MotoGP drar vidare till Japan för en av säsongens mest intressanta helger. Jorge Martín leder VM med bara 12 poäng före Marc Márquez, Pedro Acosta kommer från sin första MotoGP-seger och hemmaföraren Ai Ogura har chansen att skriva ny japansk historia. Här är tiderna, TV-kanalen, schemat, VM-läget och allt annat du behöver veta inför Japans GP på Motegi.

MotoGP Japan 2026 – tider i svensk tid

Japans Grand Prix körs på Mobility Resort Motegi den 2–4 oktober. För svenska tittare innebär tidsskillnaden att de viktigaste passen avgörs på morgonen.

Dag	Pass	Svensk tid
Fredag 2 oktober	MotoGP FP1	03.45
Fredag 2 oktober	MotoGP Practice	08.00
Lördag 3 oktober	MotoGP FP2	03.10
Lördag 3 oktober	Q1	03.50
Lördag 3 oktober	Q2	04.15
Lördag 3 oktober	Sprint	08.00
Söndag 4 oktober	MotoGP warm-up	02.40
Söndag 4 oktober	Moto3-race	04.00
Söndag 4 oktober	Moto2-race	05.15
Söndag 4 oktober	MotoGP Japan GP	07.00

Det viktigaste att hålla reda på är alltså lördagens sprint klockan 08.00 och söndagens huvudrace klockan 07.00 svensk tid.

Sprinten körs över 12 varv medan söndagens Grand Prix avgörs över 24 varv.

Den som vill följa hela helgen kan också se det fullständiga officiella tidsschemat för Japans GP hos MotoGP.

Vilken kanal visar MotoGP från Japan?

Viaplay visar MotoGP från Japan i Sverige.

Helgens direktsändningar ligger också på V Sport, men eftersom Formel 1 körs i Bahrain samma helg används inte V Sport Motor till samtliga direktsända MotoGP-pass.

De viktigaste sändningarna ligger på V Sport 1:

• Fredagens Practice: sändning från 07.50
• Lördagens sprint: sändning från 07.30
• Söndagens GP: sändning från 06.15
• Start för huvudracet: 07.00

För den som streamar är Viaplay det enklaste alternativet eftersom tjänsten samlar MotoGP-helgens träningar, kval, sprint och race.

Hurbra har också en större guide till sportstreaming 2026 för den som vill jämföra hur olika stora sporträttigheter visas i Sverige.

Marc Márquez snabbast direkt på Motegi

Fredagens första fria träning gav omedelbart en försmak av hur tät helgen kan bli.

Marc Márquez satte snabbaste tiden på 1.44,073. VM-ledaren Jorge Martín var bara 0,099 sekunder efter och Marco Bezzecchi ytterligare 0,034 bakom Martín.

De tre främsta i VM hamnade därmed också överst på tidlistan.

Bakom dem följde Álex Márquez som fyra, Johann Zarco som femma och Fabio Quartararo som sexa. Francesco Bagnaia slutade åtta medan Pedro Acosta hade tionde tid.

Förhållandena var inte helt enkla. Banan var lätt fuktig i början innan förhållandena förbättrades.

Att Márquez, Martín och Bezzecchi omedelbart var så jämna gör samtidigt fredagens resultat extra intressant inför resten av helgen.

VM-tabellen inför Japans GP

Kampen om världsmästerskapet är fortfarande vidöppen.

Plats	Förare	Poäng
1	Jorge Martín	306
2	Marc Márquez	294
3	Marco Bezzecchi	264
4	Pedro Acosta	234
5	Fabio Di Giannantonio	230
6	Ai Ogura	222

Martín leder alltså Márquez med 12 poäng.

Bezzecchi är 42 poäng bakom Martín och kan fortfarande snabbt dras in ännu mer i titelstriden om de två framför får problem.

Det finns dessutom gott om poäng att köra om varje MotoGP-helg eftersom både sprinten och söndagens Grand Prix räknas in i mästerskapet.

Martín och Márquez i ny direktduell

Det är framför allt Jorge Martín och Marc Márquez som kommer att följas under helgen.

Martín anländer till Japan som VM-ledare efter en stark helg i Österrike. Han vann sprinten och slutade tvåa i huvudracet, vilket gjorde att han kunde ta tillbaka förstaplatsen i mästerskapet.

Márquez blev tvåa i sprinten men tappade värdefulla poäng genom sin femteplats på söndagen.

Svängningarna i titelstriden har varit stora. Tidigare under säsongen tog Márquez över ledningen efter segern i Misano, något vi skrev mer om i artikeln om Marc Márquez och VM-ledningen efter Misano.

