BMW återkallar 720 796 bilar i USA på grund av en brandrisk vid vattenpumpens elanslutning. Flera populära modeller från årsmodellerna 2012–2018 omfattas, trots att bilarna redan varit föremål för en återkallelse 2024. För svenska BMW-ägare är frågan om samma problem också berör deras bilar.
Den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA offentliggjorde den nya återkallelsen den 13 november 2026. Problemet är att fukt kan tränga in i vattenpumpens elektriska anslutning och orsaka kortslutning, vilket i värsta fall kan leda till brand.
Det är ännu inte bekräftat om motsvarande återkallelse omfattar svenskregistrerade BMW-bilar. Ägare i Sverige kan däremot redan nu kontrollera sitt chassinummer genom BMW:s officiella återkallelsetjänst.
Vilka BMW-modeller återkallas?
Återkallelsen omfattar flera modeller i BMW:s 2-, 3-, 4- och 5-serier samt suvmodellerna X1, X3, X4 och X5. Även sportbilen Z4 finns med.
Det handlar framför allt om vissa bensindrivna versioner med fyrcylindrig motor, men också laddhybriden X5 xDrive40e.
BMW-modeller som omfattas i USA
| Modell | Berörda årsmodeller |
|---|---|
| BMW 228i och 228i xDrive | 2014–2016 |
| BMW 328i och 328i xDrive | 2012–2016 |
| BMW 328i Touring | 2014–2016 |
| BMW 328xi Gran Turismo | 2014–2016 |
| BMW 428i och 428i xDrive | 2014–2016 |
| BMW 428i Gran Coupé | 2015–2016 |
| BMW 528i och 528i xDrive | 2012–2016 |
| BMW X1 sDrive28i/xDrive28i | 2012–2015 |
| BMW X3 sDrive28i/xDrive28i | 2013–2017 |
| BMW X4 xDrive28i | 2015–2018 |
| BMW X5 xDrive40e | 2016–2018 |
| BMW Z4 sDrive28i | 2012–2016 |
För vissa varianter skiljer sig årsmodellerna beroende på karosstyp och utrustning.
Modellistan gäller den amerikanska marknaden. Att en svensk bil har samma modellbeteckning och årsmodell betyder inte automatiskt att den omfattas.
BMW identifierar även berörda bilar utifrån produktionsdatum och komponenter. Därför är kontroll av bilens individuella chassinummer viktigare än enbart modellnamnet.
Berörs BMW-ägare i Sverige?
Det finns ännu inget verifierat offentligt besked om att den nya amerikanska återkallelsen också gäller svenskregistrerade BMW-bilar.
Det innebär att tre saker fortfarande är oklara:
- Om samma felaktiga komponent har monterats i bilar som sålts på den svenska marknaden.
- Om BMW planerar en motsvarande återkallelse i Sverige.
- Hur många svenska bilar som i så fall skulle kunna beröras.
Att NHTSA återkallar en bilmodell i USA innebär inte automatiskt att samma modell omfattas i Europa. Motoralternativ, tillverkningsperioder och komponenter kan skilja sig mellan marknaderna.
Samtidigt är själva felet inte nödvändigtvis begränsat till amerikanska bilar.
BMW:s tekniska underlag beskriver bland annat en värmeincident med en 5-serie utanför USA under 2025, efter att bilen redan fått den tidigare säkerhetsåtgärden. Vilket land det handlade om framgår inte.
För svenska ägare är därför det viktigaste att kontrollera den egna bilen och följa eventuella besked från BMW.
Ett liknande problem med att skilja amerikanska återkallelser från svenska säkerhetsåtgärder har tidigare uppmärksammats när Audi Q4 återkallades i USA.
Så kontrollerar du om din BMW är återkallad
BMW har en officiell svensk tjänst där bilägare kan söka efter öppna återkallelser och tekniska säkerhetsåtgärder.
Du behöver bilens chassinummer, även kallat VIN. Det består av 17 tecken och finns bland annat i registreringsbeviset och ofta synligt genom vindrutan.
Gör så här:
- Leta fram bilens 17 tecken långa chassinummer.
- Öppna BMW:s svenska återkallelsekontroll.
- Ange hela chassinumret.
- Kontrollera om BMW anger någon öppen återkallelse eller säkerhetsåtgärd.
- Kontakta en auktoriserad BMW-verkstad om din bil omfattas.
