Tesla Model Y är det bästa valet för de flesta familjer, medan Model 3 passar bättre för långpendling och förare som prioriterar låg förbrukning och lång räckvidd. På begagnatmarknaden är en Model 3 från 2021 eller 2022 den mest prisvärda vägen in i Teslaägandet. Model S och Model X kan ge mycket bil för pengarna, men innebär också större ekonomisk risk.
Det svenska nybilsvalet handlar framför allt om Model 3 och Model Y. De kostar ungefär lika mycket i sina billigaste versioner, men passar olika köpare. Därför bör du börja med att välja rätt kaross och användningsområde, inte den version som har högst effekt eller längst utrustningslista.
Priserna i guiden kontrollerades den 29 juli 2026. Tesla ändrar regelbundet priser, finansiering och kampanjer, så kontrollera alltid det aktuella erbjudandet hos Tesla Sverige före beställning.
Snabbguide: vilken Tesla passar dig?
| Behov | Bästa Tesla | Tänk på |
|---|---|---|
| Familj och stort bagage | Model Y Bakhjulsdrift | Kampanjpriset kan vara tillfälligt |
| Långpendling | Model 3 Premium Long Range RWD | Mindre praktisk bagagelucka |
| Lägsta nybilspris | Model 3 eller Model Y Bakhjulsdrift | Välj efter kaross och utrymmen |
| Begagnat under 300 000 kr | Model 3 RWD eller Long Range 2021–2022 | Kontrollera bromsar och hjulupphängning |
| Begagnad familjebil | Model Y Long Range AWD | Jämför alltid med priset på en ny Model Y |
| Begagnad premiumbil | Model S Long Range 2019–2020 | Högre reparationsrisk |
| Upp till sju sittplatser | Model X AWD | Komplicerade dörrar och luftfjädring |
| Prestanda | Model 3 Performance | Dyrare däck och försäkring |
| Fyrhjulsdrift för vintervägar | Model 3 eller Model Y Long Range AWD | Bra vinterdäck är fortfarande viktigast |
Vilka Tesla-modeller säljs nya i Sverige?
Det normala svenska nybilsutbudet består av Tesla Model 3 och Tesla Model Y. Model S och Model X tillverkas inte längre och ska främst betraktas som lagerbilar eller begagnatköp.
Cybertruck säljs inte officiellt i Sverige. Roadster är inte heller ett levererbart alternativ för den som behöver köpa bil nu.
För de flesta köpare blir frågan därför enkel:
- Välj Model 3 om du prioriterar räckvidd, effektivitet och långfärd.
- Välj Model Y om du prioriterar utrymmen, högt insteg, lastmöjligheter och dragkrok.
Tesla Model 3 eller Model Y?
Model 3 och Model Y delar mycket av Teslas teknik, laddsystem och digitala gränssnitt. Skillnaderna i kaross och användbarhet är ändå större än de kan verka.
Därför ska du välja Model 3
Model 3 är lägre, mer strömlinjeformad och energieffektiv. Det ger bättre räckvidd och lägre förbrukning, särskilt vid motorvägskörning.
Den passar bäst för:
- långpendlare
- förare som ofta kör långa sträckor
- par och mindre familjer
- den som prioriterar körkänsla
- den som inte behöver en stor halvkombilslucka
Model 3 är också lättare att motivera i de dyrare versionerna. Premium Long Range med bakhjulsdrift ger en tydlig praktisk vinst genom den långa räckvidden.
Nackdelen är att bilen är låg och att den traditionella sedanluckan gör det svårare att lasta barnvagn, hundbur eller skrymmande bagage. Läs mer om komfort, räckvidd och versionsval i vårt fullständiga test av Tesla Model 3.
Därför ska du välja Model Y
Model Y är högre, rymligare och betydligt enklare att lasta. Den stora bakluckan och den flexibla kupén gör den mer användbar för barnfamiljer, hundägare och fritidsintressen.
