Gunnar ”Gurra” Krantz är en av Sveriges mest meriterade havskappseglare och för många tv-tittare mest känd som skepparen i Över Atlanten. Men långt innan han började segla över Atlanten med svenska kändisar hade han deltagit i fyra jorden runt-kappseglingar, lett svenska America’s Cup-satsningar och vunnit en av de stora etapperna i Whitbread Round the World Race.

Gurra Krantz är 71 år, gift med Malena Frisinger Krantz och har en dotter och tre bonusbarn. Hans seglingskarriär sträcker sig över flera decennier, men det var först när Över Atlanten hade premiär 2019 som han blev ett välkänt ansikte för en bredare svensk publik.

Gurra Krantz – fakta i korthet

Fakta	Uppgift
Fullständigt namn	Erik Gunnar Krantz
Känd som	Gurra Krantz
Född	20 april 1955
Ålder	71 år (2026)
Födelseort	Stockholm
Fru	Malena Frisinger Krantz
Barn	En dotter och tre bonusbarn
Yrke	Seglare, skeppare, företagare och föreläsare
Känd från	Över Atlanten
Stora seglingsmeriter	Fyra jorden runt-kappseglingar, America’s Cup och VM-brons
Utmärkelse	Pelle P-priset 2024

Hur gammal är Gurra Krantz?

Gurra Krantz föddes den 20 april 1955 i Stockholm och fyllde 71 år under 2026.

Han har tillbringat en stor del av sitt vuxna liv till sjöss. Redan innan han fick sina stora internationella uppdrag hade han byggt upp en gedigen erfarenhet av kappsegling.

När han blev skeppare i Över Atlanten 2019 var han 64 år. Tv-programmet gav honom därmed en ny publik vid en ålder då många andra elitidrottare sedan länge har avslutat sina aktiva karriärer.

För Gurra innebar det snarare ett nytt slags arbete på havet.

Gurra Krantz fru, barn och familj

Gurra Krantz är gift med Malena Frisinger Krantz. Paret har en stor familj med fyra döttrar från tidigare relationer.

Gurra har dottern Emma från en tidigare relation, medan Malena har tre döttrar sedan tidigare. Gurra är alltså pappa till en dotter och bonuspappa till tre.

Familjelivet har inte fått lika stor uppmärksamhet som hans arbete på havet. Det finns däremot flera offentliga sammanhang där familjen har varit en del av berättelsen om honom.

Vem är Gurra Krantz dotter?

Gurras dotter heter Emma. Hon har bland annat omnämnts i samband med hans långa seglingskarriär.

Under hösten 2026 fick tv-publiken också se en annan sida av Gurra när han medverkade i Här är ditt kylskåp. I programmet besökte kocken Tareq Taylor honom hemma, och både dottern och en bonusdotter deltog vid middagen.

Det gav tittarna en mer privat bild av mannen som annars oftast förknippas med hav, segelbåtar och krävande expeditioner.

Programmet ingick i fjärde säsongen av Här är ditt kylskåp.

Har Gurra Krantz varit gift tidigare?

Gurra har en dotter från en tidigare relation, men det finns inga tillräckligt säkra offentliga uppgifter om ett tidigare äktenskap eller någon tidigare fru.

Hans nuvarande hustru är Malena Frisinger Krantz.

Gurra Krantz seglingskarriär – fyra gånger runt jorden

Det är framför allt som havskappseglare Gurra Krantz har gjort sina största sportsliga insatser.

Han har deltagit i fyra upplagor av den stora jorden runt-kappseglingen som tidigare hette Whitbread Round the World Race och senare Volvo Ocean Race. Tävlingen lever vidare under namnet The Ocean Race.

Att segla runt jorden i tävlingsfart är något helt annat än att genomföra en vanlig Atlantöverfart. Besättningarna tävlar under månader, möter extrema väderförhållanden och måste hålla hög fart även när förhållandena är mycket svåra.

Gurras fyra jorden runt-satsningar visar också hur hans ansvar växte under karriären.

Tävling	Båt och uppdrag
1989–1990	The Card, vaktchef
1993–1994	Intrum Justitia, vaktchef. Fortsatte senare på Tokio
1997–1998	Swedish Match, skeppare
2001–2002	Team SEB, skeppare

Han var alltså skeppare under två av de fyra jorden runt-kappseglingarna. Under de två första hade han andra ledande uppgifter ombord.

The Card – första stora jorden runt-kappseglingen

Gurras första deltagande i Whitbread Round the World Race kom 1989–1990 med den svenska båten The Card.

Han hade rollen som vaktchef, vilket innebar ansvar för en del av besättningen och arbetet under seglingen.

