Nederländernas Grand Prix körs på Zandvoort 21–23 augusti 2026. Helgen är speciell på två sätt: banan arrangerar sin första F1-sprint och samtidigt körs det sista Nederländernas GP innan tävlingen försvinner ur kalendern. Söndagens Grand Prix startar klockan 15.00 svensk tid och hela helgen går att följa på Viaplay, med flera pass även på V Sport Motor.
| Pass | Svensk starttid |
|---|---|
| Träning 1, fredag 21 augusti | 12.30 |
| Sprintkval, fredag 21 augusti | 16.30 |
| Sprint, lördag 22 augusti | 12.00 |
| Kval, lördag 22 augusti | 16.00 |
| Grand Prix, söndag 23 augusti | 15.00 |
Tider för Nederländernas GP 2026
Sprintformatet gör att programmet på Zandvoort ser annorlunda ut än under en vanlig Grand Prix-helg. Förarna får bara en timmes fri träning innan det är dags för sprintkval redan på fredagseftermiddagen.
Träningen börjar 12.30 på fredagen och pågår till 13.30. Sprintkvalet startar 16.30.
Lördagen inleds med sprinten klockan 12.00. Senare samma dag, klockan 16.00, körs det vanliga kvalet som bestämmer startordningen till söndagens Grand Prix.
Huvudloppet startar klockan 15.00 söndag 23 augusti.
Den som framför allt vill ha kanalval, studiosändningar och exakta TV-tider hittar dem i vår kompletta TV-guide till Nederländernas GP 2026.
Så ser du Nederländernas Grand Prix på TV och stream
Viaplay visar hela F1-helgen från Zandvoort i Sverige. Det gäller träningen, sprintkvalet, sprinten, kvalet och söndagens Grand Prix.
V Sport Motor visar också stora delar av helgen linjärt.
På fredagen börjar Viaplays sändning från träningen omkring 12.20 och V Sport Motor omkring 12.25. Inför sprintkvalet startar bevakningen omkring 16.10 på Viaplay och 16.15 på V Sport Motor.
Lördagens sprintstudio på Viaplay börjar omkring 11.40, medan V Sport Motor går in cirka 11.45 inför starten klockan 12.00. Inför det vanliga kvalet börjar Viaplays sändning omkring 15.40.
På söndagen öppnar Viaplay sin Grand Prix-studio omkring 14.25. V Sport Motor går in omkring 14.30 inför race-starten klockan 15.00.
Det betyder att den som har tillgång till Viaplay kan följa varje F1-pass under helgen på samma tjänst.
Zandvoort får sin första och enda sprinthelg
2026 blir första gången som Zandvoort arrangerar en F1-sprint.
Det blir också den enda. Nederländernas Grand Prix lämnar kalendern efter årets upplaga, vilket gör att sprintdebuten kommer under själva avskedshelgen.
Sprintformatet innebär att fredagens enda träning får större betydelse än under en normal Grand Prix-helg. Efter 60 minuters körning måste lagen vara redo för sprintkval.
Sprintkvalet består av tre delar: SQ1, SQ2 och SQ3. Resultatet bestämmer startordningen till lördagens sprint.
Sprinten körs över 24 varv och har inget obligatoriskt depåstopp. De åtta första förarna får VM-poäng, från åtta poäng till vinnaren ned till en poäng för åttondeplatsen.
Det vanliga kvalet körs sedan på lördagseftermiddagen och bestämmer startordningen till Grand Prix. Resultatet i sprinten bestämmer alltså inte var förarna startar på söndagen.
Det finns en särskild sportslig komplikation på Zandvoort. Banan är tekniskt krävande och känslig för både vind, temperatur och sand på asfalten. Med bara ett träningspass har lagen betydligt mindre tid att hitta rätt inställningar.
Blir fredagens träning dessutom blöt kan möjligheten att samla torrdata bli ännu mindre.
Vi går igenom formatet mer i detalj i vår guide till F1-sprinten på Zandvoort.
Zandvoort är kort, smal och ovanligt intensiv
Circuit Zandvoort är 4,259 kilometer lång. Söndagens Grand Prix körs över 72 varv, vilket ger en total racedistans på 306,587 kilometer.
| Banfakta | Uppgift |
|---|---|
| Banlängd | 4,259 km |
| Grand Prix | 72 varv |
| Racedistans | 306,587 km |
| Sprint | 24 varv |
| Första F1-loppet | 1952 |
| Banrekord | 1.11,097, Lewis Hamilton 2021 |
Zandvoort skiljer sig från många moderna F1-banor. Den ligger mellan sanddynerna nära Nordsjön och är både smal, kuperad och snabb i vissa partier.
