Rally Italia Sardegna 2026 körs den 1–4 oktober och har plötsligt blivit hela rally-VM:s stora final. När Saudiarabien ströks ur kalendern blev Sardinien säsongens 13:e och sista deltävling – med Oliver Solberg fortfarande med i kampen om VM-titeln.
Svensken går in i finalen 21 poäng bakom ledande Elfyn Evans. Totalt finns 35 poäng att köra om, vilket innebär att Solberg fortfarande har en matematisk chans att bli Sveriges första världsmästare i rally sedan Stig Blomqvist 1984.
Här är den stora guiden till Rally Italia Sardegna 2026 med TV och streaming, svenska tider, alla sträckor, startfältet, VM-läget och vad som krävs för att Oliver Solberg ska kunna bli världsmästare.
Rally Italia Sardegna 2026 – snabbfakta
| Fakta | Uppgift |
|---|---|
| Datum | 1–4 oktober 2026 |
| Plats | Sardinien, Italien |
| Bas | Alghero |
| Underlag | Grus |
| Antal specialsträckor | 17 |
| Tävlingssträcka | 307,02 km |
| Total körsträcka | 1 628,26 km |
| Power Stage | Sassari–Argentiera |
| Power Stage start | Söndag 4 oktober 14.15 |
| Rally1-bilar | 11 |
| Totalt antal ekipage | 60 |
| Svensk titelutmanare | Oliver Solberg |
Rallyt har sin bas i Alghero på nordvästra Sardinien. Serviceparken ligger vid Lungomare Barcellona och tävlingen avslutas med Sassari–Argentiera som Power Stage under söndagseftermiddagen.
Så ser du Rally Italia Sardegna på TV och streaming
För svenska tittare är TV4 Play det enklaste sättet att följa hela Rally Italia Sardegna 2026. TV4 har de svenska WRC-rättigheterna och tävlingen visas även linjärt på framför allt TV12 och TV4 Motor, med delar av programmet på Sportkanalen.
Den planerade TV-fördelningen ser ut så här:
| Dag | Svenska TV-sändningar |
|---|---|
| Torsdag 1 oktober | SS1 från 16.00 på TV12 |
| Fredag 2 oktober | SS2–4 från 07.45 och SS5–7 från 14.00 på TV4 Motor |
| Lördag 3 oktober | SS8 på TV12, SS9–10 och SS12–13 på TV4 Motor, SS11 på Sportkanalen |
| Söndag 4 oktober | SS14 och SS16 på TV4 Motor, SS15 och Power Stage på TV12 |
Den som vill kunna följa alla sträckor bör alltså i första hand använda TV4 Play.
Även Rally.TV visar tävlingen internationellt. Aktuellt schema och officiell tävlingsinformation finns hos WRC:s sida för Rally Italia Sardegna.
TV-tider kan ändras med kort varsel, men själva specialsträckornas officiella starttider ger den tydligaste bilden av när rallyt avgörs.
Därför är Rally Italia Sardegna VM-final 2026
Rally Italia Sardegna skulle från början inte avsluta säsongen.
Rally Saudi Arabia var planerat senare under året, men FIA meddelade den 17 september att tävlingen ströks ur kalendern. Därmed minskade WRC-säsongen till 13 deltävlingar och Sardinien blev final.
Det förändrade förutsättningarna helt för titelstriden.
Vi har tidigare gått igenom bakgrunden när Saudiarabien ströks ur WRC och Sardinien blev VM-final.
Det betyder också att äldre tabeller och tävlingskalendrar kan visa Sardinien som den näst sista deltävlingen. För säsongen 2026 gäller dock att Rally Italia Sardegna är sista chansen att ta VM-poäng.
VM-ställningen inför Rally Italia Sardegna
Tre förare kan fortfarande vinna förar-VM.
| Förare | Poäng |
|---|---|
| Elfyn Evans | 230 |
| Sami Pajari | 213 |
| Oliver Solberg | 209 |
Evans går alltså in i finalen med 17 poängs ledning över Pajari och 21 poängs ledning över Solberg.
Det finns maximalt 35 poäng att ta under rallyhelgen:
- 25 poäng för rallysegern
- 5 poäng för bäst resultat på Super Sunday
- 5 poäng för Power Stage
Oliver Solberg måste därför göra en mycket stark tävling samtidigt som Evans tappar betydligt med poäng.
Så kan Oliver Solberg bli världsmästare
Solbergs utgångsläge är enkelt i teorin men svårt i praktiken.
Han behöver ta minst 22 poäng mer än Elfyn Evans för att säkert passera honom i VM-tabellen på poäng, samtidigt som han behöver plocka minst fem poäng mer än Sami Pajari.
