Kia EV6 GT-Line av årsmodell 2027 säljs just nu med 111 500 kronor i rabatt. Kampanjpriset är 622 800 kronor, men för privatpersoner krävs finansiering genom Kia Billån. Det innebär att räntan och lånevillkoren kan få stor betydelse för vad bilen faktiskt kostar.
Bilbörsen i Norrköping annonserar en fabriksny Kia EV6 GT-Line AWD Long Range Business Edition för 622 800 kronor. Det ordinarie priset anges till 734 300 kronor, vilket motsvarar en prissänkning på drygt 15 procent.
Erbjudandet finns i återförsäljarens annons på Blocket och uppges gälla till och med den 31 december 2026. Annonsen var fortfarande tillgänglig vid kontrollen den 9 november, men den aktuella bilens lagerstatus behöver bekräftas med handlaren.
Det finns också en viktig detalj: Kia Sverige listar samma Business Edition-version med 20-tumshjul och sollucka för 622 800 kronor. Priset är alltså inte unikt för just den här återförsäljaren.
Vad kostar Kia EV6 med finansiering?
För privatpersoner är kampanjpriset kopplat till finansiering genom Kia Billån. Det betyder att köparen behöver titta på mer än priset i annonsen.
Kias aktuella finansieringserbjudande beskriver ett upplägg med 30 procent kontantinsats, 36 månaders avbetalning och en kvarvarande skuld på 55 procent av bilens pris.
Om vi använder detta upplägg på kampanjpriset blir fördelningen följande:
| Kostnad | Belopp |
|---|---|
| Bilens kampanjpris | 622 800 kr |
| Kontantinsats, 30 % | 186 840 kr |
| Ursprungligt lånebelopp | 435 960 kr |
| Restskuld efter 36 månader | 342 540 kr |
En stor del av lånet finns alltså kvar efter tre år. Köparen måste då lösa restskulden, exempelvis med egna pengar, genom att sälja eller byta in bilen eller genom en ny finansiering.
Det är inte samma sak som att Kia garanterar att bilen är värd 342 540 kronor efter tre år. Om marknadsvärdet är lägre än skulden kan bilägaren behöva betala mellanskillnaden.
Kias generella information om billån anger också att kontantinsatsen kan vara 20 procent. Vilket upplägg som faktiskt gäller för Bilbörsens erbjudande måste därför framgå av den individuella låneofferten.
Den som vill förstå hur ränta, amortering och restskuld påverkar kostnaden kan läsa mer om hur billån fungerar.
Så mycket kan räntan påverka slutpriset
Bilbörsens annons anger inte en individuell effektiv ränta som gör det möjligt att fastställa den exakta totalkostnaden.
Däremot går det att visa hur olika räntenivåer påverkar en affär med 30 procent kontantinsats och 55 procent restskuld efter 36 månader.
| Antagen ränta | Månadskostnad och totalt betalt |
|---|---|
| 4 % | Cirka 3 900 kr/mån. Totalt 669 778 kr |
| 6 % | Cirka 4 555 kr/mån. Totalt 693 350 kr |
| 8 % | Cirka 5 211 kr/mån. Totalt 716 978 kr |
Beräkningarna är exempel med fast nominell ränta och månadsbetalningar under 36 månader. Totalbeloppen omfattar kontantinsats, avbetalningar och slutlig restskuld. Uppläggningsavgifter, aviavgifter och andra kostnader ingår inte. Räntorna är antaganden, inte erbjudanden från Kia.
Vid en antagen ränta på 6 procent blir den sammanlagda betalningen ungefär 693 350 kronor. Det är drygt 70 000 kronor mer än kampanjpriset.
Bilen har fortfarande ett lägre försäljningspris än det angivna ordinarie priset, men finansieringen gör affären dyrare än vad prislappen ensam visar.
Skillnaden mellan 4 och 8 procents ränta är dessutom närmare 47 000 kronor under de tre åren.
Även uppläggningsavgifter och andra kreditkostnader påverkar resultatet. Det är därför den effektiva räntan och det totala beloppet att betala är viktiga när olika lån jämförs.
Kan man lösa billånet i förtid?
Kia uppger i sin generella låneinformation att det går att extraamortera och lösa billånet i förtid utan extra avgifter.
Det kan vara intressant för den som har pengar tillgängliga men behöver teckna finansiering för att få kampanjpriset.
Däremot bör köparen inte utgå från att rabatten ovillkorligen får behållas om lånet löses omedelbart. Eventuella särskilda kampanjvillkor måste kontrolleras med återförsäljaren och kreditgivaren före köpet.
Det viktiga är att få ett skriftligt besked om vad som gäller, snarare än att förutsätta att ett finansieringskrav saknar ekonomiska konsekvenser.
Vad ingår i Kia EV6 GT-Line Business Edition?
Bilen som annonseras är en fyrhjulsdriven version av Kia EV6 med det större batteriet på 84 kWh.