Tävlingen gav honom erfarenhet av det som skulle bli hans specialitet: att arbeta och leda människor under långa perioder till havs, där väder, tekniska problem och besättningens uthållighet hela tiden påverkar resultatet.

Intrum Justitia och Tokio 1993–1994

Fyra år senare deltog Gurra i ytterligare en upplaga av Whitbread.

Han började som vaktchef på Intrum Justitia men lämnade båten efter den tredje etappen. Därefter fortsatte han tävlingen ombord på konkurrenten Tokio.

Det var en ovanlig utveckling under en redan krävande kappsegling. Erfarenheterna blev en del av den bakgrund han senare tog med sig när han själv fick ansvaret som skeppare.

Swedish Match 1997–1998 – en av Gurras största framgångar

Gurras tredje jorden runt-kappsegling blev en av karriärens viktigaste.

I Whitbread Round the World Race 1997–1998 var han skeppare för den svenska båten Swedish Match.

Det var också då han fick en av sina mest uppmärksammade internationella framgångar.

Vann etappen från Kapstaden till Australien

Under tävlingens andra etapp, från Kapstaden i Sydafrika till Fremantle i Australien, seglade Swedish Match snabbare än samtliga konkurrenter.

Gurra och hans besättning valde en västligare väg över havet och byggde upp en stor ledning.

Swedish Match vann till slut etappen med omkring 18 timmars marginal.

Det var en betydande prestation i en tävling där båtarna normalt pressas hårt och små taktiska beslut kan få stora konsekvenser.

Etappsegern visade att Gurra inte bara hade erfarenheten att ta sig runt jorden. Han kunde också leda en svensk besättning till seger mot den internationella eliten.

Team SEB – sista jorden runt-kappseglingen

Gurras fjärde jorden runt-satsning genomfördes 2001–2002, då tävlingen hade bytt namn till Volvo Ocean Race.

Den här gången var han skeppare för Team SEB.

Tävlingen blev dramatisk. Under en av etapperna i Södra oceanen råkade båten ut för en allvarlig incident och besättningen tvingades fortsätta med en provisorisk rigg.

Det ställde stora krav på både sjömanskap och beslutsfattande.

Efter Team SEB fortsatte Gurra att arbeta med professionell segling, bland annat med den kommersiella delen av den svenska America’s Cup-satsningen Victory Challenge.

Däremot var Volvo Ocean Race 2001–2002 hans sista jorden runt-kappsegling som aktiv besättningsmedlem.

Gurra Krantz i America’s Cup och VM

Jorden runt-kappseglingarna är den mest omfattande delen av Gurras meritlista, men han har också varit engagerad i America’s Cup.

Han deltog i svenska satsningar under 1980-talet och i början av 1990-talet, bland annat med New Sweden och Tre Kronor.

America’s Cup är en av seglingens mest prestigefyllda tävlingar. Till skillnad från en jorden runt-kappsegling handlar den om täta dueller mellan avancerade kappseglingsbåtar.

De svenska projekten gav Gurra erfarenhet av ytterligare en form av professionell segling, där teknik, taktik och samarbete spelar avgörande roller.

I satsningen med Tre Kronor nådde det svenska laget kvartsfinal i utmanarseglingarna i San Diego 1992.

Tog VM-brons i Luleå 1988

En annan betydande prestation kom vid världsmästerskapet i 12-metersklassen i Luleå 1988.

Gurra seglade då ombord på New Sweden, som tog brons.

Det är en merit som ofta hamnar i skymundan när hans karriär sammanfattas, men den visar att han också tillhörde den internationella eliten inom en annan del av kappseglingen.

Gurra Krantz som skeppare i Över Atlanten

För många svenskar är Gurra Krantz framför allt ansiktet utåt för Över Atlanten.

Tv-programmet hade premiär i Sverige 2019 och bygger på att en grupp kända personer seglar över Atlanten tillsammans med en erfaren besättning.

Deltagarna får prova på livet ombord och måste hjälpa till med det praktiska arbetet. Det gäller allt från att hålla vakt och hantera seglen till att klara vardagen under flera veckor på öppet hav.

Gurras uppgift är att leda besättningen och ansvara för att överfarten genomförs på ett säkert sätt.

Han har återkommit som skeppare under flera säsonger, däribland den elfte säsongen som hade premiär hösten 2026.

Läs mer om deltagarna och programmet i vår guide till Över Atlanten 2026.

Varför är Gurra Krantz så viktig för programmet?

Den stora skillnaden mellan Gurras gamla tävlingsuppdrag och Över Atlanten är vilka människor han leder.

I Whitbread och Volvo Ocean Race arbetade han med professionella seglare som redan hade omfattande erfarenhet av havet.

I tv-programmet möter han deltagare som i många fall saknar erfarenhet av långa seglingar.

