Ett dubbfritt vinterdäck kan vara fullt lagligt i Sverige utan att ha dokumenterat bra grepp på is. Den vanliga snöflingesymbolen visar nämligen inte hur däcket klarar isiga vägar. För den som vill kontrollera isgreppet finns en särskild märkning – men den är frivillig och inte alltid lätt att hitta.
Snöflingan och isgreppsmärkningen – vad är skillnaden?
De flesta känner igen symbolen med en snöflinga inuti ett berg med tre toppar. Den kallas 3PMSF och visar att däcket uppfyller fastställda krav på grepp i snö.
Sedan den 1 december 2024 måste dubbfria vinterdäck på vanliga personbilar ha denna märkning för att räknas som vinterdäck enligt svenska regler. Den äldre beteckningen M+S räcker inte längre på egen hand.
Men snögrepp och isgrepp är två olika saker. Ett däck kan fungera bra på snö utan att vara särskilt väl anpassat för blankis.
Därför finns också en separat isgreppsmärkning.
| Märkning | Vad den betyder |
|---|---|
| Alptopp med snöflinga (3PMSF) | Däcket har klarat fastställda krav på snögrepp. |
| Isgreppssymbol | Däcket har klarat ett standardiserat test med krav på bromsgrepp på is. |
Isgreppssymbolen finns på EU:s däckmärkning och visar att däcket uppfyller en särskild teststandard för isgrepp. Märkningen är frivillig och används för personbilsdäck.
Det innebär att två dubbfria vinterdäck med snöflingesymbolen kan ha olika egenskaper på svenska vintervägar.
Vill du kontrollera vad lagen kräver finns också Hurbra:s genomgång av reglerna för vinterdäck 2026.
Så kontrollerar du om dina vinterdäck har isgreppsmärkning
Du behöver inte köpa nya däck för att undersöka saken. Det går att kontrollera märkningen för de däck som redan sitter på bilen.
1. Läs av uppgifterna på däcksidan
Börja med att kontrollera tillverkare, modellnamn och dimension. Dimensionen kan exempelvis anges som 205/55 R16.
Kontrollera samtidigt att däcket har symbolen med alptoppen och snöflingan.
2. Leta upp däckets EU-energimärkning
Sök efter den aktuella modellen hos däcktillverkaren eller en återförsäljare. EU-etiketten innehåller bland annat uppgifter om energieffektivitet, våtgrepp och buller.
På etiketten kan även isgreppssymbolen finnas. Den är skild från den vanliga snöflingesymbolen.
3. Sök i EU:s däckdatabas
Om du inte hittar etiketten kan du använda EU:s produktdatabas EPREL.
Där går det att söka efter däck och filtrera på bland annat dimension och isgrepp. EU-etikettens QR-kod leder också till produktinformation i databasen.
Var noga med att kontrollera rätt modell och dimension. Olika varianter av samma däckserie kan ha olika märkningar.
4. Fråga däckhandlaren
Hittar du inte informationen kan du be tillverkaren eller däckhandlaren om EU-etiketten för just dina däck.
Att isgreppssymbolen saknas behöver inte betyda att däcket är dåligt på is. Det innebär inte heller säkert att däcket aldrig har testats. Däremot finns inget godkänt isgreppsresultat redovisat genom symbolen.
Räcker isgreppsmärkningen för att välja rätt vinterdäck?
Isgreppsmärkningen är ett användbart hjälpmedel, särskilt för bilister som ofta kör på isiga vägar. Men den säger inte allt.
Symbolen visar att däcket klarat en viss testgräns. Den är inte ett betyg på hur bra däcket är jämfört med andra modeller.
Två däck med samma isgreppssymbol kan därför ha olika bromssträckor och köregenskaper. Märkningen säger inte heller hur ett slitet däck presterar.
Det är också viktigt att inte förväxla isgreppet med EU-etikettens betyg för våtgrepp. Ett bra resultat på våt asfalt innebär inte automatiskt ett bra resultat på is.
Den som vill jämföra olika modeller kan därför komplettera märkningen med årets vinterdäckstester.
Det viktigaste är att skilja på två frågor: Snöflingesymbolen visar att ett dubbfritt vinterdäck uppfyller kraven för vinterbruk. Isgreppssymbolen ger ytterligare information om hur däcket har klarat ett standardiserat test på is. För svenska vinterförhållanden kan den skillnaden vara avgörande när du väljer däck.