Den passar bäst för:
- barnfamiljer
- förare som vill sitta högre
- den som ofta lastar mycket
- den som behöver dra släp
- den som vill ha en bil som kan lösa nästan alla vardagsbehov
Model Y får dra upp till 1 600 kilo i relevanta versioner, vilket gör den mer användbar än Model 3 för husvagn, båttrailer och tyngre släp.
Den högre karossen kostar i form av något högre förbrukning och kortare räckvidd. Model Y är inte heller lika smidig eller personbilslik som Model 3. I testet av Tesla Model Y går vi igenom utrymmen, komfort och skillnaderna mellan versionerna.
Tesla Model 3: vilken version ska man välja?
Tesla Model 3 kostar från 449 990 kronor. De dyrare versionerna ger längre räckvidd, fyrhjulsdrift eller högre prestanda.
| Version | Pris 29 juli 2026 | Bäst för |
|---|---|---|
| Bakhjulsdrift | 449 990 kr | Lägsta pris och normal vardagskörning |
| Premium Long Range RWD | 539 990 kr | Långpendling och långresor |
| Premium Long Range AWD | 584 990 kr | Vintervägar och fyrhjulsdrift |
| Performance | 661 170 kr | Prestandaintresserade |
Model 3 Bakhjulsdrift: billigast och fullt tillräcklig
Basversionen är den billigaste nya Teslan och klarar de flesta normala behov. Räckvidden är upp till omkring 534 kilometer enligt WLTP, även om verklig räckvidd påverkas av temperatur, hastighet, vind och hjulstorlek.
Det här är rätt version om du:
- huvudsakligen laddar hemma
- kör normala svenska pendlingssträckor
- inte behöver fyrhjulsdrift
- vill hålla nere inköpspriset
- sällan kör mycket långt på vintern
Bakhjulsdrift är inte samma sak som dåliga vinteregenskaper. Elmotorns snabba reglering och bilens elektroniska antisladdsystem ger normalt bra kontroll. Riktigt bra vinterdäck har större betydelse än antalet drivande hjul för de flesta förare.
Model 3 Premium Long Range RWD: bästa Model 3
Premium Long Range med bakhjulsdrift är den version vi skulle välja. Den har upp till omkring 702 kilometers WLTP-räckvidd och kombinerar låg förbrukning med tillräcklig prestanda.
Prisskillnaden mot basmodellen är cirka 90 000 kronor. Det är mycket pengar, men du får en räckviddsreserv som märks både vid motorvägskörning och under kalla vinterdagar.
Den är särskilt intressant för:
- förare som kör långt varje vecka
- tjänstebilsförare med många motorvägsmil
- den som inte kan ladda vid varje destination
- den som vill göra färre laddstopp på bilsemestern
Den långa räckvidden är däremot inte nödvändig för en förare som laddar hemma varje natt och sällan kör mer än några mil om dagen.
Model 3 Premium Long Range AWD: välj den för ett verkligt behov
Den fyrhjulsdrivna Long Range-versionen kostar 45 000 kronor mer än motsvarande bakhjulsdrivna modell. Den ger bättre acceleration och mer stabil framkomlighet vid start i branta eller dåligt plogade miljöer.
Fyrhjulsdriften är motiverad om du regelbundet kör på:
- oplogade mindre vägar
- branta vintervägar
- skogsvägar eller dåliga grusvägar
- platser där du inte har råd att fastna
För vanlig stads- och motorvägskörning är bakhjulsdrift normalt ett bättre köp. Den kostar mindre och ger längre räckvidd.
Model 3 Performance: den Tesla man köper med hjärtat
Model 3 Performance har mycket hög effekt och acceleration som få bensinbilar kan matcha. Den är också den mest körinriktade Teslan i det aktuella svenska sortimentet.