De bankade kurvorna är särskilt karakteristiska. Lutningen gör att förarna kan använda andra linjer genom kurvorna än på mer traditionella banor och ställer speciella krav på bilens balans.
Banan körs med hög downforce och däcken utsätts för relativt stora belastningar trots att varvet är kort.
Pirelli har valt C2, C3 och C4 som helgens hårda, medium respektive mjuka däck.
Vind kan också spela stor roll. Zandvoort ligger nära havet, och sand kan blåsa in på banan och förändra greppnivån mellan olika delar av ett pass.
Kvalet kan bli helt avgörande
Omkörning är inte omöjligt på Zandvoort, men det är betydligt svårare än på flera andra F1-banor. Banan är smal och det finns bara en verkligt lång raksträcka.
Det gör kvalet särskilt viktigt.
Sedan Formel 1 återvände till Zandvoort 2021 har polepositionen haft ett anmärkningsvärt starkt samband med segern. Polemannen har vunnit samtliga fem Grand Prix mellan 2021 och 2025.
Max Verstappen vann från pole 2021, 2022 och 2023. Lando Norris gjorde samma sak 2024 och Oscar Piastri 2025.
Det gör lördagens kval till ett av de mest betydelsefulla passen under hela helgen. En miss där kan bli svår att reparera på söndagen.
Sprintkvalet får samtidigt sin egen betydelse eftersom även lördagens sprint ger VM-poäng.
Kimi Antonelli leder VM inför Zandvoort
Kimi Antonelli kommer till Nederländerna som VM-ledare efter en stark första del av säsongen.
| Förare | Poäng |
|---|---|
| Kimi Antonelli | 219 |
| Lewis Hamilton | 169 |
| George Russell | 160 |
| Charles Leclerc | 138 |
| Lando Norris | 128 |
| Max Verstappen | 109 |
| Oscar Piastri | 92 |
Antonelli har vunnit sex av de elva Grand Prix som körts inför Zandvoort och leder mästerskapet med 50 poäng före Lewis Hamilton.
Mercedes toppar också konstruktörsmästerskapet med 379 poäng. Ferrari är tvåa på 307, McLaren trea på 220 och Red Bull fyra på 177.
Det är ändå svårt att beskriva Mercedes som någon ensam favorit till segern på Zandvoort.
De fem senaste Grand Prix-loppen har haft fem olika vinnare: Hamilton, Russell, Leclerc, Antonelli och Norris. Konkurrensläget är därför betydligt öppnare än vad mästerskapstabellen ensam antyder.
McLaren kommer med medvind
McLaren har dessutom stark historik från de två senaste Zandvoort-loppen.
Lando Norris vann från pole 2024 och Oscar Piastri upprepade bedriften 2025.
Norris kommer dessutom till Nederländerna direkt efter segern i Ungern, McLarens första Grand Prix-vinst för säsongen.
Teamet tar också med den avslutande delen av ett uppgraderingspaket till Zandvoort. Kombinationen av banans karaktär, resultaten de senaste åren och Norris aktuella form gör att McLaren bör räknas in mycket högt i förhandsdiskussionen.
Verstappen jagar ett perfekt avsked på hemmaplan
Max Verstappen är förstås helgens stora publikfavorit.
Han vann de tre första Nederländernas Grand Prix efter återkomsten 2021 och har aldrig slutat utanför pallen på Zandvoort under den moderna F1-eran.
Efter segrarna 2021, 2022 och 2023 blev han tvåa både 2024 och 2025.
En seger i årets avskedslopp skulle ge Verstappen fyra vinster i Nederländernas Grand Prix och föra honom upp jämsides med Jim Clark i tävlingens historik.
Formen inför helgen är dessutom på väg åt rätt håll. Verstappen blev trea på Spa och tvåa i Ungern i de två senaste loppen.
Det gör att han inte kan räknas bort trots att Red Bull inte har dominerat säsongen på samma sätt som under tidigare år.
Förarbyte hos Red Bull påverkar helgen
En av de största förändringarna inför Zandvoort är att Isack Hadjar inte kör efter en handledsskada.
Liam Lawson flyttas därför tillfälligt upp från Racing Bulls och kör bredvid Max Verstappen hos Red Bull.
Yuki Tsunoda gör samtidigt comeback och tar Lawsons plats hos Racing Bulls.
Förändringen innebär att Tsunoda kör tillsammans med Arvid Lindblad under helgen.
Lindblad har 23 VM-poäng inför Zandvoort och ligger elva i förarmästerskapet. Racing Bulls är femma bland konstruktörerna med 66 poäng.
