Vilket däcktryck ska en släpvagn på 750 kg ha? Det finns inget lufttryck som passar alla 750-kilossläp. Rätt antal bar beror på släpets modell, vilka däck som sitter på och vilken belastning de är avsedda för. Det säkraste är att utgå från släptillverkarens rekommendation och kontrollera att den gäller just dina däck.

Vilket däcktryck ska en släpvagn på 750 kg ha?

En släpvagn med 750 kilos totalvikt kan behöva ett däcktryck på exempelvis 2,5, 3,0 eller 3,5 bar. Även högre tryck förekommer för vissa däcktyper. Skillnaderna är tillräckligt stora för att det ska vara olämpligt att välja lufttryck enbart efter släpets totalvikt.

Släpvagnstillverkaren Fogelsta förklarar hur du hittar rätt lufttryck och betonar bland annat betydelsen av däckdimensionen och att trycket ska kontrolleras när däcken är kalla.

Det finns också tydliga skillnader mellan andra tillverkares anvisningar.

Exempel på lufttryck från släptillverkare

Viktigt: Tabellen visar exempel ur tillverkarnas anvisningar för deras utrustning. Den är inte en generell trycktabell för alla släpvagnar. Att ditt däck har samma dimension som ett av exemplen betyder inte automatiskt att samma tryck gäller.

Lägg särskilt märke till skillnaden mellan vanliga 155 R13 och 155 R13C i Unsinns anvisningar. Ett enda tillägg i däckbeteckningen kan innebära andra belastningsegenskaper och ett annat rekommenderat lufttryck.

Det förklarar också varför olika webbplatser kan ge till synes motstridiga svar på frågan om däcktryck för 750-kilossläp. Uppgifterna kan avse olika däck eller släpvagnskonstruktioner.

Så hittar du rätt lufttryck på ditt släp

Du behöver normalt inte göra några egna beräkningar. Målet är att hitta tillverkarens anvisning och säkerställa att den passar utrustningen som faktiskt sitter på släpvagnen.

1. Ta reda på vilken släpvagn du har

Börja med tillverkare och modellbeteckning. Uppgifterna kan finnas på släpets märkplåt, i dokumentationen eller bland registreringsuppgifterna.

För ett äldre släp är även årsmodellen värdefull. Tillverkaren kan ha förändrat däckutrustningen under modellens livstid.

2. Leta efter rekommenderat lufttryck

Kontrollera om det finns en dekal med däcktryck på släpets ram eller dragstång. Titta därefter i instruktionsboken eller i tillverkarens tekniska dokumentation.

Om tillverkaren har en trycktabell måste du kontrollera att den gäller rätt modell, däckdimension och däcktyp.

Hittar du en äldre instruktion som inte stämmer med en nyare tabell ska du inte automatiskt välja det högre värdet. Kontakta tillverkaren eller återförsäljaren för att reda ut vilken anvisning som gäller.

3. Läs hela märkningen på däcket

Titta på däckets sida. Där hittar du bland annat dimension och uppgifter om belastningsförmåga.

En däckbeteckning kan exempelvis vara 145/80 R13. Ett annat släp kan ha 155 R13C.

Förenklat betyder märkningen följande:

• 145 eller 155: Däckets nominella bredd i millimeter.
• 80: Däckets profilhöjd uttryckt som procent av bredden, när uppgiften finns med.
• R13: Radialdäck för 13-tumsfälg.
• C: Beteckning för en däcktyp avsedd för kommersiella fordon, med särskilda belastningsegenskaper.

Kontrollera även belastningsindex, som anger däckets bärförmåga under specificerade förhållanden.

Om däcken någon gång har bytts kan den ursprungliga tryckrekommendationen behöva kontrolleras mot den nya däckutrustningen.

4. Kontrollera vilken belastning anvisningen gäller

Vissa tillverkare anger olika tryck beroende på last eller däckutförande. Följ i så fall anvisningen för rätt användning.

Utgå inte från att trycket alltid ska sänkas bara för att släpet körs tomt. Om tillverkaren anger ett bestämt körtryck för släpet ska det följas även om vagnen för tillfället har liten last, såvida inte andra instruktioner finns.

5. Fråga om uppgifterna inte stämmer

Om du saknar dokumentation eller hittar motstridiga tryckuppgifter är det bättre att fråga än att chansa.

Uppge släpets tillverkare, modell och årsmodell samt hela märkningen på däcken. En återförsäljare, släptillverkare eller kunnig däckverkstad kan då hjälpa dig att kontrollera rätt tryck och däckens lämplighet.

Är trycket på däcksidan samma sak som rekommenderat däcktryck?

Nej, inte nödvändigtvis. Det här är en av de vanligaste missuppfattningarna.

På däcksidan kan det finnas en uppgift om högsta tillåtna lufttryck eller ett tryck som hör ihop med däckets maximala belastningsförmåga.

Det betyder inte automatiskt att däcket ska pumpas till detta tryck när det sitter på en viss släpvagn.

Skillnaden är viktig:

Rekommenderat däcktryck är det tryck som gäller för släpets aktuella däckutrustning enligt tillverkarens anvisningar.