Tar Solberg maximala 35 poäng når han 244 poäng.
Evans kan då exempelvis ta 14 poäng och stanna på 244. Om förare hamnar på samma poäng avgörs mästerskapet först genom antalet rallysegrar.
En seger på Sardinien skulle i ett sådant scenario ge Solberg tre segrar under säsongen.
Evans har samtidigt en mycket enklare uppgift. Med minst 19 poäng är han världsmästare oavsett vad Solberg och Pajari gör.
Det gör att Solberg inte bara behöver vara snabb. Han behöver också hjälp av resultat längre ned i fältet.
Solberg kommer från seger i Rally Chile
Formen är åtminstone på svenskens sida.
Oliver Solberg vann Rally Chile med 16,6 sekunders marginal och tog dessutom segern på Power Stage. Det var hans andra WRC-seger under 2026 efter triumfen i Monte Carlo och tredje segern totalt i högsta klassen.
Läs också vår artikel om hur Oliver Solberg vann Rally Chile och tog sig in i VM-striden.
Sami Pajari har samtidigt haft en sensationell period med tre segrar i följd i Estland, Finland och Paraguay, medan Elfyn Evans hållit sig i toppen av mästerskapet sedan våren.
Ingen av de tre har tidigare vunnit förar-VM i högsta klassen.
Startordningen kan hjälpa Solberg
En av de stora frågorna inför fredagens körning är startpositionen.
Som VM-ledare går Elfyn Evans först på vägen.
På torra grusvägar kan det vara en tydlig nackdel. Den första bilen tvingas ofta sopa bort löst grus från vägen och skapar ett renare och snabbare spår åt förarna bakom.
Sami Pajari startar som andra Rally1-bil och Oliver Solberg som tredje.
Om vägarna är torra kan det därför finnas en konkret möjlighet för Solberg att sätta press på Evans redan under fredagens långa öppningsdag.
Regn skulle däremot kunna förändra situationen helt. Då kan förhållandena längre bak i startfältet i stället försämras.
Alla sträckor och svenska tider
Sardinien och Sverige har samma tidszon under rallyhelgen. De officiella lokala starttiderna kan därför läsas direkt som svensk tid.
Torsdag 1 oktober
| Tid | Sträcka |
|---|---|
| 09.01 | Shakedown Monte Baranta, 3,27 km |
| 16.05 | SS1 Ittiri Arena Show, 2,08 km |
Tävlingen börjar med en kort superspecial i Ittiri.
Fredag 2 oktober
| Tid | Sträcka |
|---|---|
| 08.01 | SS2 Tula–Erula 1, 18,77 km |
| 09.01 | SS3 Su Filigosu–Lerno 1, 17,83 km |
| 10.08 | SS4 Monti di Alà–Sa Conchedda–Lerno 1, 23,23 km |
| 14.31 | SS5 Tula–Erula 2, 18,77 km |
| 15.31 | SS6 Su Filigosu–Lerno 2, 17,83 km |
| 16.38 | SS7 Monti di Alà–Sa Conchedda–Lerno 2, 23,23 km |
Fredagen innehåller totalt 119,66 kilometer specialsträcka.
Det är också dagen då Evans startposition längst fram på vägen kan få störst betydelse.
Lördag 3 oktober
| Tid | Sträcka |
|---|---|
| 08.01 | SS8 Lerno–Sa Conchedda–Monti di Alà 1, 24,14 km |
| 09.11 | SS9 Coiluna–Loelle 1, 24,83 km |
| 10.07 | SS10 Solorché 1, 12,86 km |
| 14.31 | SS11 Lerno–Sa Conchedda–Monti di Alà 2, 24,14 km |
| 15.41 | SS12 Coiluna–Loelle 2, 24,83 km |
| 16.37 | SS13 Solorché 2, 12,86 km |
Lördagen är hela rallyts längsta tävlingsdag med 123,66 kilometer specialsträckor.
Det är här stora tidsavstånd kan uppstå och ett misstag, en punktering eller tekniska problem kan få enorm betydelse för VM-striden.
Söndag 4 oktober
| Tid | Sträcka |
|---|---|
| 08.31 | SS14 Osilo–Tergu 1, 23,71 km |
| 10.05 | SS15 Sassari–Argentiera 1, 7,10 km |
| 11.38 | SS16 Osilo–Tergu 2, 23,71 km |
| 14.15 | SS17 Sassari–Argentiera 2, Power Stage, 7,10 km |
Om mästerskapet fortfarande lever inför sista sträckan kommer Power Stage klockan 14.15 att avgöra hela WRC-säsongen 2026.