För svensk publik blir hans helg därför extra intressant, inte minst eftersom sprintformatet minskar tiden till förberedelser och snabbt kan skapa möjligheter för förare längre ned i fältet.
Vi följer den svenska vinkeln separat i vår guide om Arvid Lindblad inför Nederländernas GP 2026.
Vädret kan ställa till det redan på fredagen
Zandvoort är en bana där vädret ofta spelar större roll än temperaturerna först antyder.
Helgen väntas bli förhållandevis sval med temperaturer omkring 19–20 grader dagtid. Det finns samtidigt risk för skurar, framför allt under fredagen och delar av lördagen.
Prognoserna är mer positiva inför söndagen, men kustvädret kan förändras snabbt.
Det är framför allt fredagen som är intressant ur sportslig synvinkel. Om det regnar under det enda träningspasset får teamen mycket begränsad möjlighet att testa bilen under torra förhållanden innan sprintkvalet.
Vind är en annan faktor. Zandvoort ligger nära Nordsjön och kraftiga vindbyar kan påverka bilarnas balans. Sand från den omgivande stranden och sanddynerna kan dessutom blåsa in över asfalten och ändra greppet.
Vädret kan därför bli mer än en vanlig osäkerhetsfaktor. På en sprinthelg kan dåliga förberedelseförhållanden få konsekvenser under flera pass.
Det sista Nederländernas Grand Prix
Helgens kanske största långsiktiga betydelse är att den avslutar den nuvarande F1-eran på Zandvoort.
Nederländernas Grand Prix försvann från Formel 1 efter 1985 och återvände först 2021, efter 36 års frånvaro.
Max Verstappens framgångar och den enorma nederländska publikens intresse var en viktig del av återkomsten. Tävlingen blev snabbt en av kalenderns mest välbesökta och visuellt igenkännbara helger.
Men arrangören och Formel 1 beslutade att avtalet bara skulle fortsätta till och med 2026.
Årets Grand Prix är därför det sista som finns på den nuvarande kalendern.
Arrangören beskriver avskedshelgen som ”The Final Lap”, och både lördagen och söndagen är utsålda.
Det gör årets upplaga historisk på flera sätt. Zandvoort får sin första sprint samtidigt som banan tar farväl av Formel 1.
Bakgrunden till beslutet och möjligheterna till en eventuell framtida återkomst går vi igenom i vår artikel om varför 2026 blir sista Nederländernas Grand Prix.
Viktigast att hålla koll på under helgen
Den stora frågan inför Zandvoort är hur mycket sprintformatet kommer att förändra styrkeförhållandet.
Mercedes kommer som tydlig mästerskapsledare, men McLaren har vunnit de två senaste loppen på banan och kommer med stigande form. Verstappen har samtidigt aldrig missat pallen på hemmaplan under den moderna Zandvoort-eran.
Därtill kommer väderrisken, den korta träningstiden och en bana där startpositionen historiskt har varit mycket värdefull.
Fredagen blir därför viktig direkt. Ett dåligt träningspass eller ett misslyckat sprintkval lämnar väldigt lite tid att återhämta sig innan tävlingsmomenten börjar.
Lördagen får två tydligt skilda klimax: sprinten klockan 12.00 och det ordinarie kvalet klockan 16.00.
Och på söndagen avgörs det sista Nederländernas Grand Prix klockan 15.00.
Den som vill följa den officiella tidtabellen och tävlingsinformationen hittar också Formula 1:s officiella sida för Nederländernas GP 2026.
Snabbfakta om Nederländernas GP 2026
När körs Nederländernas Grand Prix?
Grand Prix körs söndag 23 augusti 2026 med start klockan 15.00 svensk tid.
När körs sprinten?
Sprinten startar lördag 22 augusti klockan 12.00 och körs över 24 varv.
När körs kvalet?
Sprintkvalet körs fredag 21 augusti klockan 16.30. Det vanliga kvalet till Grand Prix körs lördag klockan 16.00.
Vilken kanal visar Nederländernas GP?
Hela helgen går att streama på Viaplay. Flera pass visas också på V Sport Motor.
Hur lång är Zandvoort?
Banan är 4,259 kilometer lång. Grand Prix körs över 72 varv.
Är detta första sprinten på Zandvoort?
Ja. Nederländernas GP 2026 blir Zandvoorts första F1-sprinthelg.
Är detta sista Nederländernas Grand Prix?
Ja. Tävlingen försvinner från F1-kalendern efter 2026, vilket gör årets lopp till det sista under det nuvarande avtalet.