Max Verstappen har öppnat dörren för en framtida satsning på Le Mans och till och med diskuterat möjligheten att köra tillsammans med Fernando Alonso. Nu kan Formel 1-kalendern sätta stopp för planerna redan 2027. I det preliminära schemat ligger Portugals Grand Prix samma helg som 24-timmarsloppet.
Den preliminära Formel 1-kalendern för 2027 innehåller en rejäl komplikation för Max Verstappens allt mer konkreta planer på långloppsracing.
Enligt GPblog är Portugals Grand Prix preliminärt placerat den 13 juni 2027. Problemet för Verstappen är att Le Mans 24 Hours körs samma helg.
Själva Le Mans-loppet startar lördagen den 12 juni och avslutas ett dygn senare. Om Portugals GP behåller det preliminära datumet finns det därmed ingen realistisk möjlighet för Verstappen att kombinera de båda loppen.
Det är viktigt att kalendern ännu inte är slutgiltig. Portugal är bekräftat som Formel 1-arrangör 2027, men datumet för loppet är ännu inte formellt fastställt.
Verstappen har pratat med Alonso om Le Mans
Kalenderkrocken kommer samtidigt som Verstappen varit ovanligt öppen med sina ambitioner utanför Formel 1.
Han har under längre tid talat om att köra stora långlopp, men inför 2027 har diskussionerna blivit betydligt mer konkreta. Verstappen har berättat att han och Fernando Alonso har pratat om möjligheten att köra Le Mans tillsammans.
Alonso har redan vunnit loppet två gånger, 2018 och 2019 med Toyota. För Verstappen skulle en gemensam satsning innebära möjligheten att debutera tillsammans med en förare som redan vet vad som krävs för att vinna världens mest kända långlopp.
Någon gemensam Le Mans-start är däremot inte beslutad.
Verstappen har själv betonat att flera saker måste falla på plats. Kalendern måste fungera och han vill inte åka till Le Mans bara för att delta. Förutsättningarna måste vara sådana att han kan konkurrera om segern.
För den som vill läsa mer om själva tävlingen finns Hurbra:s guide till Le Mans 24h med tider, TV och upplägg.
Ford har också diskuterat Verstappen
Även Ford har funnits med i diskussionerna kring en möjlig Le Mans-satsning.
Tillverkaren går in i WEC:s högsta klass med ett eget Hypercar-program 2027 och har bekräftat att samtal har förts om Verstappen. Ford Performance-chefen Mark Rushbrook har tidigare beskrivit nederländaren som en förare man gärna skulle se i satsningen.
Redan då lyftes dock Formel 1-kalendern fram som ett av de stora hindren.
För just 2027 ser Ford-spåret dessutom ut att ha svalnat. Enligt de senaste uppgifterna räknar Ford inte med Verstappen under märkets första säsong i WEC.
Det betyder inte att Verstappens Le Mans-planer är döda. Flera andra tillverkare tävlar i den högsta klassen och mycket kan fortfarande förändras innan startfältet för 2027 är klart.
Men den stora frågan kan alltså bli betydligt enklare än vilken bil han ska köra: är Verstappen över huvud taget ledig den helgen?
Även Spa krockar med Formel 1
Le Mans är inte det enda långloppet som påverkas av det preliminära F1-schemat.
Verstappen har också pekat ut Spa 24 Hours som ett lopp han vill köra. 2027 arrangeras det mellan den 24 och 27 juni.
Samma helg ligger Österrikes Grand Prix preliminärt den 27 juni.
| Långlopp | Läget i preliminära F1-kalendern |
|---|---|
| Le Mans 24 Hours | Krock med Portugals GP |
| Spa 24 Hours | Krock med Österrikes GP |
| Nürburgring 24 Hours | Ingen direkt krock |
Det innebär att två av de stora långlopp som Verstappen har visat intresse för riskerar att bli omöjliga att köra redan på grund av hans ordinarie arbete i Formel 1.
Nürburgring ser däremot bättre ut. 24-timmarsloppet där körs den 27–30 maj 2027 och har i det preliminära F1-schemat ingen direkt krock.
Kalendern kan fortfarande ändras
Det avgörande är nu vad som händer när den slutliga Formel 1-kalendern fastställs.
Så länge Portugals GP ligger den 13 juni är en Le Mans-start för Verstappen i praktiken utesluten. Formel 1-förare kan inte hoppa över ett Grand Prix för att tävla i ett annat mästerskap.
Men det är ännu för tidigt att slå fast att Le Mans-drömmen måste skjutas upp.
Den kalender som ligger bakom uppgifterna den 16 september är preliminär. Datum kan fortfarande flyttas innan FIA och Formel 1 presenterar det slutliga schemat.
För Verstappen kan ett enda flyttat Grand Prix därför göra hela skillnaden.
Hans intresse för Le Mans är inte längre bara en avlägsen idé. Han har diskuterat loppet med Alonso, varit föremål för samtal med Ford och tydligt sagt att han vill tävla i de största långloppen.
Nu kan det vara Formel 1:s egen kalender som avgör hur snart det faktiskt blir möjligt.