Ska du köpa en begagnad bil? Då bör du kontrollera om det finns obetalda skatter och avgifter kopplade till fordonet. Du tar normalt inte över säljarens personliga skulder, men i vissa fall kan Kronofogden ändå ta bilen i anspråk efter köpet. Här går vi igenom hur du kontrollerar skulder på bilen, vilka uppgifter som kan saknas och vad du bör göra innan du betalar.
Så kontrollerar du skulder på bilen
Du kan kontrollera registrerade fordonsrelaterade skulder hos Transportstyrelsen. Det bästa är att göra kontrollen tillsammans med säljaren, så nära köptillfället som möjligt.
1. Använd Transportstyrelsens tjänst
På Transportstyrelsens sida om fordonsrelaterade skulder finns information och en länk till e-tjänsten Fordonets skulder.
Be säljaren logga in med e-legitimation eller använda fordonets behörighetskod. Gå igenom uppgifterna tillsammans och kontrollera om det finns obetalda skatter eller avgifter.
Som köpare kan du inte räkna med att få fullständig tillgång till någon annans skuldinformation genom att bara skriva in registreringsnumret i e-tjänsten.
2. Ring Transportstyrelsen
Du kan också kontakta Transportstyrelsen på 0771-14 15 16.
Säg ”ägaruppgifter” i den automatiska telefontjänsten. Där kan du få information om fordonsrelaterade skulder. Den automatiska tjänsten är tillgänglig dygnet runt.
Det är ett användbart alternativ om du ska köpa bil av en privatperson och vill göra en egen kontroll.
3. Kontrollera skulder hos Kronofogden
Om det finns skulder som har överlämnats till Kronofogden bör du även kontakta myndigheten.
Kronofogdens telefonnummer är 0771-73 73 00.
Fråga om det aktuella skuldbeloppet och eventuella kostnader som har tillkommit. Uppgifterna hos Transportstyrelsen behöver inte omfatta alla kostnader som uppstått under indrivningen.
4. Undersök om bilen har användningsförbud
Kontrollera också om bilen har användningsförbud. Obetalda skatter och vissa avgifter kan leda till att fordonet inte får användas.
Det är viktigt eftersom användningsförbudet gäller fordonet. Du kan alltså köpa en bil som du inte får köra förrän problemet har åtgärdats.
Kontrollera samtidigt att registreringsnummer, ägaruppgifter och bilens övriga uppgifter stämmer med vad säljaren berättar.
5. Dokumentera kontrollen i köpeavtalet
Be säljaren redovisa eventuella avgifter som ännu inte har hunnit registreras.
Skriv gärna in i köpeavtalet att säljaren ansvarar gentemot dig för skatter och avgifter som hör till tiden före överlämnandet, även om de registreras senare.
Det ger ett tydligare underlag om ni blir oense. Däremot hindrar ett sådant avtal inte Kronofogden från att tillämpa reglerna om att ta ett fordon i anspråk.
Vilka skulder kan vara kopplade till bilen?
Fordonsrelaterade skulder omfattar flera typer av offentliga skatter och avgifter.
| Typ av skuld | Vad den gäller |
|---|---|
| Fordonsskatt | Obetald skatt för fordonet. |
| Trängselskatt | Obetalda avgifter för passager genom betalstationer. |
| Felparkeringsavgifter | Parkeringsanmärkningar som utfärdats enligt reglerna om felparkering. |
| Infrastrukturavgifter | Avgifter för exempelvis vissa broförbindelser. |
Även tillkommande avgifter kan påverka skuldbeloppet.
Det är viktigt att skilja offentliga felparkeringsavgifter från privata kontrollavgifter. En kontrollavgift från ett parkeringsbolag på privat mark hanteras inte på samma sätt som en parkeringsanmärkning som ingår i systemet för fordonsrelaterade skulder.
Billån är också en separat fråga. En bil kan vara köpt på kredit och omfattas av ett återtagandeförbehåll även om Transportstyrelsens skuldkontroll inte visar några obetalda fordonsrelaterade skatter eller avgifter. Kontrollera därför finansieringen separat.
Tar du över skulderna när du köper bilen?
Nej, normalt tar du inte över säljarens personliga betalningsskyldighet för gamla fordonsrelaterade skulder.
Om den tidigare ägaren är betalningsskyldig för en obetald fordonsskatt är det fortfarande den personen som ansvarar för skulden.
Men det betyder inte att bilen är skyddad.
Kronofogden kan ta bilen i anspråk
Kronofogden har möjlighet att under vissa förutsättningar ta ett fordon i anspråk för fordonsrelaterade skulder, även om bilen har fått en ny ägare.
Myndigheten ska normalt först försöka få betalt av den person som är skyldig pengarna. Om personen saknar andra utmätningsbara tillgångar kan bilen i vissa fall tas och säljas för att skulderna ska betalas.