Åtgärder som genomförs inom en officiell återkallelse är kostnadsfria för bilägaren.
Det är viktigt att komma ihåg att ett tomt sökresultat bara visar att ingen aktuell åtgärd redovisas för bilen i tjänsten vid kontrolltillfället. Det utesluter inte att en ny kampanj kan registreras senare.
Den nya amerikanska kampanjen ska enligt NHTSA bli sökbar på individuella chassinummer från den 25 december 2026. Svenska ägare bör därför inte använda avsaknaden av en amerikansk VIN-träff i november som bevis för att bilen inte berörs.
Den som vill fråga BMW direkt kan kontakta svensk kundsupport på 0200-22 82 00 eller se.kundsupport@bmwgroup.com.
Ange gärna de amerikanska återkallelsenumren 26V733 och 24V608 vid kontakt.
Varför återkallas bilarna igen efter reparationen 2024?
Det särskilt anmärkningsvärda med återkallelsen är att BMW redan försökt åtgärda samma grundläggande brandrisk.
Vid återkallelsen 2024 skulle verkstäderna bland annat montera ett skydd för att förhindra att vätska från motorventilationens slang nådde vattenpumpens elektriska anslutning.
Vattenpumpen och anslutningen skulle dessutom inspekteras och vid behov bytas.
Men BMW:s fortsatta undersökningar har visat att problemet är mer omfattande än så.
Plastmaterialet i den elektriska kontakten kan försämras med tiden, bli sprött och utveckla sprickor. Då kan fukt ta sig in och orsaka kortslutning även om bilen tidigare fått skyddsåtgärden.
Under 2026 har laboratorieundersökningar visat sådan materialförsämring och sprickbildning.
Den slutliga bakomliggande orsaken var ännu inte fastställd när BMW lämnade sin tekniska rapport.
Det innebär att en bil som redan reparerades inom 2024 års amerikanska återkallelse fortfarande kan behöva en ny åtgärd.
De 720 796 bilarna är alltså inte ytterligare bilar utöver den tidigare fordonsgruppen. Den nya återkallelsen ersätter den gamla amerikanska kampanjen.
BMW arbetar fortfarande med en ny lösning
När återkallelsen anmäldes hade BMW ännu inte färdigutvecklat den nya reparationsåtgärden.
Det innebär att berörda amerikanska bilägare inte omedelbart kan räkna med att få problemet slutligt åtgärdat på verkstad.
Enligt NHTSA ska BMW börja skicka informationsbrev till amerikanska ägare den 25 december 2026.
BMW har rapporterat omkring tio möjliga incidenter kopplade till problemet i USA. Inga olyckor eller personskador var kända enligt företagets återkallelseuppgifter.
Det innebär inte att brandrisken är obetydlig. Även en ovanlig kortslutning kan få allvarliga konsekvenser om den orsakar brand i en parkerad bil.
Är det säkert att köra bilen?
NHTSA:s råd till ägare av berörda amerikanska bilar är att parkera utomhus, på avstånd från byggnader och andra fordon, tills säkerhetsåtgärden har genomförts.
Rådet gäller den identifierade amerikanska återkallelsen och ska inte förväxlas med ett generellt besked om alla BMW-bilar av samma modell i Sverige.
För svenska ägare som misstänker att bilen omfattas är det klokt att kontakta BMW eller en auktoriserad verkstad för en individuell bedömning.
Om bilen uppvisar tecken på elektriska fel, ovanlig lukt, rök eller överhettning ska den inte fortsätta användas innan felet har undersökts.
Det är ännu inte fastställt om något särskilt parkeringsråd kommer att utfärdas för svenska BMW-ägare.
Vad händer nu?
BMW behöver färdigställa en reparation som hanterar även den försämring av kontaktmaterialet som upptäckts efter 2024 års återkallelse.
För amerikanska ägare är nästa viktiga datum den 25 december, då informationsbrev ska börja skickas och individuell kontroll av den nya kampanjen planeras bli tillgänglig.
För svenska BMW-ägare återstår den avgörande frågan: om tillverkaren identifierar samma problem i bilar sålda på den svenska marknaden.
Tills ett sådant besked finns bör ägare till modellerna i listan kontrollera sitt chassinummer och vid behov fråga BMW om den nya amerikanska återkallelsen även har betydelse för deras bil.