Maximalt däcktryck anger en gräns för däcket, inte ett generellt rekommenderat körtryck.

Ett däck som är konstruerat för ett högt tryck måste alltså inte användas med det högsta trycket i varje situation. Samtidigt får det rekommenderade trycket aldrig leda till att däckets eller andra hjulkomponenters tillåtna gränser överskrids.

Om släptillverkarens rekommendation och däckets märkning verkar oförenliga behöver uppgifterna kontrolleras innan släpet används.

Ska däcktrycket ändras om släpet är tomt eller fullastat?

Det beror på tillverkarens anvisningar. Belastningen har betydelse för däckens arbete, men det går inte att räkna fram rätt lufttryck bara genom att dividera släpets vikt med antalet hjul.

Ett släp med 750 kilos totalvikt väger inte 750 kilo vid varje körning.

Totalvikten är den högsta tillåtna vikten inklusive last. Bruttovikten är vad släpet faktiskt väger för tillfället.

Ta exempelvis TK Trailer SL-750, som har en totalvikt på 750 kg och en maxlast på 530 kg. Det innebär en tjänstevikt på 220 kg.

Om du lastar 200 kg blir den sammanlagda vikten omkring 420 kg.

Men det betyder inte att däcken ska ha 420/750 av det tryck som rekommenderas vid full last. Sambandet fungerar inte så enkelt.

Hur lasten fördelas, vilket kultryck släpet har och hur många hjul som bär lasten påverkar också belastningen på däcken.

Det finns dessutom 750-kilossläp med både en och två axlar. Två släp med samma totalvikt kan därför ha helt olika förutsättningar.

Den som vill förstå skillnaden mellan olika släpvikter kan även läsa vår guide om hur tungt släp bilen får dra.

Så kontrollerar och fyller du på luft i släpvagnsdäcken

När du har hittat rätt rekommenderat tryck är själva kontrollen enkel.

Parkera släpet på ett lämpligt underlag och kontrollera helst trycket innan däcken har hunnit bli varma av körning.

Skruva av ventilhatten, anslut en lufttrycksmätare och läs av värdet. Fyll på luft om trycket är för lågt eller justera det nedåt om det är för högt i förhållande till rätt kalltrycksrekommendation.

Mät därefter igen och kontrollera samtliga hjul.

Använd gärna en däckpump med tydlig tryckmätare. I vår genomgång av däckpumpar bäst i test finns exempel på olika lösningar för att kontrollera och fylla på luft.

Kontrollera när däcken är kalla

Lufttrycket stiger normalt när däcken blir varma under körning. Därför ska tillverkarens rekommendation för kalla däck inte jämföras direkt med ett högre värde som mäts efter längre körning.

Släpp inte ut luft ur ett varmt däck enbart för att nå samma siffra som rekommenderas för kalla däck. Då riskerar trycket att bli för lågt när däcket svalnat.

Kontrollera gärna lufttrycket inför längre körningar, särskilt om släpvagnen har stått oanvänd under lång tid. Titta samtidigt efter sprickor, skador, ojämnt slitage och andra synliga problem.

Ett däck kan ha rätt lufttryck men ändå behöva bytas på grund av skador eller ålder.

Vanliga frågor om däcktryck på 750-kilossläp

Kan jag ha 2,5 bar i alla släpvagnar på 750 kg?

Nej. Vissa släp kan ha rekommendationer i den storleksordningen, medan andra behöver ett högre tryck. Kontrollera alltid vad som gäller för släpet och de monterade däcken.

Är 3,5 bar för mycket i ett släpvagnsdäck?

Inte nödvändigtvis. Vissa tillverkare anger 3,5 bar för särskilda däckutföranden, men det betyder inte att trycket passar alla släp. Kontrollera både släptillverkarens rekommendation och däckets tillåtna gränser.

Har alla släp med 13-tumsdäck samma lufttryck?

Nej. Fälgdiametern är bara en del av däckbeteckningen. Däckens bredd, konstruktion och belastningsindex kan skilja sig. Även släpvagnens konstruktion spelar roll.

Vad gör jag om dekalen med däcktryck saknas?

Leta i instruktionsboken eller efter information för den exakta modellen hos släptillverkaren. Om du inte hittar någon säker uppgift kan du kontakta tillverkaren, återförsäljaren eller en däckverkstad och uppge både släpmodell och fullständig däckmärkning.

Kan jag använda samma tryck efter ett däckbyte?

Inte utan att kontrollera att de nya däcken motsvarar den utrustning som tillverkarens anvisning gäller. Har däckdimension, konstruktion eller belastningsindex förändrats kan rekommendationen behöva kontrolleras på nytt.

Det viktigaste att komma ihåg

För en släpvagn med 750 kilos totalvikt är rätt däcktryck inte en gissning mellan två vanliga barvärden.

Hitta först släpets modell och tillverkarens rekommendation. Kontrollera sedan dimension och märkning på däcken som faktiskt sitter på vagnen.

Det ger ett betydligt säkrare svar än att utgå från totalvikten, ett generellt tryckintervall eller den högsta trycksiffra som står på däcksidan.