Colombias nya regering har börjat omförhandla delar av landets stora köp av Jas Gripen från svenska Saab. Affären omfattar 17 stridsflygplan och är värd omkring 35 miljarder kronor.

Det betyder däremot inte att Colombia har hävt köpet. Ett undertecknat kontrakt finns fortfarande, och det som hittills kommit fram pekar framför allt på en översyn av betalningar, tidsplan och de motprestationer som ingår i affären.

Colombia har beställt 17 Gripenplan

Avtalet mellan Colombia och Saab undertecknades i november 2025 och är värt 3,1 miljarder euro.

Beställningen omfattar:

• 15 ensitsiga Gripen E
• två tvåsitsiga Gripen F
• vapen och annan utrustning
• utbildning och support
• tjänster kopplade till införandet av flygplanen

Saab har angett perioden 2026–2032 för genomförandet av kontraktet.

Colombia valde Gripen efter en lång process för att ersätta landets åldrande israeliska Kfir-plan. Bland alternativen fanns även amerikanska F-16 och franska Rafale.

Vad är det Colombia vill omförhandla?

Colombias flygvapenchef Juan Jaime Martínez Ossa har bekräftat att regeringen utvärderar delar av avtalet och att förhandlingar pågår.

Samtidigt har han betonat att ett kontrakt redan är undertecknat.

Det finns därför en viktig skillnad mellan att omförhandla villkor i Gripenaffären och att stoppa själva köpet.

Exakt vilka förändringar Colombia vill få igenom har inte offentliggjorts. Colombianska uppgifter har däremot pekat på flera områden som granskas.

Betalningarna

En så stor försvarsaffär betalas inte vid ett enda tillfälle.

Enligt tidigare colombianska uppgifter ska omkring 40 procent av betalningarna göras under perioden 2026–2031, medan resterande del är kopplad till leveranserna av flygplan från 2028.

En förändrad betalningsplan skulle kunna ge den colombianska staten mer ekonomiskt utrymme utan att antalet beställda Gripenplan behöver ändras.

Motprestationerna från Saab

En viktig del av avtalet är de så kallade offset-avtalen.

Det innebär i praktiken att Saab och Sverige inte bara levererar stridsflygplan. Colombia ska också få andra industriella och tekniska investeringar kopplade till köpet.

De ursprungliga planerna omfattar bland annat projekt inom:

• flygteknik
• cybersäkerhet
• hälsa
• hållbar energi
• vattenrening

Den nya regeringen uppges vilja undersöka om mer av dessa motprestationer kan styras mot tekniska och försvarsrelaterade områden.

Det är alltså möjligt att en stor del av omförhandlingen handlar om vad Colombia får runt själva flygplansköpet, snarare än om antalet flygplan.

Colombias ekonomi ökar pressen

Översynen kommer samtidigt som Colombia har ansträngda statsfinanser.

Landet har haft lägre skatteintäkter, stora finansieringsbehov och samtal med Internationella valutafonden, IMF, om möjliga finansieringslösningar.

Regeringen har också signalerat besparingar.

Ett försvarskontrakt värt mer än tre miljarder euro blir därför en naturlig post att granska när en ny regering går igenom statens stora ekonomiska åtaganden.

Det betyder fortfarande inte att Colombia kan eller kommer att lämna avtalet.

Den tidigare colombianska regeringen uppgav redan före maktskiftet att en första betalning hade gjorts och att kontraktet var bindande.

Kan Colombia minska antalet Gripenplan?

Det är ännu inte känt.

Det ursprungliga kontraktet gäller fortfarande 17 flygplan. Det har inte offentliggjorts något beslut om att minska beställningen.

Inte heller finns det något bekräftat besked om att Colombia tänker byta Gripen mot ett annat stridsflygplan.

Det är därför för tidigt att dra slutsatsen att hela Saabaffären på 35 miljarder kronor är hotad.

Det finns flera möjliga nivåer på en omförhandling.

De första tre alternativen behöver alltså inte innebära att den grundläggande Gripenordern förändras.

Vad betyder omförhandlingen för Saab?

Colombiaordern är en stor affär för Saab, men den löper över flera år.

Ett kontraktsvärde på omkring 35 miljarder kronor betyder inte att hela summan omedelbart blir intäkt för Saab. Stora försvarsprojekt redovisas och betalas normalt successivt när olika delar av kontraktet genomförs.

En förändring av betalnings- eller leveransplanen kan därför påverka när Saab får in pengar och redovisar intäkter, även om Colombia fortfarande köper samtliga 17 flygplan.

En större förändring av antalet plan eller det totala kontraktsvärdet skulle däremot få en tydligare ekonomisk effekt.

Colombiaaffären ska samtidigt sättas i relation till Saabs totala verksamhet. Vid halvårsskiftet 2026 hade försvarskoncernen en orderstock på omkring 318 miljarder kronor.

Mer om Saabs orderläge finns i Hurbra:s artikel om Saabs Q2-rapport och orderstock.

Varför valde Colombia Gripen?

Colombia har länge behövt ersätta sina gamla Kfir-stridsflygplan.

Gripen konkurrerade bland annat med Rafale och F-16 innan Colombia valde Saab.

En tidigare granskning från Colombias kontrollmyndighet pekade enligt colombianska medier på flera fördelar med Gripenerbjudandet, bland annat fast pris, relativt tidiga leveranser och lägre beräknade driftskostnader än vissa alternativ.

Det slutliga avtalet tecknades därefter i november 2025.

Saabs egen information om Gripenavtalet med Colombia anger att beställningen omfattar 17 Gripen E/F samt utrustning, vapen, utbildning och tjänster.

Gripenaffären är fortfarande aktiv

Det viktigaste i nuläget är därför vad som inte har hänt.

Colombia har inte meddelat att Gripenköpet stoppas. Landets flygvapen har fortfarande behov av nya stridsflygplan och det undertecknade Saabkontraktet finns kvar.

Den nya regeringen försöker däremot ta reda på om villkoren kan förändras, framför allt kring betalningar och den ekonomiska och tekniska nytta som Colombia får tillbaka.

För Saab blir nästa viktiga besked därför inte bara om Colombia fortsätter köpa 17 Gripenplan, utan exakt vilka delar av det redan undertecknade avtalet som regeringen lyckas förhandla om.