Målgången i Alghero är planerad till 15.15 och podiet till 17.00.
Därför är Sardinien ett så svårt rally
Rally Italia Sardegna är ett av kalenderns mest klassiska grusrallyn.
Vägarna är ofta smala och grova, med lös sten ovanpå ett hårdare underlag. När fler bilar passerar kan djupa spår utvecklas och vägkanterna erbjuder liten marginal för misstag.
Punkteringar och däckslitage kan därför bli avgörande.
Flera partier innehåller dessutom blinda krön, kraftiga kompressioner och höga hastigheter på vägar där det är svårt att korrigera ett fel.
För förarna handlar Sardinien därför inte bara om ren fart. De måste också veta när bilen och däcken behöver skyddas.
Fredagen kan sätta tonen för hela finalen
Fredagens sex längre specialsträckor körs utan någon mjuk start på tävlingen.
Tula–Erula följs av Su Filigosu–Lerno och Monti di Alà–Sa Conchedda–Lerno innan samma tre sträckor körs igen under eftermiddagen.
Totalt väntar nästan 120 kilometer tävlingskörning.
För Evans blir uppgiften att minimera tidsförlusten som första bil på gruset. För Pajari och Solberg finns chansen att utnyttja ett renare spår.
Om Solberg ska ha realistisk möjlighet att vinna VM behöver han sannolikt vara med längst fram redan efter den här dagen.
Lördagen är rallyts längsta dag
Lördagen innehåller tre sträckor som körs två gånger.
Lerno–Sa Conchedda–Monti di Alà är 24,14 kilometer lång och innehåller det välkända Monte Lerno-hoppet.
Coiluna–Loelle är ännu längre, 24,83 kilometer, och blir en av helgens verkliga nyckelsträckor.
Solorché är däremot helt ny för Rally Italia Sardegna 2026. Sträckan mäter 12,86 kilometer och går på smalare skogsvägar i närheten av Pattada.
Sex sträckor och över 123 tävlingskilometer gör lördagen till den dag då rallyt sannolikt börjar få sin slutliga form.
Power Stage avslutar både rallyt och VM
Söndagen är kortare men kan bli den mest dramatiska dagen.
Osilo–Tergu är 23,71 kilometer lång och körs två gånger.
Mellan genomkörningarna väntar Sassari–Argentiera på 7,10 kilometer. Den andra körningen startar 14.15 och är Power Stage.
Där delas fem extra VM-poäng ut till snabbaste förare, därefter fyra, tre, två och en.
Om titelstriden fortfarande är öppen innebär det att mästerskapet kan förändras under säsongens allra sista minuter.
Rally1-startfältet på Sardinien
Totalt finns 60 ekipage från 28 nationer på anmälningslistan. Elva av dem kör Rally1-bilar.
| Förare | Bil |
|---|---|
| Elfyn Evans | Toyota GR Yaris Rally1 |
| Sami Pajari | Toyota GR Yaris Rally1 |
| Oliver Solberg | Toyota GR Yaris Rally1 |
| Takamoto Katsuta | Toyota GR Yaris Rally1 |
| Adrien Fourmaux | Hyundai i20 N Rally1 |
| Sébastien Ogier | Toyota GR Yaris Rally1 |
| Thierry Neuville | Hyundai i20 N Rally1 |
| Josh McErlean | Ford Puma Rally1 |
| Jon Armstrong | Ford Puma Rally1 |
| Mārtiņš Sesks | Ford Puma Rally1 |
| Dani Sordo | Hyundai i20 N Rally1 |
Utöver Oliver Solberg finns ytterligare svensk representation genom kartläsaren Jonas Andersson, som kör tillsammans med Gus Greensmith i Toyota GR Yaris Rally2.
Ogier kan påverka hela titelstriden
Sébastien Ogier har ingen möjlighet att vinna VM 2026, men kan ändå bli en av de viktigaste förarna i finalen.
Fransmannen vann Rally Italia Sardegna 2025 med 7,9 sekunder före Ott Tänak. Det var hans femte seger på Sardinien.
Om Ogier placerar sig mellan titelutmanarna kan han ta viktiga poäng från Evans, Pajari eller Solberg.
Det gäller även Hyundai-förarna.
Thierry Neuville har vunnit på Sardinien tre gånger och Dani Sordo två gånger. Hyundai har totalt sju segrar i tävlingen och brukar trivas på det grova sardiska gruset.
För Solbergs del är det därför inte tillräckligt att bara slå Evans.
Han behöver helst flera förare mellan sig och VM-ledaren.
