Arvid Lindblad stod för ett starkt sprintkval på Zandvoort och tog sig hela vägen till SQ3. Den svensk-brittiske Racing Bulls-föraren startar lördagens historiska F1-sprint från tionde plats. Längst fram knep George Russell pole position bara 0,041 sekunder före Lando Norris, medan hemmafavoriten Max Verstappen blev sexa.

Lindblad fortsätter därmed sin starka helg i Nederländernas Grand Prix. På en bana där marginalerna är små och omkörningsmöjligheterna begränsade tog han sig genom både SQ1 och SQ2 innan han säkrade en plats bland de tio snabbaste.

Lindblad tog sig hela vägen till SQ3

I den första delen av sprintkvalet körde Lindblad 1.14,057 och tog sig vidare som elva. I SQ2 hittade han betydligt mer fart och satte 1.12,785, vilket räckte till nionde plats.

Marginalen ner till Liam Lawson på första utslagna plats var 0,351 sekunder.

I SQ3 förbättrade Lindblad sig ytterligare till 1.12,737. Det gav tionde startplats, 1,170 sekunder bakom George Russells pole-tid och bara 0,154 bakom Gabriel Bortoleto på nionde plats.

För Lindblad innebär resultatet att han startar sprinten framför bland andra Lawson, Yuki Tsunoda, Carlos Sainz och Fernando Alonso.

Den som vill följa hela svenskens helg hittar mer i vår guide till Arvid Lindblad i Nederländernas GP 2026.

Russell slog Norris med 0,041 sekunder

Längst fram blev kampen om pole position extremt jämn.

George Russell satte 1.11,567 och slog Lando Norris med bara 0,041 sekunder. Charles Leclerc var trea, ytterligare 0,014 bakom Norris, medan Oscar Piastri slutade fyra endast 0,099 sekunder från pole.

Russell tog därmed sin tredje sprintpole under säsongens fem sprinthelger.

Max Verstappen fick nöja sig med sjätte plats inför hemmapubliken på Zandvoort. Han startar bakom både Mercedes-förarna, Norris, Leclerc och Piastri.

Den officiella rapporten från Formula 1 beskriver ett kval där de fyra främsta separerades av mindre än en tiondel.

Hela startordningen till sprinten

Lindblad jagar poäng från tionde plats

Sprinten körs lördag 22 augusti klockan 12.00 svensk tid över 24 varv. De åtta främsta får VM-poäng, vilket betyder att Lindblad behöver avancera två placeringar för att ta sig in på poängplats.

På Zandvoort är startpositionen särskilt viktig. Banan är smal och teknisk, och det är normalt betydligt svårare att köra om här än på många andra F1-banor.

Förutsättningarna inför loppet finns samlade i vår guide till F1-sprinten i Nederländerna 2026.

Årets helg har dessutom en särskild historisk betydelse. Zandvoort arrangerar sin första F1-sprint någonsin, samtidigt som Nederländernas Grand Prix 2026 är planerat att bli det sista på banan för överskådlig framtid.

Det gör lördagens sprint till en unik engångshändelse på Zandvoort. För Lindblad börjar den från tionde startrutan – med poängen bara två placeringar bort.

Mer om hela helgen finns i vår stora guide till Nederländernas Grand Prix 2026.