Speedway World Cup 2026 avgörs i Warszawa lördagen den 29 augusti. Polen jagar sin tionde titel på hemmaplan, men Australien, Danmark och Storbritannien kommer med lag som innehåller flera av världens bästa förare. Finalen startar omkring klockan 19.00 svensk tid och går att se på HBO Max. Sverige saknas efter semifinalen i Riga.
Speedway World Cup-finalen 2026 – tid och TV
| Speedway World Cup-finalen 2026 | Information |
|---|---|
| Datum | Lördag 29 augusti |
| Plats | PGE Narodowy, Warszawa |
| Invigning | 18.45 |
| Första heat | Cirka 19.00 svensk tid |
| TV och stream | HBO Max |
| Finallag | Polen, Storbritannien, Danmark och Australien |
| Antal heat | 20 |
| Regerande mästare | Polen |
För svenska tittare är HBO Max det säkra alternativet för finalen. Sändningen börjar omkring 18.40, strax före invigningen.
FIM har även listat Kanal 9 som svensk rättighetskanal för tävlingen. Den aktuella svenska Kanal 9-tablån visar dock inte Speedway World Cup under finalens inledande timmar. Den som vill vara säker på att kunna se hela tävlingen live bör därför utgå från HBO Max.
Finalen körs på PGE Narodowy i Warszawa inför vad som väntas bli över 40 000 åskådare.
Fyra nationer gör upp om världsmästartiteln
Polen, Storbritannien, Danmark och Australien är de fyra lagen som kör om guldet.
Hemmanationen Polen är regerande världsmästare och favorit, men det här är långt ifrån en final där guldet redan känns avgjort.
Australien besegrade Polen på polsk mark så sent som i juli. Danmark slog ut Sverige i semifinalen och har flera förare som kan vinna heat mot vem som helst. Storbritannien kommer samtidigt med Robert Lambert, som slåss om den individuella världsmästartiteln.
Det är dessutom exakt samma fyra nationer som körde finalen när Speedway World Cup senast arrangerades 2023.
Den gången skilde bara sex poäng mellan första och fjärde plats.
Polens lag i Speedway World Cup-finalen
Polen kommer till Warszawa med ett mycket starkt och brett lag.
Polen:
- Bartosz Zmarzlik, lagkapten
- Maciej Janowski
- Dominik Kubera
- Patryk Dudek
- Kacper Woryna
Bartosz Zmarzlik är den självklara stjärnan.
Han leder årets individuella Speedway GP inför avslutningen av VM-säsongen och har under många år varit föraren som de andra försöker slå. Med Zmarzlik som spets och flera etablerade toppförare bakom honom har Polen egentligen inga tydliga svaga länkar.
Maciej Janowski kommer dessutom till finalen som fyrfaldig polsk mästare.
Polens stora fördel är därför inte enbart att Zmarzlik kan ta maximala poäng. Laget kan fortsätta producera poäng även när kaptenen inte är ute på banan.
Till det kommer hemmaplan.
PGE Narodowy väntas fyllas av en mycket stor polsk publik, och Polen jagar sin tionde Speedway World Cup-titel.
Australien har redan slagit Polen
Australien är det lag som på allvar kan utmana Polen om favoritskapet.
Australien:
- Ryan Douglas
- Brady Kurtz, lagkapten
- Jason Doyle
- Max Fricke
- Rohan Tungate
Det starkaste argumentet är resultatet från Rybnik den 26 juli.
Där besegrade Australien Polen med 49–41 på polsk mark.
Det var visserligen inte en Speedway World Cup-final, men resultatet visar att den australiska femman inte behöver hoppas på en polsk kollaps för att kunna vinna.
Brady Kurtz har dessutom haft en fantastisk individuell VM-säsong och ligger tvåa bakom Zmarzlik.
Jason Doyle tillhör fortfarande världseliten när han får allting att stämma, medan Max Fricke har både rutin och kapacitet för att vinna viktiga heat i den här typen av tävling.
Den stora frånvaron är Jack Holder.
Holder är borta efter den allvarliga handleds- och nervskada som stoppat hans säsong. Med honom tillgänglig hade Australiens lag sett ännu starkare ut.
Trots det är Australien den tydligaste utmanaren till Polen.
Danmark slog ut Sverige i semifinalen
Danmark tog den enda finalplatsen från semifinalen i Riga – och gjorde det efter en mycket märklig start.
Danmark:
- Mikkel Michelsen
- Leon Madsen
- Michael Jepsen Jensen, lagkapten
- Anders Thomsen
- Frederik Jakobsen
Danmark tog bara tre poäng sammanlagt på semifinalens fyra första heat.
Därefter förändrades tävlingen fullständigt.
Danskarna började vinna heat efter heat och slutade på 40 poäng. Leon Madsen tog 14 poäng och Mikkel Michelsen 10.
Det säger en hel del om lagets potential.
