvidd men snabb och stabil laddning kan vara bättre på långresa än en bil med större batteri men långsam laddning. Här bör man inte bara stirra på milen i broschyren.
Bensinbil och hybrid har fortfarande en praktisk fördel för den som ofta kör långt, spontant och i områden där laddmöjligheterna är sämre. Det är inte alltid ekonomiskt bäst, men det är enkelt.
Begagnad elbil, hybrid eller bensinbil
Begagnatmarknaden gör valet mer intressant. En ny elbil kan vara dyr, men begagnade elbilar har blivit mycket mer relevanta. Samtidigt finns många billiga bensinbilar och beprövade hybrider.
Begagnad elbil kan vara ett av de mest intressanta köpen 2026, men den kräver kontroll. Batterigaranti, batterihälsa, servicehistorik, laddhistorik och verklig räckvidd är viktigt. Man ska också kontrollera om bilen har rätt laddstandard, rimlig laddhastighet och tillräcklig vinterräckvidd.
Begagnad hybrid är ofta tryggare för den som inte vill ladda. Många hybridmodeller har funnits länge och tekniken är beprövad. Det gör dem attraktiva som vardagsbilar.
Begagnad bensinbil är fortfarande billigast in i bilägandet. För den som behöver en enkel bil för få mil per år kan det vara helt rationellt. Men man ska vara försiktig med dyra bensinbilar med hög förbrukning, hög skatt eller svagt andrahandsvärde.
Den som lutar åt begagnat kan läsa vidare i vår större guide till bästa begagnade bilen 2026.
| Begagnatval | Fördel | Viktigt att kontrollera |
|---|---|---|
| Begagnad elbil | Låg milkostnad och bättre pris än ny | Batterigaranti, räckvidd, laddhastighet |
| Begagnad hybrid | Beprövad teknik och låg förbrukning | Service, batterisystem, körhistorik |
| Begagnad laddhybrid | Kan vara billig i vardagen om den laddas | Batteri, laddning, verklig förbrukning |
| Begagnad bensinbil | Lågt inköpspris och stort utbud | Skatt, förbrukning, service och skick |
Det stora misstaget är att bara titta på inköpspriset. Den billiga bilen kan bli dyr om den drar mycket, har hög skatt eller behöver stora reparationer.
Vilken biltyp passar dig?
Det enklaste sättet att välja är att utgå från vardagen.
| Din situation | Mest logiskt val 2026 | Varför |
|---|---|---|
| Du kan ladda hemma och kör ganska mycket | Elbil | Låg milkostnad och stark framtidssäkerhet |
| Du bor i lägenhet utan laddplats | Hybrid eller bensin | Enklare vardag utan laddberoende |
| Du kör mest korta vardagsresor | Elbil eller laddhybrid | Många mil kan köras på el |
| Du kör lite och vill köpa billigt | Bensinbil | Lågt inköpspris kan väga tyngst |
| Du vill ha trygg kompromiss | Hybrid | Lägre förbrukning utan laddning |
| Du har förmånsbil | Elbil | Ofta stark totalekonomi |
| Du kör mycket långt på vintern | Elbil med god marginal, hybrid eller bensin | Räckvidd och laddning måste passa verkligheten |
| Du kan ladda varje dag men vill ha bensinmotor som reserv | Laddhybrid | Fungerar om den verkligen laddas ofta |
| Du vill framtidssäkra köpet | Elbil | Starkast riktning på marknaden |
För många hushåll landar svaret i elbil. Men inte för alla. Den som kör lite och saknar laddplats kan mycket väl göra ett bättre köp med hybrid eller bensin. Den som kör mycket och laddar hemma får däremot svårt att räkna hem en bensinbil på samma sätt.
Om valet står mellan olika större familjebilar eller suvar kan det också vara värt att jämföra drivlinorna i vår guide till bästa SUV 2026.
Vanliga misstag när man väljer bil 2026
Det första misstaget är att välja elbil utan att ha tänkt igenom laddningen. Elbil är som bäst när bilen laddas där den ändå står. Om laddningen blir ett återkommande projekt blir ägandet sämre.
Det andra misstaget är att välja laddhybrid utan att ladda. Då får man mycket teknik men inte hela vinsten. Laddhybrid ska vara en laddad bil, inte en bensinbil med dåligt samvete.
Det tredje misstaget är att köpa bensinbil bara för att den är billigast i annonsen. Det kan vara rätt, men bara om skatt, bränsle, service och värdeminskning också stämmer.
