MotoGP kör Indonesiens Grand Prix på Mandalika i helgen den 10–11 oktober 2026. Lördagens sprint börjar klockan 09.00 svensk tid och söndagens huvudlopp startar vid samma tid. Tävlingarna visas på Viaplay och V Sport Motor. Inför helgen skiljer bara två poäng mellan VM-ledaren Jorge Martín och Marc Márquez – och efter lördagens kval har Aprilia skaffat sig ett intressant utgångsläge.
MotoGP i helgen – tider och TV
Indonesiens Grand Prix är säsongens 17:e deltävling av totalt 22. Tävlingen avgörs på Mandalika International Street Circuit på ön Lombok.
För svenska tittare är det framför allt två starttider att hålla reda på:
- Lördag 10 oktober: Sprint klockan 09.00.
- Söndag 11 oktober: Indonesiens Grand Prix klockan 09.00.
Viaplay visar MotoGP i Sverige och tävlingarna finns även på V Sport Motor. Lördagens TV-sändning inför sprinten börjar klockan 08.30, en halvtimme före loppet.
Det går också att följa MotoGP genom mästerskapets officiella streamingtjänst VideoPass.
Fullständigt schema för MotoGP i Indonesien
Alla tider nedan gäller svensk sommartid. Fredagens träningspass och lördagens kval är redan genomförda.
| Dag och pass | Svensk tid |
|---|---|
| Fredag 9 oktober – fri träning 1 | 04.45 |
| Fredag – Practice | 09.00 |
| Lördag 10 oktober – fri träning 2 | 04.10 |
| Lördag – kval Q1 | 04.50 |
| Lördag – kval Q2 | 05.15 |
| Lördag – sprint | 09.00 |
| Söndag 11 oktober – warm-up | 04.40 |
| Söndag – Moto3 | 06.00 |
| Söndag – Moto2 | 07.15 |
| Söndag – MotoGP | 09.00 |
Sprinten körs över 13 varv medan söndagens huvudlopp omfattar 27 varv.
Den som vill följa hela söndagens motorcykelracing kan alltså börja med Moto3 klockan 06.00 och fortsätta med Moto2 innan MotoGP-förarna gör upp om segern.
Det fullständiga programmet finns också hos MotoGP:s officiella webbplats.
Startuppställning MotoGP – Fernández i pole position
Raúl Fernández blev lördagens stora kvalvinnare. Apriliaföraren noterade tiden 1.28,852 och tog därmed sin första pole position i MotoGP.
Marco Bezzecchi körde in som tvåa och Fabio Di Giannantonio blev trea. VM-rivalerna Marc Márquez och Jorge Martín startar från fjärde respektive femte plats.
Här är de tio främsta från kvalet:
| Startplats | Förare | Motorcykel |
|---|---|---|
| 1 | Raúl Fernández | Aprilia |
| 2 | Marco Bezzecchi | Aprilia |
| 3 | Fabio Di Giannantonio | Ducati |
| 4 | Marc Márquez | Ducati |
| 5 | Jorge Martín | Aprilia |
| 6 | Fermín Aldeguer | Ducati |
| 7 | Ai Ogura | Aprilia |
| 8 | Álex Márquez | Ducati |
| 9 | Pedro Acosta | KTM |
| 10 | Francesco Bagnaia | Ducati |
Kvalresultatet bestämmer startordningen i både sprinten och söndagens huvudlopp.
För Marc Márquez är fjärdeplatsen ett fullt användbart utgångsläge. Samtidigt har han två Apriliaförare framför sig och sin främsta VM-konkurrent alldeles bakom.
Aprilia har dessutom fyra motorcyklar bland de sju främsta, vilket säger en del om tillverkarens fart på Mandalika.
VM-tabellen inför Indonesiens Grand Prix
Det är framför allt kampen mellan Jorge Martín och Marc Márquez som gör helgens tävling särskilt intressant.
Martín leder förarmästerskapet med 333 poäng. Márquez är tvåa med 331 poäng och har därmed möjlighet att ta över VM-ledningen redan under lördagen.
| Förare | Poäng |
|---|---|
| Jorge Martín | 333 |
| Marc Márquez | 331 |
| Marco Bezzecchi | 284 |
Bezzecchi har fortfarande kontakt med toppduon, men avståndet är betydligt större. Han behöver framför allt ta in poäng under de återstående deltävlingarna för att kunna utmana om VM-titeln.
Sex Grand Prix-helger återstår inklusive Indonesien. Varje sprint och huvudlopp kan därför få stor betydelse för slutställningen.