Det innebär att han måste lära ut grundläggande sjömanskap, skapa rutiner och få människor med olika personligheter att fungera tillsammans.

Deltagarna ska inte bara transporteras över Atlanten. De förväntas också delta i arbetet och successivt förstå hur båten fungerar.

Gurra har i intervjuer berättat om betydelsen av att deltagarna lämnar sina mobiltelefoner och koncentrerar sig på livet ombord.

Det är en del av programmets upplägg, där vardagen till havs och samarbetet mellan deltagarna får stort utrymme.

Säkerheten är samtidigt skepparens ansvar. Gurra har bland annat berättat att programmet inte har någon följebåt som seglar tillsammans med dem över Atlanten.

Har Gurra Krantz varit med i alla säsonger?

Nej. Gurra har varit en central del av Över Atlanten sedan starten, men han var inte skeppare under den tredje säsongen.

Då tog Klabbe Nylöf över uppdraget.

Gurra har senare berättat om omständigheterna kring sin frånvaro, som hade koppling till en rättstvist där han friades.

Han återvände därefter till programmet och har fortsatt vara den skeppare som tittarna främst förknippar med Över Atlanten.

Vad gör Gurra Krantz idag?

Gurra Krantz har inte slutat arbeta trots att den internationella kappseglingskarriären ligger bakom honom.

Vid sidan av tv-programmet har han arbetat som företagare och föreläsare, framför allt med frågor om ledarskap och samarbete.

Han har också varit engagerad i verksamheter med tydlig koppling till båtlivet.

Sålde Gåshaga Marina 2025

År 2020 köpte Gurra Gåshaga Marina på Lidingö utanför Stockholm.

Han drev verksamheten under drygt fem år innan marinan såldes till den internationella aktören Port Adhoc i oktober 2025.

Försäljningen innebar inte att han drog sig tillbaka från arbetslivet.

Gurra berättade i samband med affären att han fortfarande hade en fulltecknad kalender och inte hade några planer på att pensionera sig.

Föreläser om ledarskap

Gurra arbetar även som föreläsare.

Hans föreläsningar bygger till stor del på erfarenheterna av att leda besättningar under svåra förhållanden.

Det handlar om hur människor samarbetar när de är beroende av varandra, hur beslut fattas under press och hur en grupp kan fungera när förutsättningarna snabbt förändras.

Den bakgrunden gör att hans erfarenheter också används i sammanhang långt från seglingsvärlden.

Har Gurra Krantz skrivit böcker?

Gurra har medverkat till flera böcker om sina stora seglingsprojekt.

Tre titlar som skildrar delar av hans karriär är:

• Whitbread 1993/94: Man behöver inte vara galen men det hjälper! En bok med koppling till hans andra jorden runt-kappsegling.
• Den blå båten: Segling och affärer: Whitbread 1997/98. Handlar om Swedish Match och den stora satsningen under slutet av 1990-talet.
• Fighting Spirit: Den dramatiska berättelsen om Team SEB:s utmaning i Volvo Ocean Race 2001/02. Skildrar hans sista jorden runt-kappsegling.

Böckerna ger en djupare inblick i de internationella satsningarna och hur livet bakom tävlingsresultaten såg ut.

Fick Pelle P-priset 2024

I november 2024 tilldelades Gurra Krantz Pelle P-priset av Svenska Seglarförbundet.

Priset uppmärksammade både hans långa seglingskarriär och hans betydelse för sporten.

Förbundet lyfte särskilt fram hans ledarskap, samarbetsförmåga och insatser för att väcka intresse för segling hos en bredare publik.

Genom Över Atlanten har han nått människor som tidigare kanske inte följt kappsegling eller varit särskilt intresserade av livet på havet.

Utmärkelsen blev därmed ett erkännande av både den tidigare elitkarriären och hans arbete med att sprida kunskap om segling.

Mer information finns hos Svenska Seglarförbundet, som presenterade Gurra Krantz som mottagare av Pelle P-priset 2024.

Från världseliten till ett välkänt tv-ansikte

Gurra Krantz hade redan bakom sig flera decennier av internationell segling när han blev känd för svenska tv-tittare.

Han hade seglat runt jorden fyra gånger, lett två av dessa satsningar som skeppare, vunnit en stor etapp i Whitbread och deltagit i svenska America’s Cup-projekt.

I Över Atlanten använder han samma grundläggande erfarenhet, men under helt andra förutsättningar.

Där är uppgiften inte att segla snabbast runt jorden. Den är att få en grupp människor med olika erfarenheter att samarbeta, lära sig segla och ta sig säkert över Atlanten.

Det är också vad som gör Gurras karriär ovanlig. Han har både tävlat på högsta internationella nivå och fått en helt ny roll som ett av svensk tv:s mest välkända ansikten inom segling.