Det fjärde misstaget är att stirra på räckvidd och glömma laddhastighet. För elbil på långresa spelar båda roll.
Det femte misstaget är att köpa för kortsiktigt. En bil som känns billig i dag kan bli svårsåld om marknaden rör sig åt ett annat håll. Det gäller särskilt dyra bensinbilar med hög förbrukning.
Slutsats: välj efter livet, inte efter debatten
Elbil är det starkaste valet för många bilköpare 2026. Har du bra laddning, kör regelbundet och vill hålla nere milkostnaden är det ofta den mest logiska bilen. Det gäller särskilt om bilen ska ägas länge eller användas som förmånsbil.
Hybrid är det bästa mellanläget för den som vill ha lägre förbrukning men inte kan ladda. Den är enkel, trygg och ofta vettig i vardagskörning.
Laddhybrid kan vara rätt, men bara för rätt person. Den passar den som laddar ofta och kör många korta resor på el. Den passar sämre för den som mest vill ha en grönare etikett på en bensinbil.
Bensinbil är fortfarande rimlig för den som kör lite, köper billigt begagnat eller saknar laddmöjlighet. Men som dyr nybil är bensin ett svagare val 2026 än det var för några år sedan.
Den bästa frågan är därför inte vilken drivlina som vinner på papperet. Den bästa frågan är: var står bilen på natten, hur långt kör du, vad kostar bilen totalt och hur länge ska du äga den?
För många blir svaret elbil. För vissa blir det hybrid. För andra är bensin fortfarande fullt rimligt. Rätt val är den bil som passar ditt liv, inte den bil som låter bäst i en jämförelse.
Vanliga frågor om elbil, hybrid och bensin 2026
Är elbil bäst 2026?
Elbil är bäst för många, särskilt för den som kan ladda hemma eller billigt och kör ganska mycket. Då blir milkostnaden låg och vardagen enkel. Men elbil är inte automatiskt bäst för den som saknar laddplats eller kör väldigt lite.
Är hybrid bättre än elbil?
Hybrid är inte bättre än elbil för den som kan ladda enkelt och vill ha låg milkostnad. Däremot kan hybrid vara bättre för den som bor utan laddplats, kör mycket blandat och vill ha en enkel bil utan laddplanering.
Är laddhybrid ett bra val 2026?
Laddhybrid är ett bra val om den laddas ofta. Den passar bäst för korta vardagsresor på el och längre resor där bensinmotorn används som reserv. Om bilen sällan laddas är laddhybrid ofta ett sämre val.
Ska man köpa bensinbil 2026?
Bensinbil kan fortfarande vara rätt om du kör lite, har låg budget eller saknar laddmöjlighet. Särskilt begagnade bensinbilar kan vara ekonomiskt rimliga. Däremot är en dyr ny bensinbil mindre framtidssäker.
Vad är billigast: elbil, hybrid eller bensin?
Elbil är ofta billigast per mil om du laddar hemma. Bensinbil kan vara billigast att köpa. Hybrid hamnar ofta mellan alternativen. Det totala svaret beror på inköpspris, körsträcka, laddning, bränslepris, skatt, service och värdeminskning.
Passar elbil om man bor i lägenhet?
Ja, men det beror på laddningen. Har du laddplats i garage, via förening, vid jobbet eller nära hemmet kan elbil fungera bra. Om du bara är beroende av dyr och omständig publik laddning blir kalkylen svagare.
Är begagnad elbil ett bra köp?
Begagnad elbil kan vara ett mycket bra köp 2026, men kontrollen är viktig. Titta på batterigaranti, batterihälsa, räckvidd, laddhastighet och servicehistorik. Köp inte bara på pris.
Vilken bil ska man välja om man kör lite?
Kör du lite kan en billig bensinbil eller hybrid vara mer rimlig än en dyr elbil. Den låga milkostnaden i en elbil spelar mindre roll om bilen knappt används.
Vilken bil ska man välja om man pendlar långt?
Kan du ladda hemma är elbil ofta starkast för lång pendling, eftersom milkostnaden blir låg. Men välj en bil med tillräcklig räckvidd även vintertid. Saknar du laddning kan hybrid vara mer praktiskt.
Är bensinbilar på väg bort?
Bensinbilar kommer finnas kvar länge, särskilt begagnade. Men utvecklingen för nya bilar går tydligt mot el. Därför är bensin svagare som långsiktigt val, särskilt om bilen är dyr och ska ägas länge.