Lewis Hamilton får en varning efter att ha hindrat Gabriel Bortoleto i FP2 på Sepang den 2 oktober. Ferrari bötfälls med 10 000 euro. Beslutet medför ingen nedflyttning på startgridden inför söndagens lopp.
Lewis Hamiltons straff: skillnaden mellan träning och kval
En blockering under fri träning ger normalt en varning enligt FIA:s straffriktlinjer. Under kval är normalpåföljden tre platsers nedflyttning på startgridden.
Det betyder inte att förare kan blockera varandra under träning utan att riskera ett sportsligt straff. Om blockeringen bedöms som farlig eller till synes avsiktlig är riktlinjen betydligt strängare, även under ett träningspass.
| Situation | Normal påföljd enligt FIA:s riktlinjer |
|---|---|
| Blockering under fri träning | Varning, inga straffpoäng |
| Blockering under kval | Tre platsers nedflyttning, inga straffpoäng |
| Farlig eller till synes avsiktlig blockering under träning eller kval | Fem platsers nedflyttning och tre straffpoäng |
Tabellen visar utgångspunkten för domarnas bedömning. Omständigheterna i varje incident kan påverka påföljden.
Hamiltons ärende handlar därför om två frågor: om han hindrade Bortoleto och om situationen motiverade en strängare påföljd än den vanliga träningsvarningen.
Bortoleto var på ett utvarv
Hamilton körde cirka 80–85 km/h när han närmade sig kurva 9 och flyttade sig mot racinglinjen. Bortoleto kom bakifrån i cirka 240 km/h och fick bromsa och väja.
Audi-föraren var på ett utvarv, inte ett snabbt tidtagningsvarv. Domarna bedömde ändå att han hade hindrats.
I FIA:s beslut framgår att Hamiltons högra spegel var skadad och att han inte hade fått någon radiovarning. Domarna prövade farlig blockering men vägde in spegelskadan, utvarvet och att Bortoleto behöll kontrollen. De stannade vid standardpåföljden.
Ferrari skulle ha varnat trots utvarvet
Ferrari kände till spegelskadan. Teamet borde därför ha varnat Hamilton för betydligt snabbare bilar även när de inte körde tidtagningsvarv.
Böterna gäller den uteblivna informationen. När förarens möjlighet att se trafiken bakom var nedsatt behövde teamet hjälpa honom via radion.
Hamilton och Ferraris hantering av en skadad bil uppmärksammades också efter kraschen på Madring i september.
Varningen räknas inte som en reprimand
Det engelska ordet i beslutet är warning. Det är viktigt att skilja från en formell reprimand, eftersom reprimander kan få en senare sportslig konsekvens.
En förare som får fem reprimander under samma mästerskap, varav minst fyra gäller körförseelser, får tio platsers nedflyttning. Om den femte reprimanden delas ut för en incident under ett race flyttas straffet till nästa tävlingshelgs race.
Den här varningen läggs alltså inte till i den räkningen. Straffpoäng är ytterligare en separat påföljd och ska inte blandas ihop med vare sig varningar eller reprimander.
Kvalet börjar klockan 10.00 på lördagen
Tävlingshelgen heter officiellt Bahrains GP i Malaysia och körs på Sepang. De återstående F1-passen har följande svenska tider:
| Session | Datum och svensk tid |
|---|---|
| FP3 | Lördag 3 oktober, 06.30–07.30 |
| Kval | Lördag 3 oktober, 10.00–11.00 |
| Race | Söndag 4 oktober, 09.00 |
Hamilton blev femma i FP2 med tiden 1.37,833. Stallkamraten Charles Leclerc var snabbast på 1.37,528, vilket gav en skillnad på 0,305 sekunder.