Nu är rollerna ombytta igen.

Márquez har samtidigt visat en anmärkningsvärd förmåga att vinna när han väl är med längst fram på söndagarna. Hans fem pallplatser i huvudrace inför Japan har samtliga varit segrar.

På sprintdistans har han dessutom sex segrar.

Motegi är också en speciell plats för honom. Det var här han säkrade VM-titeln 2025.

Jorge Martín kommer med ledningen tillbaka

För Martín handlar Japan om att för första gången på några tävlingshelger försöka skapa lite mer marginal i mästerskapet.

Hans sprintseger i Österrike var särskilt viktig eftersom Márquez samtidigt befann sig mitt i sin starkaste del av säsongen.

Hurbra skrev efter den tävlingen om hur Jorge Martín återtog VM-ledningen i Österrike.

På Motegi fick Martín dessutom en positiv första indikation. Att bara vara 99 tusendelar bakom Márquez på det första fria träningspasset visar åtminstone att han omedelbart var med i tempot.

På en bana där asfalten är helt ny och teamen har mindre användbar historisk data än normalt kan förmågan att snabbt hitta en fungerande inställning bli extra viktig.

Pedro Acosta kommer från sin första MotoGP-seger

Bakom titelduon finns också en förare som knappast går att räkna bort i kampen om segern.

Pedro Acosta vann Österrikes Grand Prix och tog därmed sin första seger i MotoGP-klassen.

Han tog sig till ledningen och lyckades sedan hålla Martín bakom sig hela vägen till mål.

Resultatet var inte heller ett isolerat toppresultat. Acosta hade inför Japan fem raka placeringar bland de fem främsta och de tre senaste hade slutat på pallen.

Han är fortfarande 72 poäng bakom Martín i VM och befinner sig därför i en helt annan situation i mästerskapet än de två främsta.

Som segerkandidat under en enskild helg är han betydligt svårare att bortse från.

Ai Ogura kör hemma efter historiska segern

För den japanska publiken finns dessutom en mycket tydlig hemmafavorit.

Ai Ogura ligger sexa i VM på 222 poäng och kommer till Motegi efter två fjärdeplatser i Österrike – en i sprinten och en i huvudracet.

Det var hans första tävlingshelg tillbaka efter att en handskada hade hållit honom borta från både Aragón och Misano.

Hans stora genombrott kom tidigare under säsongen i Assen.

Ogura vann Nederländernas Grand Prix och blev därmed den första japanska vinnaren i MotoGP:s högsta klass på 22 år.

Den föregående japanska segern togs av Makoto Tamada – just på Motegi 2004.

Att Ogura nu återvänder till hemmabanan som MotoGP-vinnare ger därför helgen en betydligt större japansk berättelse än bara den vanliga hemmaföraren inför sin publik.

Bagnaia vet hur man vinner på Motegi

Francesco Bagnaia har inte haft samma roll i VM-striden 2026 och är bara nia i mästerskapet.

Men hans facit på Motegi gör honom ändå värd att hålla ett extra öga på.

Under 2025 vann Bagnaia både sprinten och söndagens huvudrace här.

Marc Márquez blev tvåa i Grand Prix-racet och säkrade samtidigt världsmästartiteln.

Bagnaia har tonat ned förväntningarna inför årets besök, men en bana där han lyckades perfekt förra året kan ge honom en möjlighet att återigen blanda sig i kampen längst fram.

Helt ny asfalt förändrar förutsättningarna

En av helgens viktigaste tekniska faktorer syns inte i VM-tabellen.

Hela Motegi har fått ny asfalt inför 2026.

Det betyder att teamens data från tidigare MotoGP-lopp inte är lika tillförlitlig som normalt.

Greppnivå, däckslitage och hur underlaget reagerar på temperaturförändringar måste kartläggas på nytt.

Michelin har därför tagit med ett ovanligt stort urval:

• tre alternativ för framdäcket
• tre alternativ för bakdäcket

Ett av bakdäcken använder också en förstärkt konstruktion som tidigare använts i Österrike.

Förarna och teamen behöver alltså inte bara hitta fart. De måste samtidigt förstå ett banunderlag som ingen MotoGP-förare tidigare har tävlat på.

Det gör de fria träningarna ovanligt betydelsefulla.

Därför är Motegi speciellt

Mobility Resort Motegi byggdes ursprungligen av Honda och öppnade 1997.