Så kan sprinten ändra VM-ledningen
Det speciella inför lördagens sprint är att Márquez inte behöver vinna med någon stor marginal för att passera Martín.
Sprintvinnaren får 12 VM-poäng, tvåan får 9 och trean 7. De nio främsta får poäng.
Med den nuvarande tvåpoängsskillnaden ser några tänkbara scenarier ut så här:
| Resultat i sprinten | VM-läget efteråt |
|---|---|
| Márquez 1:a, Martín 2:a | Márquez leder med 1 poäng |
| Márquez 2:a, Martín 3:a | Lika många poäng |
| Martín 1:a, Márquez 2:a | Martín leder med 5 poäng |
Det är alltså fullt möjligt att förarna byter plats i mästerskapet redan före söndagens Grand Prix.
Och eftersom Martín startar precis bakom Márquez kan deras inbördes kamp börja redan i de första kurvorna.
Márquez jagar sin första målgång i Mandalika
Marc Márquez kommer till Indonesien med ett starkt resultat bakom sig. I Japan förra helgen vann han både sprinten och huvudloppet, vilket gjorde att han tog in viktiga poäng i VM-striden.
På Mandalika har han däremot haft betydligt större problem.
Trots sin långa karriär har Márquez ännu inte fullföljt ett söndagsrace på den indonesiska banan. Förra årets tävling slutade dessutom med en skada efter en kollision med Marco Bezzecchi.
Det gör helgen till något mer än bara ytterligare en möjlighet att samla VM-poäng.
Márquez har chansen att bryta en negativ svit på Mandalika samtidigt som han kan ta över ledningen i mästerskapet.
Den som vill läsa mer om hans starka form hittar också Hurbra:s guide till MotoGP i Japan 2026.
Aprilia mot Ducati – flera förare kan vinna
Mycket av säsongen har kretsat kring Ducati och Aprilia. Inför Indonesiens GP hade tillverkarna dessutom exakt samma poängsumma i konstruktörsmästerskapet: 469 poäng vardera.
Kvalet talar för att den jämna kampen kan fortsätta.
Raúl Fernández har pole position, Bezzecchi startar tvåa och Jorge Martín står på femte plats. Därmed har Aprilia flera möjligheter att påverka tävlingen redan från start.
Ducati saknar däremot inte alternativ. Di Giannantonio startar trea, Márquez fyra och Fermín Aldeguer sexa.
Aldeguer är dessutom regerande segrare i Indonesien efter sin seger 2025. Fernández har också visat att han kan vinna i år efter sin triumf i Storbritanniens Grand Prix i augusti.
Det vore därför fel att göra helgen till en ren duell mellan Martín och Márquez. Kvalresultatet visar att flera andra förare har goda förutsättningar att slåss om segern.
Pedro Acosta på KTM kan också bli intressant att följa från nionde startrutan, även om han får en betydligt längre väg framåt.
En förändring i startfältet är att Joan Mir saknas. Han återhämtar sig och ersätts hos Honda av Aleix Espargaró, som kvalade in på 22:a plats.
Mandalika – banan där små misstag kan bli kostsamma
Mandalika ligger på Lomboks sydkust i Indonesien och har arrangerat MotoGP sedan 2022.
Banan är 4,3 kilometer lång och innehåller 17 kurvor, varav elva högerkurvor och sex vänsterkurvor.
| Banfakta | Uppgift |
|---|---|
| Bana | Mandalika International Street Circuit |
| Plats | Lombok, Indonesien |
| Banlängd | 4,3 km |
| Antal kurvor | 17 |
| Sprint | 13 varv |
| Huvudlopp | 27 varv |
| Tävlingsdistans söndag | 116,13 km |
Mandalikas tropiska klimat innebär ofta höga temperaturer och hög luftfuktighet. Det kan påverka både förarnas fysiska uthållighet och hur däcken fungerar under längre körningar.
Däckhanteringen blir särskilt viktig i söndagens 27 varv långa huvudlopp.
För de förare som startar längre bak kan det dessutom bli avgörande att snabbt hitta en väg genom fältet utan att förbruka för mycket av däckens grepp.
När körs nästa MotoGP efter Indonesien?
Efter Mandalika fortsätter världsmästerskapet med Australiens Grand Prix den 23–25 oktober.
Det innebär att förarna får en tävlingsfri helg innan nästa deltävling.
Men först väntar två lopp i Indonesien där VM-ledningen kan skifta. Lördagens sprint startar 09.00 svensk tid, och på söndag klockan 09.00 delas de stora VM-poängen ut.
För den som vill följa mer sport under helgen finns även Hurbra:s guide till sportstreaming 2026, med information om vilka tjänster som visar olika sporter.