Rally VM Portugal 2026 körs mellan 7 och 10 maj och blir en av vårens stora motorsporthöjdpunkter. Den klassiska WRC-tävlingen på portugisiskt grus är den sjätte deltävlingen i årets rally-VM och samlar flera av sportens största namn, med Oliver Solberg som den självklara svenska profilen.
Tävlingen har sin bas i Matosinhos utanför Porto, men den ceremoniella starten sker i Coimbra. Därefter väntar fyra dagar med snabba grusvägar, hårt däckslitage, tekniska sträckor och den ikoniska avslutningen i Fafe. Totalt körs 23 specialsträckor över drygt 345 kilometer, vilket gör Rally Portugal till ett av säsongens mest krävande rallyn.
När körs Rally VM Portugal 2026?
Rally VM Portugal 2026 startar torsdagen den 7 maj och avslutas söndagen den 10 maj. Tävlingen är deltävling sex av 14 i rally-VM 2026.
Shakedown körs redan onsdagen den 6 maj i Baltar, men själva tävlingen inleds dagen därpå med startceremoni i Coimbra och tre specialsträckor under torsdagen. Söndagen avslutas med Fafe 2, som också är rallyts Wolf Power Stage.
Schema för Rally Portugal 2026, svensk tid
Portugal ligger en timme efter Sverige i maj. Tiderna nedan är därför omräknade till svensk tid.
Onsdag 6 maj
Shakedown i Baltar körs från 16.01 till 20.30.
Torsdag 7 maj
Den ceremoniella starten sker i Coimbra klockan 15.00. Därefter körs SS1 Águeda/Sever 16.05, SS2 Sever/Albergaria 17.05 och SS3 Figueira da Foz 19.05.
Fredag 8 maj
Fredagen innehåller sträckor i Mortágua, Arganil, Lousã och Góis. Den första sträckan startar 08.35 svensk tid och dagen avslutas med Mortágua 2 vid 16.45.
Lördag 9 maj
Lördagen bjuder på Felgueiras, Cabeceiras de Basto, Amarante, Paredes och Lousada. Första sträckan startar 08.00 svensk tid. Lousada körs 20.05.
Söndag 10 maj
Sista dagen avgörs kring Vieira do Minho och Fafe. SS20 Vieira do Minho 1 startar 09.05, Fafe 1 körs 10.35 och rallyt avslutas med Fafe 2 som Power Stage klockan 14.15 svensk tid.
Så ser du Rally VM Portugal på TV och stream
Rally-VM 2026 kan följas i Sverige via TV4 Play, där tävlingarna streamas live. För den som vill följa hela Rally Portugal är det framför allt specialsträckorna och Power Stage på söndagen som blir mest intressanta.
WRC:s egen tjänst Rally.TV visar också rallyt internationellt, men för svenska tittare är TV4 Play den viktigaste vägen att hålla koll på direktsändningarna.
Oliver Solberg kör Rally Portugal för Toyota
Oliver Solberg är ett av de stora namnen för svensk publik inför Rally Portugal. Han kör Toyota GR Yaris Rally1 tillsammans med kartläsaren Elliott Edmondson och kommer till Portugal efter en stark inledning på säsongen.
Solberg ligger högt i VM-tabellen inför rallyt och har redan visat att han kan mäta sig med de etablerade toppnamnen i WRC. Portugal blir ändå ett särskilt test. Det här är ett klassiskt europeiskt grusrally där startposition, vägslitage och däckhantering kan väga lika tungt som ren fart.
Solberg har dessutom positiva minnen från tävlingen. Han vann WRC2-klassen i Portugal 2025 i en Toyota GR Yaris Rally2. Nu handlar det om något helt annat: att slåss i toppklassen mot Toyota-kollegor, Hyundai och M-Sport på en av kalenderns mest utslagsgivande grustävlingar.
Toyota dominerar inför Rally Portugal
Toyota kommer till Portugal med en brutal säsongsstart bakom sig. Stallet har vunnit de fem första tävlingarna under 2026 och har byggt upp ett tydligt grepp om märkes-VM.
Elfyn Evans leder förarmästerskapet inför Rally Portugal, tätt före Takamoto Katsuta. Sami Pajari och Oliver Solberg finns också med högt upp i tabellen, vilket gör Toyotas interna kamp minst lika intressant som duellen mot Hyundai.
Sébastien Ogier är ytterligare ett namn att räkna med. Fransmannen kör ett begränsat program, men har en historik i Portugal som få kan matcha. Han har vunnit tävlingen sju gånger och kommer dessutom från seger på Kanarieöarna.