Det är samtidigt ett svårt ekonomiskt köp. Försäkring, däck och fälgar kan bli betydligt dyrare än på basmodellen. Den låga profilen gör också hjulen känsligare för potthål och kantstenar.
Köp Performance om prestandan är själva poängen. Köp den inte bara för att få den dyraste eller snabbaste Model 3-versionen.
Tesla Model Y: vilken version ska man välja?
Tesla Model Y Bakhjulsdrift kostar för närvarande 449 990 kronor efter en tillfällig bonus. Kampanjvillkoren gäller beställningar och leveranser inom angivna perioder, vilket gör att priset kan förändras snabbt.
| Version | Pris 29 juli 2026 | Bäst för |
|---|---|---|
| Bakhjulsdrift | 449 990 kr med bonus | De flesta familjer |
| Premium Long Range RWD | 622 990 kr | Räckvidd och högre komfort |
| Premium Long Range AWD | 649 990 kr | Fyrhjulsdrift och långfärd |
| Performance AWD | 729 990 kr | Prestanda i SUV-format |
Model Y Bakhjulsdrift: bästa Tesla för de flesta
När basversionen kostar lika mycket som Model 3 blir Model Y ett mycket starkt familjeköp. Du får större bagageutrymme, enklare insteg, stor baklucka och möjlighet att dra tyngre släp.
Räckvidden ligger omkring 525–534 kilometer beroende på konfiguration. Det räcker för de flesta svenska förare, även om långa vinterresor kräver tätare laddstopp.
Basversionen är rätt val om du:
- behöver en praktisk familjebil
- laddar hemma
- inte behöver fyrhjulsdrift
- vill ha maximal användbarhet per krona
- kan acceptera enklare utrustning än i Premium-versionerna
Provkör den version du tänker köpa. En dyrare demonstrationsbil kan ha annan ljudanläggning, komfort och utrustningsnivå än basmodellen.
Model Y Premium Long Range RWD: bra bil, stort prissprång
Premium Long Range med bakhjulsdrift ger längre räckvidd, mer utrustning och en mer påkostad helhet. Den kostar samtidigt 173 000 kronor mer än kampanjpriset för basversionen.
Det gör den svår att rekommendera generellt. Den passar bäst för förare som kör mycket långt och värderar räckvidd och komfort högre än lägsta möjliga ägandekostnad.
För en normal familj som kör 1 500–2 000 mil om året är basversionen ett mer rationellt köp.
Model Y Premium Long Range AWD: för vinter och släp
Den fyrhjulsdrivna Long Range-versionen är ett starkt val för den som kör mycket på vintern, drar släp eller behöver säker framkomlighet på mindre vägar.
Den är även intressant som långfärdsbil. Model Y har visat låg förbrukning även i oberoende vintertester, trots SUV-karossen och fyrhjulsdriften.
Priset är dock högt. Kontrollera därför alltid om en lätt begagnad Long Range AWD ger bättre ekonomi.
Model Y Performance: snabbare än familjen behöver
Model Y Performance kombinerar stora utrymmen med extrem acceleration. Det är imponerande, men ger begränsat praktiskt värde för en familjebil.
Stora hjul och breda däck ökar kostnaderna och kan försämra komforten. Försäkringen kan också bli betydligt dyrare.
För den som verkligen vill ha en snabb Tesla är Model 3 Performance det mer naturliga valet. Den lägre bilen passar bättre för aktiv körning och kostar mindre.
Ska man köpa en ny eller begagnad Tesla?
En begagnad Tesla kan ge mycket räckvidd och prestanda för pengarna. Samtidigt måste bilen jämföras med Teslas aktuella nybilspriser, inte med vad den kostade som ny.
Tesla kan ändra listpriser, erbjuda bonusar eller lansera finansiering med kort varsel. Det påverkar begagnatvärdena direkt.