Den har 325 hästkrafter och klarar enligt tillverkarens uppgifter accelerationen från 0 till 100 km/h på 5,3 sekunder.
| Egenskap | Kia EV6 GT-Line AWD |
|---|---|
| Batteri | 84 kWh |
| Effekt | 325 hk |
| Drivning | Fyrhjulsdrift |
| Räckvidd, WLTP | 522 km |
| 0–100 km/h | 5,3 sekunder |
| Snabbladdning 10–80 % | Från cirka 18 minuter |
| Modellår | 2027 |
Räckvidden på 522 kilometer gäller den aktuella versionen med 20-tumshjul. Vid vinterkörning, hög motorvägsfart eller andra krävande förhållanden blir den verkliga räckvidden normalt kortare.
En av EV6-modellens starkare sidor är möjligheten till snabb laddning. Under gynnsamma förhållanden kan batteriet laddas från 10 till 80 procent på ungefär 18 minuter vid en tillräckligt kraftfull laddstation.
Bilen är också välutrustad. GT-Line Business Edition har bland annat head-up-display, 360-graderskamera, Meridian-ljudsystem, ventilerade framstolar, värmepump, batteriförvärmning och Matrix LED-strålkastare.
Det annonserade exemplaret har dessutom sollucka och 20-tumsfälgar.
Kias nybilsgaranti gäller i sju år eller 15 000 mil, enligt tillverkarens garantivillkor.
Samma Kia EV6 finns för 22 900 kronor mindre
Den som är intresserad av erbjudandet bör jämföra det med en annan version i samma modellserie.
Kia EV6 GT-Line AWD Long Range Business Edition erbjuds även för 599 900 kronor i ett utförande utan det aktuella paketet med 20-tumshjul och sollucka.
Det är 22 900 kronor mindre än priset på Bilbörsens annonserade bil.
Den billigare versionen har dessutom en uppgiven WLTP-räckvidd på upp till 546 kilometer med 19-tumshjul.
Skillnaden blir därmed:
| Egenskap | Skillnad |
|---|---|
| Pris | 22 900 kr billigare |
| Räckvidd | Cirka 24 km längre |
| Fälgar | 19 i stället för 20 tum |
| Sollucka | Ingår inte i det jämförda paketet |
Det gör valet ovanligt konkret. Köparen får avgöra om de större hjulen och solluckan är värda nästan 23 000 kronor, samtidigt som den deklarerade räckvidden blir något kortare.
För den som kör långa sträckor kan den billigare versionen vara minst lika intressant.
Hur står sig Kia EV6 mot andra elbilar?
Prisklassen runt 600 000–660 000 kronor innehåller flera alternativ för den som söker en rymlig, fyrhjulsdriven elbil.
Ett aktuellt exempel är Škoda Enyaq 85x Selection av årsmodell 2027, där en annonserad bil kostar 622 600 kronor. Det är i stort sett samma pris som den rabatterade Kia EV6.
Enyaq erbjuder bland annat ett större bagageutrymme och en mer traditionell suv-kaross. Kia EV6 har i sin tur en sportigare profil och mycket snabb laddning under rätt förhållanden.
Tesla Model Y Premium Long Range AWD är ett annat alternativ. I ett aktuellt finansieringsexempel ligger priset på 659 990 kronor, alltså 37 190 kronor över den rabatterade Kia-modellen.
Tesla marknadsför samtidigt ett finansieringserbjudande med noll procents nominell ränta enligt särskilda villkor.
Det visar varför en jämförelse enbart av bilpriser kan bli missvisande.
Om en dyrare bil erbjuds med betydligt lägre finansieringsränta kan skillnaden i total betalning minska. Men för att avgöra vilken affär som verkligen är billigast måste man jämföra lån med samma kontantinsats, löptid och hantering av restskuld.
Även försäkring, fordonsskatt, laddkostnader, service och värdeminskning behöver vägas in. Den som fokuserar på totalekonomin snarare än inköpspriset kan också jämföra vad olika elbilar kostar att äga.
Är rabatten på 111 500 kronor ett bra erbjudande?
Det finns flera saker som talar för att Kia EV6 är intressant till det aktuella priset.
För 622 800 kronor får köparen en fyrhjulsdriven elbil med stark motor, stort batteri, hög utrustningsnivå och möjlighet till snabb laddning.
Rabatten på drygt 15 procent är betydande jämfört med det angivna ordinarie priset.
Men det finns också viktiga reservationer.
Det rabatterade priset återkommer hos andra återförsäljare, vilket innebär att Bilbörsens erbjudande inte ska bedömas som ett unikt fynd. Dessutom finns en närliggande EV6-version för 22 900 kronor mindre.
Och framför allt kan finansieringsräntan påverka den totala betalningen med tiotusentals kronor.
Innan köparen skriver på bör återförsäljaren därför kunna lämna en fullständig finansieringskalkyl med effektiv ränta, alla avgifter, total kreditkostnad, restskuld och villkor för förtida lösen.
Köparen bör också kontrollera vilka serviceavtal och övriga förmåner som faktiskt ingår i den aktuella affären.
Slutsatsen är att Kia EV6 för 622 800 kronor är ett konkurrenskraftigt erbjudande på papperet, men inte automatiskt den billigaste affären. För att avgöra det behöver rabatten vägas mot billånets verkliga kostnad och de alternativ som finns hos både Kia och andra tillverkare.