Startlista: största namnen i Rally1
Toyota ställer upp med Takamoto Katsuta, Elfyn Evans, Oliver Solberg, Sami Pajari och Sébastien Ogier i Rally1-bilar.
Hyundai kommer med Adrien Fourmaux, Thierry Neuville och Dani Sordo. För Hyundai är Portugal en viktig chans att störa Toyotas dominans, särskilt eftersom grusvägarna kan skapa helt andra förutsättningar än de tidigare asfaltrallyna.
M-Sport Ford har Jon Armstrong, Joshua McErlean och Mārtiņš Sesks i Ford Puma Rally1. På pappret är Toyota favorit, men Portugal är ett rally där misstag, punkteringar och vägposition snabbt kan förändra allt.
Därför är Rally Portugal så tufft
Rally Portugal är inte bara ett snabbt grusrally. Vägarna kan börja mjuka och sandiga, men förändras kraftigt när bilarna kommer ut på andra passagen. Då grävs stenar och spår fram, vilket ökar risken för punkteringar, skador och överhettade däck.
En annan viktig faktor är vägpositionen. Förare som startar tidigt på fredagen får ofta sopa bort löst grus från vägen. Det kan ge sämre grepp och öppna för snabbare tider längre bak i fältet. För VM-ledaren Elfyn Evans och andra förare högt upp i mästerskapet kan det bli en tydlig nackdel.
Amarante är en av rallyts nyckelsträckor. Den är lång, teknisk och sliter hårt på däcken. Den som attackerar för hårt kan betala priset senare på sträckan. Den som kör för försiktigt riskerar att tappa stora tidsmängder.
Fafe Power Stage avslutar rallyt
Fafe är en av WRC-kalenderns mest kända platser. Sträckan är berömd för sin publik, sina hopp och sin dramatiska inramning. I Rally Portugal 2026 körs Fafe två gånger på söndagen.
Den andra passagen, Fafe 2, är rallyts Power Stage och startar 14.15 svensk tid. Där delas extra VM-poäng ut, vilket gör att sträckan kan bli avgörande även om segern redan skulle vara på väg åt ett håll.
För publiken är Fafe den naturliga finalen. För förarna är det en sista riskzon. Ett misstag på Power Stage kan kosta både placeringar och viktiga mästerskapspoäng.
WRC2 ger extra tyngd åt tävlingen
Rally Portugal har också ett starkt WRC2-fält. Klassen är ofta tätare och mer oförutsägbar än Rally1, särskilt på grus. Bland namnen finns Roope Korhonen, Yohan Rossel, Roberto Daprà, Nikolay Gryazin, Gus Greensmith och Teemu Suninen.
WRC2 är inte huvudnumret för den svenska publiken, men det ger tävlingen extra bredd. Portugal brukar locka stora startfält och många förare som är specialister på just den här typen av grusvägar.
Historiken: Ogier jagar ännu en Portugal-seger
Rally Portugal har funnits med i WRC-historien sedan mästerskapets tidiga år och är en av sportens mest klassiska deltävlingar. Tävlingen är starkt förknippad med stora publikmassor, svåra grusvägar och dramatiska avgöranden.
Sébastien Ogier är den mest framgångsrika föraren i tävlingens moderna historia. Med sju segrar i Rally Portugal har han redan en särställning. Om han vinner igen förstärker han sin plats som rallyts största förare.
Men årets upplaga handlar inte bara om Ogier. Evans jagar fortsatt VM-ledning, Katsuta är nära bakom, Solberg vill befästa sin position i toppskiktet och Hyundai behöver ett resultat som bromsar Toyota.
Varför Rally Portugal 2026 är viktigt för VM
Rally Portugal kan bli ett av de första riktiga vägskälen i VM-säsongen. Efter fem deltävlingar har Toyota skaffat sig ett tydligt grepp, men grusförhållandena i Portugal kan jämna ut fältet.
För Solberg är rallyt en chans att visa att han inte bara är snabb på utvalda underlag, utan kan leverera även i ett av säsongens mest klassiska grustest. För Evans handlar det om att försvara VM-ledningen. För Ogier är det en möjlighet att vinna på en plats där han redan byggt en historisk dominans.
Rally VM Portugal 2026 har därför allt som krävs för att bli en av vårens mest avgörande WRC-helger: svensk toppförare, Toyota-dominans, Hyundai-jakt, tufft grus och Fafe som avslutande höjdpunkt.
Läs om veckans semifinaler i Champions League. Läs om veckans semifinaler i Conference League och Europa League.
Hur fungerar casino bonus?
Hur bra är Xiaomis nya elbil?
Läs mer på hemsidan för WRC.