Det kan alltså uppstå en situation där du har betalat för bilen men ändå riskerar att förlora den på grund av den tidigare ägarens skulder.
Som ny ägare kan du också välja att betala skulderna för att undvika att bilen tas i anspråk. Det innebär inte att skulderna från början var ditt personliga betalningsansvar.
Det är därför inte tillräckligt att säljaren säger att skulderna är hans eller hennes problem. Du behöver också bedöma vilka risker de innebär för själva bilen.
Varför kan skulder saknas vid kontrollen?
En av de viktigaste begränsningarna är att Transportstyrelsens register inte alltid visar alla avgifter som redan har uppkommit.
Det beror på att det kan gå en tid mellan en händelse och att avgiften registreras.
Trängselskatt beslutas i efterhand
Skattebeslut om trängselskatt fattas först månaden efter att passagerna har gjorts.
Tänk dig att säljaren kör genom en betalstation några dagar innan bilen säljs. Du kontrollerar bilen och ser ingen skuld för den passagen.
Det betyder inte att körningen var avgiftsfri. Skattebeslutet har bara inte fattats ännu.
Parkeringsanmärkningar kan dröja
Även en parkeringsanmärkning kan saknas i registret trots att den redan har utfärdats.
Enligt Transportstyrelsen kan det i vissa fall ta omkring en vecka innan anmärkningen registreras i vägtrafikregistret.
En skuldkontroll kan därför visa att det inte finns några registrerade skulder, trots att ytterligare avgifter kommer att synas senare.
Det är särskilt viktigt vid privatköp, där köparen ofta behöver göra en större del av kontrollarbetet själv.
Vad gör du om bilen har skulder före köpet?
Om kontrollen visar obetalda skulder är det säkrast att reda ut dem innan affären genomförs.
Be säljaren ta reda på exakt vad skulderna gäller och betala dem. Om skulderna ligger hos Kronofogden behöver det aktuella beloppet kontrolleras där.
Begär dokumentation på betalningen och kontrollera uppgifterna igen. Tänk på att registren inte nödvändigtvis uppdateras omedelbart efter en betalning.
Undvik att förlita dig på ett muntligt löfte om att säljaren ska betala senare.
Om säljaren inte vill medverka till kontrollen, inte kan förklara skulderna eller vägrar dokumentera hur de ska hanteras bör du överväga att avstå från affären.
När skulderna är utredda behöver du också ordna betalningen och göra ägarbytet på bilen på rätt sätt.
Om du upptäcker skulder efter att bilen är köpt
Vad du kan göra beror bland annat på om du köpte bilen av en privatperson eller en bilhandlare.
Om du köpte bilen av en bilhandlare
Vid köp från ett företag gäller konsumentköplagen. Du ska normalt kunna förvänta dig att bilen inte belastas av gamla fordonsrelaterade skulder.
Om sådana skulder upptäcks bör du kontakta bilfirman och reklamera problemet skriftligt.
Beroende på omständigheterna kan du ha rätt till en lösning som innebär att skulderna betalas, ersättning eller i vissa fall att köpet hävs.
Du kan läsa mer hos Konsumentverket om skulder på en köpt bil.
Om du köpte bilen av en privatperson
Vid privatköp gäller köplagen. Då får köpeavtalet och vad säljaren har uppgett om bilen stor betydelse.
Om säljaren uttryckligen lovat att det inte finns skulder kan det vara relevant om du senare behöver rikta ett krav mot personen.
Men möjligheten att få ersättning från säljaren är en annan fråga än Kronofogdens möjlighet att ta bilen i anspråk.
Därför bör du reagera snabbt om du upptäcker en skuld efter köpet. Kontakta säljaren, begär att problemet löses och dokumentera kommunikationen.
I vår guide till att köpa bil privat går vi även igenom betalning, avtal och andra kontroller som är viktiga före en bilaffär.
Räcker det med en kontroll samma dag som köpet?
En kontroll på köpdagen är betydligt bättre än ingen kontroll alls. Men den ger inte en fullständig garanti.
Det säkraste arbetssättet är att kontrollera registrerade skulder tillsammans med säljaren, fråga om nyligen uppkomna avgifter och tydligt dokumentera vem som ansvarar för dem.
Kom också ihåg att skulder hos Transportstyrelsen inte är samma sak som alla ekonomiska förpliktelser som kan beröra en bil. Fordonets finansiering och eventuella återtagandeförbehåll behöver kontrolleras separat.
Det viktigaste före köpet är alltså inte bara att få ett besked om att inga skulder syns, utan att förstå vad kontrollen faktiskt omfattar. Då minskar risken att en till synes enkel bilaffär leder till oväntade kostnader eller problem med att behålla och använda bilen.