En begagnad bil är särskilt intressant när:
- priset är tydligt lägre än motsvarande nybil
- det finns mycket batterigaranti kvar
- bilen har dokumenterad historik
- däck, bromsar och hjulupphängning är i gott skick
- försäkringskostnaden är rimlig
- bilen har rätt laddutrustning och programvara
Läs även vår bredare guide till att köpa begagnad elbil innan du bestämmer dig.
Begagnad Tesla Model 3: bästa budgetköpet
Model 3 är det mest prisvärda begagnatvalet i Teslas modellprogram. Bilar från 2021 och 2022 kombinerar rimliga priser med flera viktiga förbättringar jämfört med de tidigaste årsmodellerna.
En Model 3 från 2021 kostar normalt omkring 240 000–350 000 kronor beroende på version, körsträcka och skick.
Bästa årsmodellerna
Årsmodell 2021–2022 är särskilt intressant eftersom uppdaterade bilar bland annat kan ha:
- värmepump
- förbättrad mittkonsol
- elektrisk baklucka
- modernare detaljer
- effektivare vinteregenskaper
Bästa versionen
Välj RWD om du vill komma billigt undan och huvudsakligen kör normala vardagssträckor.
Välj Long Range AWD om du kör långt, bor där vintrarna är krävande eller får ett bra pris på en bil med mycket garanti kvar.
I vår köpguide till begagnad Tesla Model 3 går vi igenom rekommenderade motorer, årsmodeller och vanliga fel mer i detalj.
Begagnad Tesla Model Y: familjevalet
En begagnad Model Y Long Range AWD kan vara ett mycket bra familjeköp. Du får fyrhjulsdrift, lång räckvidd och ofta högre utrustningsnivå än i den nya basmodellen.
Medianpriset ligger omkring 386 000 kronor, medan Long Range AWD ofta ligger runt 390 000 kronor. Det är inte alltid en tillräckligt stor rabatt mot en ny Model Y Bakhjulsdrift för 449 990 kronor.
Jämför därför:
- bilens ålder och körsträcka
- kvarvarande garanti
- däckens skick
- försäkringspremie
- räntan på ny och begagnad bil
- skillnaden i utrustning
- behovet av fyrhjulsdrift
En tre år gammal Model Y är inte automatiskt bättre för att den har två motorer. En ny basmodell kan ge lägre risk, full garanti och bättre finansiering.
Läs vår fullständiga guide till begagnad Tesla Model Y före köp.
Begagnad Tesla Model S: mycket premiumbil för pengarna
Model S kan vara ett lockande begagnatköp. Du får hög komfort, låg sittposition, stort lastutrymme och lång räckvidd för betydligt mindre än bilens ursprungliga nypris.
Den bästa kompromissen är normalt en Model S Long Range med Raven-uppdateringen från 2019 eller 2020.
Raven-bilarna fick bland annat effektivare drivlina och förbättrad luftfjädring. De känns modernare och är bättre långfärdsbilar än de allra billigaste tidiga exemplaren.
Kontrollera extra noga
- batteriets och drivenhetens garanti
- CCS-kompatibilitet
- luftfjädring
- skärmdator och huvudskärm
- dörrhandtag
- laddning
- missljud från hjulupphängning
- däckslitage
- försäkringskostnad
Fri Supercharging kan vara ett trevligt tillägg, men ska inte avgöra köpet. En stor reparation kan snabbt äta upp många års gratis laddning.
Se vår guide till begagnad Tesla Model S för rätt versioner och vanliga risker.
Begagnad Tesla Model X: bara när du behöver det unika
Model X är Teslan för den som behöver upp till sju sittplatser, mycket utrymme eller hög dragkapacitet. Den är däremot inte en större och bättre Model Y för alla.
Bilen är tekniskt komplicerad. De stora Falcon Wing-dörrarna, luftfjädringen, de motoriserade funktionerna och klimatsystemet kan bli kostsamma att reparera.
En äldre Model X kan kosta ungefär lika mycket som en betydligt yngre Model Y. Det betyder inte att ägandekostnaden blir densamma.