Madsen, Michelsen, Michael Jepsen Jensen och Anders Thomsen är fyra förare som alla kan slå världseliten. Thomsen har dessutom redan vunnit årets svenska Speedway GP i Målilla.
Danmark har kanske inte riktigt samma bredd som Polen, men om flera förare träffar rätt samtidigt är laget tillräckligt starkt för att vinna hela finalen.
Storbritannien förlitar sig mycket på Robert Lambert
Storbritannien har finalens kanske tydligaste förstaförare.
Storbritannien:
- Robert Lambert, lagkapten
- Charles Wright
- Adam Ellis
- Leon Flint
- Tom Brennan
Robert Lambert ligger trea i individuella VM och tillhör den lilla grupp förare som just nu på allvar kan utmana Zmarzlik och Kurtz.
Han vann dessutom det brittiska mästerskapet tidigare i augusti.
Problemet är balansen bakom honom.
Storbritannien saknar Dan Bewley, som fortfarande är borta efter de frakturer han ådrog sig tidigare under säsongen.
Med Bewley och Lambert tillsammans hade Storbritannien haft två förare som kan vinna vilka heat som helst. Utan Bewley blir laget betydligt mer beroende av att Lambert producerar mycket höga poäng samtidigt som Wright, Ellis, Flint och Brennan lyckas hålla jämna steg med sina motsvarigheter.
Det gör britterna till det svagaste laget på papperet – men i en 20-heatsfinal behövs inte särskilt många oväntade resultat för att hela tabellen ska förändras.
Världens tre bästa leder tre av finallagen
En av de mest intressanta sakerna med finalen är att kampen om Speedway World Cup samtidigt innehåller de tre främsta förarna i individuella VM.
Inför finalen ser toppen i Speedway GP ut så här:
| Placering | Förare | Poäng | Nation |
|---|---|---|---|
| 1 | Bartosz Zmarzlik | 129 | Polen |
| 2 | Brady Kurtz | 125 | Australien |
| 3 | Robert Lambert | 119 | Storbritannien |
Bara tio poäng skiljer ettan Zmarzlik från trean Lambert.
Alla tre är lagkaptener i Speedway World Cup-finalen.
Det innebär att stora delar av den individuella VM-striden plötsligt flyttas in i en lagtävling där förarnas resultat inte bara påverkar dem själva.
Mötet mellan Zmarzlik och Kurtz blir särskilt intressant.
Kurtz har under året etablerat sig som den främsta utmanaren till polacken, samtidigt som Australien redan visat att man kan slå Polen som lag.
Varför är Sverige inte med i finalen?
Sverige körde semifinalen i Riga men lyckades inte kvalificera sig till finalen.
Resultatet blev:
| Lag | Poäng |
|---|---|
| Danmark | 40 |
| Sverige | 32 |
| Lettland | 32 |
| Norge | 15 |
Sverige och Lettland slutade alltså på samma poäng. Sverige placerades tvåa tack vare fler heatsegrar.
Det hjälpte dock inte.
Endast vinnaren av semifinalen gick vidare till finalen, vilket innebar att Danmarks åtta poängs marginal var det enda som i slutändan spelade någon roll.
Kim Nilsson blev Sveriges bästa poängplockare med 11 poäng. Jacob Thorssell tog 9, medan Timo Lahti och Fredrik Lindgren tog 6 vardera. Oliver Berntzon blev utan poäng.
Mer om semifinalen finns i Hurbra:s guide till Speedway World Cup-semifinalen med Sverige.
Så fungerar Speedway World Cup
Speedway World Cup skiljer sig ganska mycket från ett vanligt individuellt Speedway GP.
Finalen består av 20 heat.
I varje heat kör en förare från vart och ett av de fyra lagen.
Poängen delas ut så här:
- 3 poäng till heatvinnaren
- 2 poäng till tvåan
- 1 poäng till trean
- 0 poäng till fyran
Efter 20 heat summeras alla lagens poäng.
Laget med flest poäng blir världsmästare.
Det finns alltså ingen separat semifinal eller finalheat där allt börjar om från noll. Varje placering från första till sista heatet kan i slutändan avgöra världsmästartiteln.
Den som vill se tävlingens fullständiga officiella information hittar den hos FIM Speedway.
Reservföraren kan bli viktig
Varje nation har fem förare i truppen.
Fyra är ordinarie och den femte fungerar som reserv. Lagledarna har möjlighet att göra förändringar under tävlingen, och taktiken blir därför en betydligt större del av Speedway World Cup än den först kan verka.
Det gäller inte minst om ett lag hamnar efter.
En förare som inte får fart på cykeln eller banan kan ersättas, medan en reserv som ser snabb ut kan få en allt större roll.
De sista fyra heaten är också speciella.
Inför heat 17–20 får lagledarna nominera sina förare. Där kan de alltså försöka placera sina starkaste kort i exakt de situationer där guldet ska avgöras.
Om lagen ligger tätt efter 16 heat kan den taktiska delen bli nästan lika viktig som själva körningen.
