GT World Challenge Europe avslutar Sprint Cup-helgen i Barcelona i dag, söndag 4 oktober. Race 2 har fått en helt ny starttid efter helgens kraftiga regn och körs 18.20 svensk tid. Kvalet är inställt och startordningen bestäms i stället på ett ovanligt sätt. Tre svenskar finns med i loppet.

GT World Challenge Europe i Barcelona i dag

Det viktigaste för den som tänker se söndagens lopp är att den ursprungliga tidtabellen inte längre gäller.

Dagens Race 2	Tid
Formation lap	18.15
Start	18.20
Målgång	cirka 19.20
Längd	60 minuter

Flera tablåer och äldre programsidor visar fortfarande tidigare starttider. Den uppdaterade officiella tidtabellen gäller efter att söndagens program gjorts om.

Race 2 ska dessutom vara färdigkört bara några minuter före solnedgången i Barcelona. Den officiella tidtabellen anger solnedgång 19.28.

Därför flyttades dagens race

Regnet har ställt till det rejält för GT World Challenge Europe under helgen.

Lördagens körning påverkades kraftigt av vädret och Race 1 rödflaggades. Läget blev sedan ännu mer komplicerat när myndigheterna stoppade aktiviteter på området fram till klockan 14.00 på söndagen.

Arrangören tvingades därför göra om programmet.

Söndagens andra kvalpass ströks helt och Race 2 flyttades till 18.20. Det betyder också att tävlingen fått lösa startuppställningen på ett annat sätt än normalt.

Väderläget gör samtidigt att den som ska följa loppet bör vara uppmärksam på eventuella ytterligare besked under dagen.

Så bestäms startordningen när kvalet är inställt

Normalt hade söndagens kval satt startordningen till Race 2. Nu blir det inte så.

I stället används det bästa varvet i FP2 som sattes av respektive bils förare 2.

Det är en viktig detalj. Den vanliga resultatlistan från FP2 går därför inte att använda rakt av för att avgöra startpositionerna.

En bil kan exempelvis ha toppat träningspasset utan att just förare 2 satte bilens snabbaste varv. Då är det ett annat varv som räknas när gridden sätts.

Det gör också dagens svenska deltagande mer intressant, eftersom två av de tre svenska förarna är registrerade som förare 2.

Tre svenskar kör i Barcelona

Robin Knutsson, Oliver Söderström och Gustav Bergström finns med i dagens Race 2.

Robin Knutsson

Robin Knutsson kör nummer 10 Boutsen VDS Porsche tillsammans med Gilles Magnus i Gold Cup.

Duon blev femma i sin klass i Race 1.

Knutsson är registrerad som förare 2, vilket innebär att det är hans eget snabbaste varv från FP2 som används när deras startposition bestäms.

Boutsen VDS-bilen var snabbast totalt i FP2, men den tiden sattes av Gilles Magnus. Det går därför inte att dra slutsatsen att Knutsson automatiskt får pole position till Race 2.

Oliver Söderström

Oliver Söderström kör nummer 21 Comtoyou Racing Aston Martin tillsammans med Arthur Dorison i Silver Cup.

De slutade sjua i klassen under lördagens första race.

Här är rollerna omvända. Söderström är förare 1 och därför är det Dorisons bästa FP2-varv som avgör ekipagets plats på söndagens grid.

Gustav Bergström

Gustav Bergström har redan fått en bra start på helgen tillsammans med Nicolas Baert i nummer 89 Lionspeed GP Porsche.

De slutade trea i Silver Cup i Race 1.

Bilen var dessutom åtta totalt i FP2, där Bergström noterades för tiden 1.55,569. Eftersom svensken är förare 2 är just hans bästa varv relevant när söndagens startordning bestäms.

För svenska tittare är Bergström därmed ett av de mest intressanta namnen att följa i Race 2.

Så gick Race 1

Det första loppet blev en stökig historia i regnet.

Dylan Pereira och Alex Aka vann totalt för Tresor Attempto Racing i Audi efter att loppet rödflaggats när förhållandena på banan försämrades.

Bastian Buus och Ricardo Feller blev tvåa för Lionspeed Porsche medan Patric Niederhauser och Luca Engstler tog tredjeplatsen för Rutronik Lamborghini.

De svenska resultaten blev:

• Gustav Bergström/Nicolas Baert: trea i Silver Cup.
• Robin Knutsson/Gilles Magnus: femma i Gold Cup.
• Oliver Söderström/Arthur Dorison: sjua i Silver Cup.

Det ger framför allt Bergström och Baert något konkret att bygga vidare på under söndagen.

Totalmästerskapet är redan avgjort

Race 2 är säsongsavslutning i Sprint Cup, men striden om totalmästerskapet är i praktiken över.

Bastian Buus och Ricardo Feller står på 72 poäng efter lördagens lopp. Arthur Leclerc och Thomas Neubauer har 53,5.

Skillnaden är 18,5 poäng.

När kvalet ströks försvann också möjligheten att ta kvalpoäng. Därmed finns inte tillräckligt många poäng kvar i själva loppet för att Leclerc och Neubauer ska kunna hämta in försprånget.

Buus och Feller är därför säkrade mästare redan före Race 2.

Även Gold Cup och Silver Cup har fått sina mästare. Tommaso Mosca och Matias Zagazeta säkrade Gold Cup på lördagen, medan Matisse Lismont och Ignacio Montenegro redan hade avgjort Silver Cup.

Bronze Cup har däremot fortfarande mer på spel under finalracet.

Så ser du GT World Challenge Europe i dag

Det enklaste alternativet är arrangörens egen officiella livesändning med stream och livetiming.

Sändningen är gratis och har engelska kommentatorer.

Viaplay har också listat Race 2 för svenska tittare. Där finns dock en viktig detalj: publika svenska tablåer har under dagen fortfarande visat tider från det gamla schemat.

Efter den sena programändringen är 18.20 den officiella starttiden som gäller.

Barcelona-banan

Race 2 körs på Circuit de Barcelona-Catalunya.

Den aktuella banlayouten under GT World Challenge-helgen är ungefär 4,66 kilometer lång och har 14 kurvor.

Barcelona är välkänt från bland annat Formel 1, men GT-bilarna ger en helt annan typ av lopp med stora startfält, förarbyten och flera parallella klasskamper.

Den som vill läsa mer om hur Sprint Cup fungerar kan även se vår tidigare guide till GT World Challenge Europe på Magny-Cours.

Kör Max Verstappen i Barcelona?

Nej.

Namnet Verstappen finns på startlistan genom Mercedes-AMG Team Verstappen Racing, vilket kan skapa viss förvirring.

I Barcelona kör Dani Juncadella och Chris Lulham bilen.

Max Verstappen själv kör alltså inte dagens Sprint Cup-race. Hans planerade start i GT World Challenge Europe sker senare i oktober i Portimão.

Det här är viktigast inför Race 2

Det speciella med finalen i Barcelona är inte bara vilka som vinner.

Hela söndagen har fått ett annorlunda upplägg efter väderkaoset. Kvalet är borta, startgridden sätts efter förare 2:s FP2-tider och loppet har flyttats så långt fram att det avslutas precis före solnedgången.

För svensk del finns dessutom tre förare att hålla koll på.

Gustav Bergström kommer från en pallplats i Silver Cup, Robin Knutssons egen FP2-tid får direkt betydelse för hans startposition och Oliver Söderström jagar ett bättre avslut tillsammans med Arthur Dorison.

Race 2 i GT World Challenge Europe startar 18.20 svensk tid söndag 4 oktober.