Välj AWD framför Plaid om bilen ska användas av familjen. Plaid ger prestanda som sällan har något praktiskt värde men kan öka kostnaderna för däck och försäkring.
Köp inte Model X utan en oberoende kontroll av:
- samtliga dörrar
- luftfjädring
- klimatanläggning
- laddning
- batteri och drivenheter
- hjulupphängning
- däck
- alla säten och motoriserade funktioner
Vårt test av Tesla Model X innehåller fler råd om versioner, utrymmen och begagnatköp.
Är Cybertruck ett alternativ i Sverige?
Tesla Cybertruck säljs inte officiellt i Sverige. Importerade exemplar kan innebära särskilda problem kring registrering, reservdelar, försäkring, laddning och framtida värde.
Den ska därför inte betraktas som ett normalt alternativ till Model Y, Model X eller en vanlig pickup.
Den som ändå är intresserad kan läsa vår svenska köpgenomgång av Tesla Cybertruck.
Roadster är inte heller ett verkligt köpval för den som behöver en bil nu. Den kan följas som framtida modell, men ska inte påverka dagens val.
Hur långt går en Tesla i verkligheten?
Teslas WLTP-siffror är användbara för att jämföra versioner, men de visar inte exakt hur långt bilen går under alla förhållanden.
Räckvidden påverkas bland annat av:
- hastighet
- utomhustemperatur
- motvind
- regn och snö
- hjulstorlek
- däcktryck
- takbox och släp
- kupévärme
- bilens last
Motorvägskörning i kyla kan ge betydligt kortare räckvidd än WLTP-värdet. Model 3 är normalt effektivare än Model Y eftersom den är lägre och har mindre luftmotstånd.
Vår guide om hur långt en elbil går i verkligheten förklarar skillnaden mellan testvärden och verklig körning.
Hur fungerar laddningen?
Teslas största praktiska fördel är kombinationen av effektivitet, snabb laddning och ett väl integrerat Supercharger-nätverk.
Bilen planerar laddstoppen i navigatorn och kan förvärma batteriet före ankomst. Det gör långresor enklare än i många äldre elbilar.
Du är inte låst till Teslas egna laddare. Model 3 och Model Y kan använda vanliga kompatibla laddstationer med europeisk CCS-anslutning. Läs mer i guiden om att ladda Tesla på vanliga laddare.
Priset på Supercharger varierar mellan stationer och tidpunkter. I vår aktuella guide kan du se vad Tesla Supercharger kostar.
Den som planerar en längre resa kan även läsa vår guide till bilsemester med Tesla i Sverige.
Är Tesla dyr att äga?
En Tesla har inga oljebyten, kamremmar eller traditionell motorservice. Det betyder inte att bilen är underhållsfri.
De viktigaste löpande kostnaderna är:
- värdeminskning
- försäkring
- däck
- finansiering
- laddning
- bromsservice
- hjulupphängning
- eventuella kaross- och glasreparationer
Försäkring
Försäkringspremien kan variera kraftigt mellan förare, modeller och postnummer. Performance-versionerna, Model S och Model X kan bli särskilt dyra.
Ta alltid in en riktig offert innan du beställer bilen. Utgå inte från generella exempel eller vad en annan Teslaägare betalar.
Däck
Teslas höga vikt och starka acceleration kan ge högt däckslitage. Stora hjul kostar mer och ger ofta sämre komfort och högre förbrukning.
De mindre tillgängliga hjulen är normalt det bästa valet för ekonomi, räckvidd och komfort.
Bromsar
Regenereringen gör att de vanliga bromsarna används mindre. Det minskar slitaget, men kan i stället ge rostiga bromsskivor och kärvande delar.
På saltade svenska vintervägar bör bromsarna rengöras och kontrolleras regelbundet. Det är särskilt viktigt på begagnade bilar som körts mycket med enpedalskörning.