Road course-banan mäter 4,8 kilometer och har:

• åtta högerkurvor
• sex vänsterkurvor
• en 762 meter lång längsta raksträcka
• ett MotoGP-race över 24 varv

Totalt kör förarna drygt 115 kilometer i söndagens race.

Det som verkligen definierar Motegi är däremot karaktären.

Det är en klassisk stop-and-go-bana.

Förarna måste bromsa extremt hårt inför flera långsamma partier och sedan få ned kraften i marken snabbt på utgången.

Det ställer stora krav på stabilitet fram vid inbromsning och grepp bak under accelerationen.

Just kombinationen av den typen av bana och helt nytt asfaltunderlag gör årets upplaga extra svårbedömd.

Takaaki Nakagamis sista MotoGP-helg tog slut direkt

Fredagen fick också en tung japansk historia.

Takaaki Nakagami gjorde ett wildcard på hemmaplan i vad som var planerat som hans sista framträdande i MotoGP.

Men redan under de första minuterna av FP1 kraschade han kraftigt.

Nakagami bröt vänster nyckelben och har förklarats oförmögen att köra resten av helgen.

Därmed tog hans planerade avskedshelg slut nästan innan den hade hunnit börja.

Joan Mir missar Japan

Honda saknar också Joan Mir.

Han kör varken Japans eller Indonesiens Grand Prix efter medicinsk rådgivning medan de hälsoproblem som har påverkat honom utreds vidare.

Någon säker diagnos är inte fastställd.

Somkiat Chantra ersätter Mir i Japan.

Chantra tävlar i WorldSBK under 2026 men har erfarenhet från MotoGP 2025. Han har dessutom ett starkt minne från just Motegi efter sin seger i Moto2-klassen 2023.

Maverick Viñales tillbaka

Maverick Viñales gör samtidigt comeback hos Tech3.

Han har varit borta en längre tid efter sina axelproblem och den efterföljande operationen.

Motegi blir hans första Grand Prix-start sedan Tysklands GP.

Det återstår att se hur snabbt han kan komma tillbaka upp i normalt tävlingstempo efter frånvaron, men hans återkomst ger ytterligare en intressant punkt att följa under helgen.

Vädret kan fortfarande bli en faktor

Fredagsmorgonen visade redan hur snabbt förhållandena kan förändras på Motegi.

Det var omkring 18 grader och banan var lätt fuktig tidigt innan solen tittade fram.

Lördagen ser i grunden ut att kunna bli torr med temperaturer omkring 19–20 grader.

Även söndagen väntas bli relativt sval, men prognoserna har inte varit helt överens om risken för regn senare under dagen.

Det betyder att vädret fortfarande kan spela en roll.

På den helt nya asfalten skulle regn eller snabbt skiftande temperatur dessutom skapa ännu en osäkerhetsfaktor för däckval och inställningar.

Tre förare att följa extra noga

Marc Márquez

Snabbast direkt i FP1 och bara 12 poäng bakom Martín i VM. Han har dessutom ett mycket starkt segerfacit när han väl tar sig upp på pallen på söndagarna.

Jorge Martín

VM-ledaren har marginalen på sin sida och kommer från en helg där han både vann sprinten och återtog förstaplatsen i mästerskapet. Redan i FP1 var han inom en tiondel från Márquez.

Pedro Acosta

Nybliven MotoGP-vinnare och en av seriens formstarkaste förare. Acosta behöver inte tänka på mästerskapet på samma sätt som Martín och Márquez och kan därför bli mycket farlig i kampen om själva segern.

Ogura och Bezzecchi är två andra självklara namn att bevaka.

Så följer du MotoGP Japan 2026

För svenska tittare går det mesta att sammanfatta väldigt enkelt.

Fredag 2 oktober: träning och Practice, med det viktiga Practice-passet klockan 08.00.

Lördag 3 oktober: kval från 03.50 och sprint klockan 08.00.

Söndag 4 oktober: Moto3 04.00, Moto2 05.15 och MotoGP-racet klockan 07.00.

Viaplay visar helgen, medan flera av de viktigaste direktsändningarna också visas på V Sport 1.

Och sportsligt finns nästan allt man kan önska sig inför en MotoGP-helg: en VM-ledning på bara 12 poäng, tre titelutmanare som omedelbart placerade sig högst på tidlistan, en nybliven förstagångsvinnare i Acosta, en japansk hemmafavorit i Ogura och en helt ny asfalt som kan ställa tidigare kunskap om Motegi på ända.

Japan kan därför bli betydligt mer än ännu en deltävling på vägen mot säsongsavslutningen.