HomeSportDino Beganovic i Formel 2 på Silverstone: tid, kanal och startposition i...

Dino Beganovic i Formel 2 på Silverstone: tid, kanal och startposition i dagens race

Publicerad

Dino Beganovic kör Formel 2 på Silverstone i dag, söndag 5 juli. Det är huvudracet i F2-helgen som återstår, med start 12.15 svensk tid. Beganovic startar från elfte plats efter kvalet och kommer från en poängplats i lördagens sprintlopp.

För svenska tittare är det här den stora F2-punkten under Silverstone-söndagen. Racet sänds på Viaplay Sport och V Sport Motor, med sändningsstart strax före lunch.

Dino Beganovic i F2 i dag – tid, kanal och stream

RaceTid svensk tidKanal och stream
Formel 2 Feature Race, Silverstone12.15Viaplay Sport, V Sport Motor och Viaplay

Formel 2:s huvudrace på Silverstone körs över 29 varv. Det är också det längre loppet under helgen, med obligatoriskt depåstopp och fler poäng på spel än i sprintloppet.

Den officiella informationen om helgen finns hos Formel 2, där schema, resultat och startuppställning uppdateras under tävlingshelgen.

Beganovic startar elva på Silverstone

Dino Beganovic startar dagens huvudrace från elfte plats. Det är inte ett optimalt utgångsläge, men inte heller ett hopplöst sådant. Silverstone brukar ge möjligheter till omkörningar, och i huvudracet blir strategi, däck och depåstopp viktigare än i sprinten.

Rafael Câmara startar från pole position efter fredagens kval. Bakom honom finns Alex Dunne och Kush Maini i den främre delen av fältet. Beganovic har alltså en del bilar framför sig, men också ett raceformat där han inte behöver avgöra allt direkt i starten.

Det viktiga för Beganovic blir att hålla sig borta från problem i inledningen och sedan försöka utnyttja tempot över längre distans.

Kommer från poängplats i sprinten

Beganovic fick med sig poäng från sprintloppet på lördagen. Han slutade sexa och tog sig förbi Joshua Dürksen sent i loppet. Det var inget stort genombrottsresultat, men ändå ett stabilt besked inför söndagen.

För en förare som startar strax utanför topp tio i huvudracet är just det viktigt: det finns fart nog för poäng, men vägen dit kräver ett rent race.

Beganovic ligger också med i den övre delen av mästerskapet. Han är inte i samma poängläge som toppduon efter sprinten, men han är tillräckligt högt upp för att varje Feature Race fortfarande betyder mycket.

Så fungerar huvudracet i Formel 2

Huvudracet i Formel 2 skiljer sig från sprintloppet på flera sätt. Startordningen bygger på kvalresultatet, racet är längre och förarna måste genomföra ett obligatoriskt depåstopp.

Poängen är också tyngre i huvudracet. Vinnaren får 25 poäng, tvåan 18 och trean 15. Därefter delas poäng ut ner till tionde plats.

Det gör att Beganovic har mer att vinna i dagens lopp än han hade i sprinten. Från elfte startruta räcker det inte med att bara hålla positionen. Han behöver ta sig in i topp tio och helst längre fram än så om Silverstone-helgen ska bli riktigt bra.

Silverstone ger fler chanser än många banor

Silverstone är en snabb bana med flera partier där förarna kan följa varandra tätt och använda DRS. Samtidigt är det en bana där däcken kan spela stor roll över längre stintar.

Det gör dagens F2-race mer öppet än startpositionen ensamt visar. En förare som sköter däcken bra, träffar rätt med depåstoppet och slipper fastna i trafik kan vinna flera placeringar under andra halvan av loppet.

För Beganovic handlar mycket om att få ett stabilt första varv och sedan bygga racet därifrån.

Svenskt fokus före F1-racet

F2-racet körs före Formel 1:s Grand Prix på Silverstone. För den som följer hela motorsportdagen blir Beganovic därför den tydliga svenska punkten före F1-loppet.

På Hurbra finns även en större guide till Storbritanniens GP 2026 med tider, tv-information och förutsättningar inför F1-racet.

Dagens F2-race är kanske inte ett lopp där Beganovic startar med de allra bästa korten. Men med poäng från sprinten, ett längre raceformat och startplats precis utanför topp tio finns det ändå en tydlig möjlighet att göra Silverstone-söndagen till något bättre.

Senaste artiklar

Pogačar vann etapp 3 i Tour de France – tog gula tröjan från Vingegaard

Tadej Pogačar vann etapp 3 i Tour de France 2026 efter en hård avslutning...

Microsoft skär ner 4 800 jobb – Xbox får betala priset för en strategi som inte höll

Microsoft skär bort omkring 4 800 tjänster. Det låter som ännu en stor techneddragning...

Renault Twingo E-Tech test 2026: pris, räckvidd och omdöme

Renault Twingo E-Tech test 2026 handlar om en liten elbil med en ovanligt tydlig...

Smart #5 test 2026: pris, räckvidd och omdöme

Smart #5 test 2026 handlar om en bil som kräver att man tänker om...

liknande artiklar

Pogačar vann etapp 3 i Tour de France – tog gula tröjan från Vingegaard

Tadej Pogačar vann etapp 3 i Tour de France 2026 efter en hård avslutning...

Microsoft skär ner 4 800 jobb – Xbox får betala priset för en strategi som inte höll

Microsoft skär bort omkring 4 800 tjänster. Det låter som ännu en stor techneddragning...

Renault Twingo E-Tech test 2026: pris, räckvidd och omdöme

Renault Twingo E-Tech test 2026 handlar om en liten elbil med en ovanligt tydlig...