Värdeminskning
Teslas prissänkningar och kampanjer kan snabbt påverka begagnatvärdet. Det är en av de största ekonomiska riskerna med att köpa en dyr version.
En Long Range- eller Performance-modell kan tappa betydligt mer i kronor än en basmodell även när procenttalet är liknande.
Är Tesla driftsäker?
Tesla har en delvis motsägelsefull tillförlitlighetsbild.
Haveristatistik visar att Model 3 och Model Y relativt sällan blir stående vid vägkanten. Samtidigt har kontrollbesiktningar visat återkommande problem med bland annat:
- bromsar
- hjulupphängning
- belysning
- ojämnt däckslitage
Det går därför inte att nöja sig med att bilen startar, laddar och saknar varningslampor. En begagnad Tesla bör även kontrolleras mekaniskt.
Var särskilt uppmärksam på:
- klonkande ljud från framvagnen
- vibrationer
- snedslitna däck
- rostiga bromsskivor
- sprickor eller skador under batteriet
- felmeddelanden
- dåligt fungerande klimatanläggning
- glappande eller ojämna karossdelar
Model S och Model X har fler komplicerade komponenter och högre reparationsrisk än Model 3 och Model Y.
Hur bra är Teslas garanti?
Nya Model 3 och Model Y har fyra års eller 80 000 kilometers grundgaranti.
Batteri och drivenhet har längre garanti:
| Modell/version | Batteri och drivenhet |
|---|---|
| Model 3/Y Bakhjulsdrift | 8 år eller 160 000 km |
| Model 3/Y Long Range och Performance | 8 år eller 192 000 km |
| Model S och Model X | 8 år eller 240 000 km |
Batterigarantin omfattar minst 70 procent bevarad kapacitet under garantiperioden.
Vid begagnatköp är det viktigt att kontrollera det exakta första registreringsdatumet och bilens körsträcka. En bil som ser ny ut kan ha betydligt mindre garanti kvar än du tror.
Teslas egna certifierade begagnade bilar kan vara dyrare, men ger normalt återstående nybilsgaranti och därefter ytterligare garanti under begränsad tid och körsträcka. Det kan vara värt merkostnaden för Model S och Model X.
Autopilot och FSD: vad får man egentligen?
Grundläggande Autopilot omfattar främst adaptiv farthållare och styrassistans. Föraren måste hela tiden övervaka bilen och är fullt ansvarig för körningen.
Full Self-Driving ska inte tolkas som att bilen är självkörande i Sverige. Funktionerna beror på bilens hårdvara, programvara och myndighetsgodkännanden.
Vid begagnatköp bör du kontrollera programvarusidan i bilen. Lita inte enbart på formuleringar som ”Autopilot”, ”FSD-dator” eller ”förberedd för självkörning” i annonsen.
En bil kan ha rätt dator utan att det dyra mjukvarupaketet ingår. Paket kan också vara knutna till bilen på olika sätt.
Läs vår separata guide om Tesla Autopilot innan du betalar extra för ett assistanspaket.
Kontrollista före köp av begagnad Tesla
Batteri och laddning
- Kontrollera att bilen snabbladdar utan fel.
- Leta efter skador under batteripaketet.
- Kontrollera kvarvarande batterigaranti.
- Bedöm räckvidden under realistiska förhållanden.
- Kontrollera laddkablar och adaptrar.
Bromsar och hjulupphängning
- Kontrollera bromsskivor och belägg.
- Lyssna efter klonk och missljud.
- Kontrollera ojämnt däckslitage.
- Provkör över ojämn väg.
- Kontrollera att bilen går rakt.
Kaross och kupé
- Kontrollera dörrar, luckor och tätningar.
- Leta efter fukt och vindljud.
- Prova alla elfunktioner.
- Kontrollera klimatanläggningen.
- Testa stolsvärme, kameror och skärm.
