Audi återkallar 9 048 exemplar av Q4 e-tron och Q4 Sportback e-tron i USA på grund av en misstänkt brandrisk i högvoltsbatteriet. Återkallelsen gäller årsmodellerna 2024 och 2025, men det är ännu inte bekräftat om några svenska bilar omfattas. För berörda amerikanska ägare kan laddningen tillfälligt behöva begränsas till 80 procent.

Den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA registrerade återkallelsen den 21 oktober 2026. Enligt rapporten finns det risk för tillverkningsavvikelser i vissa battericeller, vilket under särskilda förhållanden kan orsaka överhettning och i värsta fall brand.

Audi uppger samtidigt att företaget inte känner till några bränder, olyckor eller personskador i Audi-bilar som kan kopplas till det aktuella felet.

Vilka Audi Q4 omfattas av återkallelsen?

Den amerikanska återkallelsen gäller två modeller, båda av årsmodell 2024 och 2025.

För Q4 e-tron omfattar återkallelsen bilar tillverkade mellan den 4 december 2023 och den 24 april 2025. För Sportback-versionen gäller perioden 30 november 2023 till 22 april 2025.

Det betyder däremot inte att alla bilar från dessa tillverkningsperioder har defekta batterier. Audi har använt tillverkningsregister, information om battericeller och laddningsdata för att identifiera vilka exemplar som kan vara berörda.

Enligt återkallelserapporten uppskattas omkring 0,1 procent av de återkallade bilarna faktiskt ha defekten. Det är Audis uppskattning, inte en uppgift om hur många batteribränder som inträffat.

Laddning till 80 procent gäller inte automatiskt alla

En central del av återkallelsen gäller hur de berörda bilarna ska laddas medan Audi utreder och förbereder en permanent lösning.

I NHTSA:s sammanfattning anges att laddningen ska begränsas till högst 80 procent. Den mer detaljerade åtgärdsplanen visar dock att instruktionerna beror på vad batteriets data visar.

För vissa bilar kan Audi redan utifrån tillgänglig information bedöma att någon tillfällig laddbegränsning inte behövs. Andra ägare uppmanas att hålla laddningen under 80 procent tills batteriet har undersökts närmare.

Efter en verkstadskontroll kan begränsningen antingen behållas eller tas bort.

Det handlar alltså inte om att samtliga 9 048 bilar automatiskt måste köras med reducerad laddkapacitet. Amerikanska ägare ska följa de individuella säkerhetsinstruktioner de får från Audi.

Någon slutlig reparationslösning har ännu inte presenterats i återkallelserapporten.

Gäller återkallelsen Audi Q4 i Sverige?

Det är fortfarande oklart.

Den amerikanska återkallelsen omfattar en identifierad grupp bilar på den nordamerikanska marknaden. Något motsvarande svenskt återkallelsebesked har inte kunnat bekräftas den 27 oktober.

Det innebär inte att svenska bilar nödvändigtvis är fria från problemet. Men det finns heller inget underlag för att säga att alla svenska Audi Q4 av årsmodell 2024 och 2025 behöver åtgärdas.

Det är också viktigt att skilja mellan en återkallelse i USA och ett eventuellt europeiskt beslut. Bilar med samma modellnamn behöver inte omfattas av samma säkerhetskampanj på olika marknader.

Så kontrollerar du om din Audi Q4 berörs

För svenska ägare är det säkraste att kontakta Audi Sverige eller en auktoriserad Audi-verkstad.

Ha gärna bilens chassinummer, VIN, tillgängligt. Det är en unik kod på 17 tecken som bland annat finns i registreringsbeviset.

Be verkstaden kontrollera om det finns någon aktuell säkerhetsåtgärd som gäller högvoltsbatteriet i just din bil.

Den amerikanska återkallelsen har kampanjnumret 93SK och NHTSA-numret 26V698. Uppgifterna kan vara användbara som referens när du kontaktar Audi, men innebär inte att samma kampanj finns registrerad i Sverige.

Du hittar kontaktvägar och verkstäder hos Audi Sverige.

NHTSA erbjuder också en amerikansk söktjänst för återkallelser via chassinummer. Den omfattar däremot inte internationella fordon. Att en svensk bil inte hittas där är därför inget säkert besked om dess batteri.

Batteriproblem inom Volkswagenkoncernen

Beslutet om återkallelsen kom efter att Audis säkerhetskommitté i september fått information om värmeincidenter i andra Volkswagenkoncernbilar med samma batterityp.

Utredningen fortsatte under hösten och den 14 oktober fattades beslut om att återkalla de identifierade Audi-bilarna.

Batterileverantören anges i rapporten vara SK Battery Manufacturing Kft. i Ungern. Den bakomliggande orsaken till de misstänkta tillverkningsavvikelserna utreds fortfarande.

Batterirelaterade säkerhetsåtgärder har även aktualiserats för andra modeller inom koncernen. Hurbra har tidigare rapporterat om hur Volkswagen förbereder batteriåterkallelser och hur bilägare kan kontrollera sina fordon.

Att modeller använder liknande batteriteknik betyder dock inte automatiskt att de omfattas av samma återkallelse eller ska få samma åtgärder.

När kommer nästa besked?

I USA ska de berörda fordonen ha kunnat identifieras genom NHTSA:s söktjänst från den 23 oktober. Audi planerar att skicka preliminära informationsbrev till ägarna den 18 december 2026.

När den slutliga åtgärden finns tillgänglig ska ytterligare information skickas ut.

Datumen gäller den amerikanska marknaden och säger inget om när ett eventuellt besked för svenska Audi-ägare kan komma.

Den som vill läsa de tekniska detaljerna kan ta del av NHTSA:s fullständiga återkallelserapport.

För svenska Q4-ägare återstår den viktigaste frågan: om samma batteriproblem kan beröra deras bil. Tills Audi lämnar ett svenskt besked är en individuell kontroll via en auktoriserad verkstad det säkraste sättet att få information.