MotoGP i Tjeckien 2026 körs fredag 19 juni till söndag 21 juni på Automotodrom Brno. Helgens viktigaste tider är sprinten lördag 20 juni klockan 15.00 och huvudracet söndag 21 juni klockan 14.00 svensk tid.

För svenska tittare är det Viaplay som gäller för MotoGP. Exakt kanal kan variera mellan olika pass och sändningsblock, men den tydliga streamingvägen är Viaplay.

Tjeckiens GP är dessutom en av de mer intressanta MotoGP-helgerna i juni. Brno är en klassisk bana med höjdskillnader, bred asfalt och flera tekniska partier. Det gör att helgen inte bara handlar om ren toppfart, utan också om rytm, däck, bromspunkter och hur väl förarna får ihop hela varvet.

MotoGP i Tjeckien 2026: snabba fakta

Det här är en klassisk MotoGP-helg med träning på fredagen, kval och sprint på lördagen och huvudrace på söndagen. För den som bara vill se det största är söndagens race det självklara huvudnumret. För den som vill förstå helgen bättre är lördagens kval och sprint nästan lika viktiga.

Tider för MotoGP i Tjeckien 2026

Brno ligger i samma tidszon som Sverige. Tiderna nedan är därför svenska tider.

Moto3-racet körs söndag klockan 11.00 och Moto2-racet klockan 12.15. Det gör söndagen till en tät racedag, med MotoGP som huvudnummer klockan 14.00.

Hela helgens tider finns också i det officiella tidsschemat för Tjeckiens GP.

Var visas MotoGP i Tjeckien på tv och stream?

MotoGP i Tjeckien visas i Sverige via Viaplay. Den som vill vara säker på att kunna se hela helgen bör därför utgå från Viaplays motorsportutbud.

Eventuella linjära tv-kanaler kan skilja sig mellan träning, kval, sprint och race. För den som bara vill se huvudracet är söndag klockan 14.00 den viktigaste tiden att hålla koll på.

På Hurbra samlar vi också fler aktuella guider på vår sportsida, där större tv- och sporthändelser inför helgen lyfts fram.

Var körs Tjeckiens GP i MotoGP?

Tjeckiens GP körs på Automotodrom Brno, en bana utanför Brno i Tjeckien. Den är drygt 5,4 kilometer lång och har 14 kurvor.

Brno är inte en anonym modern bana där allt avgörs av ett par hårda inbromsningar. Här finns höjdskillnader, långa kurvor, snabba partier och sektioner där förarna måste få motorcykeln att flyta från sväng till sväng.

Det gör banan extra intressant i MotoGP. Den belönar förare som kan hålla fart genom kurvorna, men straffar också den som sliter däcken för hårt eller inte får stopp på motorcykeln i rätt läge.

Därför är Brno en bra MotoGP-bana

Brno passar MotoGP eftersom banan blandar flera olika typer av utmaningar. Det finns partier där motor och acceleration spelar stor roll, men också sektioner där linjeval, balans och förarens känsla för grepp blir avgörande.

Höjdskillnaderna gör dessutom racet mer levande. Förarna bromsar, svänger och accelererar samtidigt som banan går upp och ner. Det påverkar hur hårt de kan attackera, hur däcken belastas och hur lätt det är att följa en annan förare genom de snabbare partierna.

För tittaren är Brno också ganska tacksam. Det brukar snabbt synas vilka förare som har rytm. En snabb kvaltid säger mycket, men på den här banan är det minst lika viktigt att kunna hålla jämn fart över många varv.

Vilka förare ska man hålla koll på?

VM-läget gör Tjeckiens GP extra laddat. Marco Bezzecchi kommer till Brno som en av säsongens stora huvudfigurer, med Jorge Martín, Fabio Di Giannantonio, Pedro Acosta och Marc Márquez bland namnen som jagar i toppen.

Marc Márquez är som vanligt ett av helgens mest intressanta namn. När han har fart blir varje race en fråga om hur mycket mark han kan ta, hur tidigt han kan sätta press och hur hårt han vågar attackera.

Pedro Acosta är också värd att hålla koll på. Han har farten och aggressiviteten för att skapa problem för många, men Brno är samtidigt en bana där överkörning och för hård däckanvändning kan bli dyrt över längre distans.

Francesco Bagnaia är ett annat namn som aldrig kan räknas bort. Hans styrka ligger ofta i att bygga helgen metodiskt, särskilt när söndagens race kräver mer än ett snabbt varv.

Vad avgör MotoGP-racet i Tjeckien?

Det finns framför allt fyra saker att hålla koll på i Tjeckiens GP.

Först kvalet. Brno går att köra om på, men startpositionen spelar ändå stor roll. En förare som hamnar långt bak kan tvingas använda för mycket däck och för mycket risk redan i början.

Sedan däcken. Banan är lång, snabb och teknisk. Den som är snabbast över ett varv är inte nödvändigtvis starkast över hela racet. Det gäller att ha fart kvar när de sista varven börjar.

Sprinten blir också viktig. Lördagens sprint delar ut poäng, men fungerar också som ett formtest inför huvudracet. Där får vi ofta en tydlig signal om vilka förare som har verklig racefart i Brno.

Slutligen starten. I MotoGP kan ett race förändras på några sekunder. En bra start kan ge fri luft och kontroll. En dålig start kan göra hela söndagen till en jakt.

Är MotoGP i Tjeckien värt att se?

Ja, MotoGP i Tjeckien är en av helgens mest sevärda motorsporthändelser. Tiderna passar svenska tittare bra, banan har riktig karaktär och söndagens race ligger perfekt klockan 14.00.

För den som följer MotoGP hela säsongen är Brno viktigt för VM-läget. För den som bara vill se ett bra race är det också en stark helg att hoppa in i. Kombinationen av klassisk bana, sprintformat och tät toppstrid gör Tjeckiens GP till mer än bara ännu en deltävling i kalendern.

Vanliga frågor om MotoGP i Tjeckien 2026

När körs MotoGP i Tjeckien 2026?

MotoGP i Tjeckien 2026 körs fredag 19 juni till söndag 21 juni på Automotodrom Brno.

När är MotoGP-racet i Tjeckiens GP?

MotoGP-racet i Tjeckiens GP körs söndag 21 juni klockan 14.00 svensk tid.

När körs sprinten i MotoGP i Tjeckien?

Sprinten i Tjeckiens GP körs lördag 20 juni klockan 15.00 svensk tid.

Var visas MotoGP i Tjeckien i Sverige?

MotoGP i Tjeckien visas i Sverige via Viaplay. Exakt kanal kan variera mellan olika pass, men Viaplay är den tydliga streamingvägen.

Vilken bana körs Tjeckiens GP på?

Tjeckiens GP körs på Automotodrom Brno utanför Brno i Tjeckien.

Hur lång är Brno-banan?

Automotodrom Brno är drygt 5,4 kilometer lång och har 14 kurvor.

Är Brno en klassisk MotoGP-bana?

Ja. Brno är en etablerad europeisk racingbana med höjdskillnader, snabba partier och tekniska sektioner som gör den särskilt intressant för MotoGP.