Programvara
- Kontrollera exakt Autopilot- eller FSD-utrustning.
- Kontrollera om bilen har rätt laddkompatibilitet.
- Se efter varningsmeddelanden.
- Kontrollera att bilen kan kopplas till ditt Tesla-konto.
Ekonomi
- Ta in försäkringsoffert.
- Jämför med aktuell nybilskampanj.
- Kontrollera kostnad för nya däck.
- Kontrollera finansieringens effektiva ränta.
- Räkna inte med att bilens framtida värde motsvarar eventuell restskuld.
Vanliga frågor om att välja Tesla
Vilken Tesla är bäst?
Model Y Bakhjulsdrift är bäst för de flesta familjer. Model 3 Premium Long Range RWD är bäst för långpendling och långa resor.
Vilken Tesla är billigast?
Model 3 Bakhjulsdrift och Model Y Bakhjulsdrift kostar båda 449 990 kronor enligt prisbilden den 29 juli 2026. Model Y-priset bygger på en tillfällig bonus.
Vilken Tesla har längst räckvidd?
Model 3 Premium Long Range med bakhjulsdrift har längst räckvidd i det aktuella svenska utbudet, upp till omkring 702 kilometer enligt WLTP.
Vilken Tesla är bäst för barnfamilj?
Model Y är bäst för barnfamiljer tack vare den stora bakluckan, det högre insteget och de flexibla lastutrymmena.
Vilken begagnad Tesla är mest prisvärd?
En Model 3 RWD eller Long Range från 2021 eller 2022 är normalt det mest prisvärda begagnatköpet.
Ska man välja bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift?
Bakhjulsdrift räcker för de flesta förare och ger lägre pris och längre räckvidd. Fyrhjulsdrift är motiverad för regelbunden körning på branta, oplogade eller svårframkomliga vintervägar.
Är en begagnad Model Y bättre än en ny?
En begagnad Model Y Long Range AWD kan vara bättre om du behöver fyrhjulsdrift och Premium-utrustning. En ny Model Y Bakhjulsdrift kan däremot ge bättre garanti, lägre risk och förmånligare finansiering. Jämför alltid de faktiska priserna samma dag.
Är Model S fortfarande värd att köpa?
Ja, framför allt som Long Range Raven från 2019 eller 2020. Köp bara en bil med bra historik och ekonomisk marginal för reparationer.
Är Model X ett bra familjeköp?
Model X är relevant för den som verkligen behöver sex eller sju sittplatser eller hög dragkapacitet. För normala familjebehov är Model Y billigare och mindre riskfylld.
Vilken Tesla skulle vi köpa?
För de flesta familjer är Tesla Model Y Bakhjulsdrift det bästa köpet, särskilt så länge den kostar 449 990 kronor. Den ger mest praktisk bil för pengarna och klarar både vardag, semester och släpkörning.
För en långpendlare skulle vi välja Model 3 Premium Long Range med bakhjulsdrift. Den långa räckvidden, låga förbrukningen och enklare drivlinan gör den till Teslas starkaste långfärdsval.
Den som vill komma billigare undan bör leta efter en Model 3 från 2021 eller 2022. RWD är bäst för låg kostnad, medan Long Range passar den som kör långt eller vill ha fyrhjulsdrift.
En begagnad Model Y Long Range AWD är rätt val för familjen som behöver fyrhjulsdrift, men bara när priset är tillräckligt mycket lägre än på en ny bil.
Model S Long Range från 2019 eller 2020 kan vara ett lockande premiumköp. Model X bör däremot bara väljas av köpare som verkligen behöver extrasätena eller dragförmågan och accepterar den högre reparationsrisken.
Det viktigaste är att inte välja Tesla efter acceleration eller maximal räckvidd på papperet. Välj först rätt kaross, därefter drivlina och till sist utrustningsnivå. Då blir Model 3 eller Model Y oftast ett betydligt bättre köp än de dyraste versionerna.