Samma fyra nationer gjorde upp 2023
Speedway World Cup-finalen 2023 ger en tydlig bild av hur jämnt det kan bli.
Även då var finalfältet:
- Polen
- Storbritannien
- Danmark
- Australien
Slutresultatet blev:
| Nation | Poäng |
|---|---|
| Polen | 33 |
| Storbritannien | 31 |
| Danmark | 29 |
| Australien | 27 |
Sex poäng skilde alltså vinnaren från laget på fjärde plats.
Guldet var inte avgjort förrän i det allra sista heatet, där Maciej Janowski lyckades ta sig förbi Robert Lambert och säkra den polska segern.
Det är en viktig påminnelse inför Warszawa.
Polen kan ha den starkaste truppen och hemmaplan, men i ett format där fyra förare möts samtidigt kan några tappade enpoängare snabbt bli avgörande.
Polen jagar sin tionde titel
Speedway World Cup infördes 2001 och Polen har dominerat tävlingen.
Inför finalen 2026 är medaljhistoriken tydlig.
| Nation | Speedway World Cup-titlar |
|---|---|
| Polen | 9 |
| Danmark | 4 |
| Sverige | 3 |
| Australien | 2 |
| Storbritannien | 0 |
Polen kan alltså vinna sin tionde titel.
Danmark jagar sin första SWC-seger sedan 2014.
Australiens senaste titel kom redan 2002, trots att landet regelbundet producerat förare på absolut världsnivå.
Storbritannien har fortfarande aldrig vunnit Speedway World Cup i det moderna formatet.
Sverige, som inte är med i Warszawa, har tre titlar.
Speedway World Cup kördes årligen mellan 2001 och 2017 innan Speedway of Nations tog över som den återkommande lagtävlingen. SWC gjorde comeback 2023 och är numera tänkt att arrangeras vart tredje år.
Vilket lag är favorit i finalen?
Polen ska betraktas som favorit.
Men marginalen till framför allt Australien är mindre än vad hemmaplan och lagens namn först kan antyda.
1. Polen
Polen har bäst bredd, världens ledande förare och hemmaplan.
Zmarzlik behöver inte vinna varje heat för att Polen ska vara starkt eftersom Janowski, Kubera, Dudek och Woryna alla kan bidra med stora poäng.
Det är finalens mest kompletta lag.
2. Australien
Australien har redan besegrat Polen med 49–41 i Polen den här sommaren.
Brady Kurtz kör på en nivå där han kan matcha Zmarzlik, medan Doyle och Fricke ger laget ytterligare två potentiella heatvinnare.
Avsaknaden av Jack Holder drar ned laget något, men Australien har visat att man kan slå Polen även utan att förlita sig på någon överraskning.
3. Danmark
Danmark är finalens mest intressanta outsider.
Madsen, Michelsen, Jepsen Jensen och Thomsen har en mycket hög gemensam toppnivå.
Semifinalen i Riga visade också att danskarna inte behöver få en perfekt start för att kunna vända en tävling.
4. Storbritannien
Robert Lambert är tillräckligt bra för att ge Storbritannien mängder av poäng.
Frågan är om lagkamraterna kan göra samma sak.
Utan Dan Bewley ser skillnaden mellan Storbritanniens förstaförare och resten av laget större ut än hos de övriga tre nationerna.
Det kan avgöra Speedway World Cup-finalen
Tre saker ser särskilt viktiga ut.
Polens bredd
Om Janowski, Kubera, Dudek och Woryna kontinuerligt tar tvåor och treor blir Polen extremt svårt att slå även i heat där Zmarzlik missar.
Kurtz mot Zmarzlik
Brady Kurtz är just nu den förare som ligger närmast Bartosz Zmarzlik i VM.
Om Kurtz kan slå polacken direkt i deras viktiga möten kan han både ge Australien stora poäng och förändra hela känslan i arenan.
De sista fyra heaten
När lagen själva nominerar sina förare inför heat 17–20 ökar den taktiska betydelsen.
Om två eller tre nationer fortfarande har guldchans där kan finalen i praktiken utvecklas till fyra direkta lagledardueller där varje placering blir avgörande.
En final där Polen är favorit – men inte överlägset
Polen kommer till PGE Narodowy som regerande världsmästare, historiskt dominant nation och favorit inför en enorm hemmapublik.
Det är ändå svårt att se Speedway World Cup-finalen som en enkel polsk transportsträcka.
Australien har redan slagit Polen på bortaplan. Danmark kommer från en imponerande semifinal. Storbritannien har en av världens tre bästa förare.
Och förra gången exakt samma fyra nationer möttes i final skilde bara sex poäng mellan första och sista plats.
För Sverige tog Speedway World Cup slut i Riga.
För Polen, Australien, Danmark och Storbritannien väntar däremot 20 heat i Warszawa där varje tappad placering kan vara skillnaden mellan VM-guld och en kväll som nästan räckte.