Jorge Martín satte nytt banrekord och tog pole position i kvalet till MotoGP Japan 2026. Men några timmar senare slog Marc Márquez tillbaka med seger i sprinten. Inför söndagens huvudrace skiljer nu bara sju poäng mellan titelrivalerna.
Martín var snabbast när startordningen till Japans Grand Prix avgjordes på Motegi. Spanjoren körde på 1.42,371, nytt banrekord, och besegrade Marc Márquez med endast 0,110 sekunder.
Pedro Acosta tog tredjeplatsen i det extremt jämna kvalet.
Men kvalresultatet blev bara första delen av lördagens titelduell. Márquez vann därefter sprinten, medan Martín fick nöja sig med tredjeplatsen efter en bestraffning för track limits.
Resultatet innebär att VM-ledningen har krympt från tolv till sju poäng inför söndagens race.
| Nyckeluppgift | Resultat |
|---|---|
| Pole position | Jorge Martín |
| Poletid | 1.42,371 |
| Tvåa i kvalet | Marc Márquez, +0,110 |
| Trea i kvalet | Pedro Acosta, +0,122 |
| Sprintvinnare | Marc Márquez |
| VM-ledare efter sprinten | Jorge Martín, 313 poäng |
| Marc Márquez | 306 poäng |
| Huvudrace | 4 oktober, 07.00 svensk tid |
Martín slog banrekordet på Motegi
Tempot hade skruvats upp redan före Q2. Álex Márquez hade tidigare under helgen satt ett nytt rekord på 1.42,811, men Jorge Martín flyttade gränsen rejält när pole position skulle avgöras.
Hans 1.42,371 var 0,440 sekunder snabbare än den tidigare rekordnoteringen.
Marc Márquez hade dessförinnan gått upp i ledningen med 1.42,481 och såg ut att vara på väg mot pole. Martín svarade på slutet och Márquez lyckades inte kontra. Ett misstag i kurva 3 förstörde ett av hans sista försök.
Martín tog därmed sin andra raka pole position och placerade sig i bästa möjliga utgångsläge inför både sprinten och huvudracet.
Kvalet var samtidigt ovanligt tätt. De sju snabbaste förarna rymdes inom mindre än tre tiondelar.
MotoGP Japan kval – startordningen längst fram
Sprintresultatet förändrar inte startuppställningen till söndagens Grand Prix. Det är kvalet som bestämmer gridden till både sprinten och huvudracet.
| Startplats | Förare |
|---|---|
| 1 | Jorge Martín |
| 2 | Marc Márquez |
| 3 | Pedro Acosta |
| 4 | Marco Bezzecchi |
| 5 | Álex Márquez |
| 6 | Fabio Di Giannantonio |
| 7 | Enea Bastianini |
| 8 | Raúl Fernández |
| 9 | Diogo Moreira |
| 10 | Johann Zarco |
| 11 | Ai Ogura |
| 12 | Fabio Quartararo |
| 13 | Francesco Bagnaia |
Martín och Márquez får alltså återigen sida vid sida längst fram när huvudracet startar.
Den som vill ha hela helgens svenska tider och övriga förutsättningar hittar dem i vår stora guide till MotoGP Japan 2026.
Márquez vann sprinten – tog in fem poäng
Efter kvalet var Martín VM-ledare med tolv poängs marginal. Sprinten förändrade läget direkt.
Marc Márquez tog segern och maximala tolv poäng. Diogo Moreira blev tvåa, medan Martín slutade trea och fick sju poäng.
Martín hade dessutom en track-limits-bestraffning under sprinten.
VM-ställningen inför söndagen är därför:
| Förare | Poäng |
|---|---|
| Jorge Martín | 313 |
| Marc Márquez | 306 |
Skillnaden är bara sju poäng.
Det gör söndagens race betydligt viktigare än vad kvalresultatet ensamt antydde. Martín har pole och leder fortfarande mästerskapet, men Márquez har redan visat att han kan slå honom över racedistans på Motegi.
Martin tog själv över VM-ledningen under föregående tävlingshelg, vilket vi gick igenom efter Jorge Martíns sprint i Österrike.
Så kan VM-ledningen ändras på söndag
Huvudracet ger 25 poäng till vinnaren.
Med sju poäng mellan Martín och Márquez kan VM-ledningen därför byta förare redan i Japan.
Ett enkelt exempel visar hur små marginalerna är:
- Om Márquez vinner och Martín blir tvåa tar Márquez in fem poäng. Martín behåller då VM-ledningen med två poäng.
- Om Márquez vinner och Martín blir trea skiljer det nio poäng mellan deras racepoäng. Då går Márquez förbi i mästerskapet.
- Martín behöver alltså inte vinna för att lämna Japan som VM-ledare, men han har mycket mindre marginal än inför sprinten.
Det är just därför första startled blir så betydelsefull. Martín har den bästa startpositionen, men Márquez kommer iväg direkt bredvid honom och har momentum efter sprintsegern.
Pedro Acosta hotar titelduon från tredje plats
Kvalet handlade främst om Martín och Márquez, men Pedro Acosta var bara 0,122 sekunder från pole.
Det placerar honom i ett potentiellt avgörande läge på söndag.
Om Acosta kan blanda sig i kampen mellan VM-rivalerna kan hans placering få direkt betydelse för poängskillnaden mellan Martín och Márquez. Detsamma gäller Marco Bezzecchi och Álex Márquez bakom honom.
Det är därför inte bara en fråga om vilken av titelrivalerna som är snabbast. Vilka förare som lyckas ta sig in mellan dem i mål kan bli minst lika viktigt för mästerskapet.
Bagnaia får ett betydligt svårare race
Francesco Bagnaia missade Q2 och får starta först från 13:e position.
Det innebär att han behöver arbeta sig genom en stor del av fältet samtidigt som de snabbaste förarna börjar racet längst fram.
På en helg där marginalerna i toppen är så små blir startpositionen ett betydande handikapp.
När körs MotoGP Japan på söndag?
Japans Grand Prix körs söndagen den 4 oktober 2026 klockan 07.00 svensk tid.
Racet omfattar 24 varv på Motegi.
Det officiella MotoGP-schemat för Japans GP innehåller samtliga tider för tävlingshelgen.
Utgångsläget kunde knappast vara tätare: Martín har banrekordet, pole position och en VM-ledning på sju poäng. Márquez har sprintsegern och startar precis bredvid sin titelrival.
Kvalet gav Martín första slaget. Sprinten gick till Márquez.