Sardinien har gett extremt små segermarginaler
Rally Italia Sardegna har flera gånger avgjorts med marginaler som är ovanligt små för ett långt VM-rally.
2024 vann Ott Tänak över Sébastien Ogier med bara 0,2 sekunder.
Det är delat rekord för den minsta segermarginalen i WRC-historien.
2018 besegrade Thierry Neuville Ogier med 0,7 sekunder.
Ett rally på över 300 specialsträckekilometer kan alltså fortfarande avgöras med mindre än en sekund.
Med ett världsmästerskap på spel kan varje tiondel under finalhelgen bli viktig.
Vädret kan förändra förutsättningarna
Prognoserna inför rallyt pekar på varmt men inte fullständigt stabilt väder.
Temperaturerna väntas ligga ungefär mellan 20 och 30 grader beroende på plats, och lokala skurar kan förekomma framför allt över inlandet.
Det är relevant för titelstriden.
På torra vägar är Evans startposition först normalt en nackdel eftersom han tvingas sopa vägen. Om delar av sträckorna blir blöta kan den effekten minska eller till och med vändas.
Därför kan väderutvecklingen få större betydelse än under ett rally där startordningen är mindre utslagsgivande.
WRC2-titeln är redan avgjord
Medan förar-VM i Rally1 lever hela vägen in i finalen är WRC2 redan avgjort.
Robert Virves kommer till Sardinien som världsmästare efter kalenderförändringen när Saudiarabien togs bort.
WRC2-fältet är ändå starkt.
Bland förarna finns bland andra Roope Korhonen, Teemu Suninen, Léo Rossel, Andreas Mikkelsen, Emil Lindholm, Gus Greensmith och Kajetan Kajetanowicz.
Det gör att kampen om WRC2-segern fortfarande kan bli en av rallyhelgens stora sportsliga historier även om mästerskapstiteln redan är säkrad.
Toyota har redan säkrat konstruktörs-VM
Toyota behöver inte vänta till Sardinien för att fira konstruktörstiteln.
Märket säkrade titeln redan efter Rally Chile.
Det var Toyotas sjätte raka konstruktörstitel och den tionde totalt, vilket innebär att man tangerat Lancias historiska WRC-rekord.
Toyota hade dessutom vunnit 11 av de första 12 rallyna under säsongen.
Den stora frågan på Sardinien handlar därför inte om vilket bilmärke som vinner konstruktörs-VM – utan vilken av Toyota-förarna Evans, Pajari och Solberg som tar förartiteln.
Ett historiskt farväl till Rally1-eran
Rally Italia Sardegna blir också slutpunkten för en teknisk epok.
Tävlingshelgen är den sista VM-starten för den nuvarande generationen Rally1-bilar innan WRC27-reglementet införs till säsongen 2027.
Det innebär att samma rally kan ge både en ny världsmästare och det definitiva slutet på Rally1-eran.
För Oliver Solberg finns möjligheten att sätta ett mycket svenskt avtryck på båda historierna.
När kör Oliver Solberg?
Oliver Solberg kör samtliga ordinarie WRC-sträckor och startar som tredje Rally1-bil på fredagen bakom Elfyn Evans och Sami Pajari.
Exakta individuella starttider skiljer några minuter mellan förarna beroende på startintervall.
För den som följer tävlingen på TV är specialsträckornas första start de viktigaste tiderna att hålla koll på.
Fredagens första riktiga grussträcka börjar 08.01, lördagen 08.01 och söndagens finaldag 08.31.
Power Stage startar 14.15 på söndagen.
Hur många poäng behöver Oliver Solberg?
Solberg börjar finalen på 209 poäng.
Elfyn Evans har 230.
Skillnaden är alltså 21 poäng.
Eftersom maximalt 35 poäng delas ut under rallyhelgen behöver Solberg en kombination av ett mycket starkt eget resultat och ett betydligt svagare resultat för Evans.
För att säkert gå förbi Evans på poäng behöver Solberg ta minst 22 poäng mer än honom.
Dessutom måste han samtidigt ta tillräckligt många poäng för att passera Sami Pajari.
När avgörs rally-VM 2026?
Allt avgörs senast på eftermiddagen söndag 4 oktober.
Säsongens sista sträcka är Sassari–Argentiera 2 med start 14.15 svensk tid.
Den är dessutom Power Stage och kan därför ge fem extra VM-poäng.
Om skillnaden mellan titelutmanarna fortfarande är liten inför den sträckan kan världsmästaren bokstavligen avgöras under WRC-säsongens sista kilometer.
För svensk rallysport finns samtidigt möjligheten till något som inte hänt på 42 år:
Oliver Solberg kan bli svensk rallyvärldsmästare.