Lundbytunneln stängs helt från lördag den 5 september klockan 07.00 till måndag den 7 september klockan 05.00. Därefter öppnas tunneln igen, men bara för trafik västerut. Östergående trafik får välja andra vägar ända till slutet av 2028. Här är tiderna, omledningarna och vägarna som blir viktigast för dig som kör eller åker buss i Göteborg.
När är Lundbytunneln stängd?
Den första stora förändringen kommer helgen den 5–7 september 2026.
Lundbytunneln är då helt stängd i båda riktningarna:
| Tid | Trafikläge |
|---|---|
| 5 september kl. 07.00–7 september kl. 05.00 | Helt stängt i båda riktningarna |
| Från 7 september kl. 05.00 | Endast västergående trafik genom tunneln |
| Till slutet av 2028 | Östergående tunnelrör fortsatt stängt |
Under helgstängningen leds trafiken bland annat om via Yrvädersgatan och Hjalmar Brantingsgatan. Det är därför läge att räkna med betydligt mer trafik än normalt även på vägar som inte går direkt genom tunneln.
Den stora förändringen kommer dock efter helgen.
Från måndagen den 7 september öppnar ett tunnelrör igen. Det används då enbart för trafik västerut. Ska du åt motsatt håll går det alltså inte att köra genom Lundbytunneln alls.
Lundbytunneln blir enkelriktad till slutet av 2028
Att Lundbytunneln blir enkelriktad betyder inte att trafiken samsas i ett tunnelrör med ett körfält åt vardera hållet.
Endast västergående trafik får använda tunneln.
För den som normalt kör österut genom Lundbytunneln blir det därför nödvändigt att hitta en ny standardväg för vardagsresorna. Den lösningen ska enligt planeringen gälla i mer än två år, fram till slutet av 2028.
Dubbelriktad trafik i det öppna tunnelröret har utretts, men bedömts som olämplig av säkerhetsskäl.
Det gör att påverkan blir betydligt större än vid ett vanligt vägarbete där ett antal körfält försvinner. I praktiken flyttas hela den östergående trafikströmmen till andra delar av Göteborgs vägnät.
Bästa vägen runt Lundbytunneln
Vilken omledning som är bäst beror framför allt på vart du ska.
De stora lederna är i de flesta fall bättre alternativ än att försöka hitta små lokala genvägar genom Hisingen.
| Vart du ska | Rekommenderad väg |
|---|---|
| Centrala eller östra Göteborg | Älvsborgsbron och E45 Oscarsleden |
| Norra Göteborg eller E6 norrut | Hisingsleden och Norrleden |
| E6 söderut | Västerleden och Söderleden |
| Centrala Hisingen | Lokala vägar i Bräcke och Eriksberg kan fungera om resan faktiskt slutar där |
Mot centrala och östra Göteborg
För trafik som ska mot centrala Göteborg eller vidare österut är den huvudsakliga alternativa vägen över Älvsborgsbron och därefter vidare på Oscarsleden.
Det är sannolikt också ett av de alternativ som kommer att få störst ökning av trafiken.
Det betyder att Älvsborgsbron kan vara rätt väg utan att för den skull alltid vara en snabb väg. Restiden kommer att bero mycket på när du kör.
Mot norra Göteborg och E6 norrut
Ska du mot norra Göteborg eller vidare norrut på E6 är Hisingsleden och Norrleden den rekommenderade vägen.
Den rutten gör att trafiken kan ledas runt de centrala delarna av Hisingen i stället för att försöka ta sig genom områden där belastningen väntas öka kraftigt.
Även Hisingsleden och Norrleden får dock räkna med mer trafik än normalt.
Mot E6 söderut
För den som ska söderut på E6 rekommenderas i stället Västerleden och Söderleden.
Det innebär en betydligt större omväg för vissa bilister som tidigare kunnat använda Lundbytunneln, men vägen är byggd för större trafikflöden och är därför ett bättre alternativ än att leta genvägar på mindre vägar.
Försök inte alltid hitta en genväg genom Hisingen
När en stor led stängs är det naturligt att försöka hitta en snabbare väg genom lokalgator.
Problemet är att många andra kommer att göra samma sak.
Trafiken väntas öka bland annat på Hjalmar Brantingsgatan och Yrvädersgatan, samtidigt som även andra delar av vägnätet på Hisingen påverkas.
Lokala vägar genom Bräcke och Eriksberg kan vara rimliga för den som faktiskt ska till området. De är betydligt mindre lämpliga som generell genomfartsled för trafik som ska vidare till andra delar av Göteborg.
För de flesta pendlare blir det därför bättre att välja en tydlig huvudled och hålla sig till den.
Då väntas köerna bli värst
Den mest besvärliga tiden väntas bli vardagseftermiddagar.
Störst påverkan väntas ungefär:
15.00–17.30 på vardagar.
Det gäller framför allt trafiken som tidigare skulle ha kört österut genom Lundbytunneln.
Älvsborgsbron och Oscarsleden riskerar att bli särskilt belastade när stora trafikmängder flyttas dit. Även Hisingsleden, Norrleden, Hjalmar Brantingsgatan och andra vägar på Hisingen väntas få mer trafik.
Det går däremot inte att säga att en viss omledning alltid kommer att innebära exempelvis 10, 20 eller 30 minuters extra restid.
Skillnaden kan bli stor beroende på tidpunkt, destination och hur trafikanterna ändrar sina resvanor under de första veckorna.
Den som har möjlighet att resa före eller efter den värsta eftermiddagsrusningen kan därför vinna betydligt mer än den som bara försöker hitta en annan väg mitt under rusningstid.
Så bör pendlare planera från den 7 september
För den som använder Lundbytunneln regelbundet är det här inte en tillfällig avstängning att lösa från dag till dag.
Trafikomläggningen gäller till slutet av 2028.
Det är därför klokt att redan från början bestämma vilken huvudväg som ska ersätta tunneln.
Några enkla råd gör stor skillnad:
- Testa den nya resvägen innan en morgon eller eftermiddag när du absolut måste vara framme i tid.
- Lägg in större tidsmarginal under de första veckorna.
- Försök om möjligt undvika bilresa mellan 15.00 och 17.30.
- Kontrollera trafikläget före avfärd i stället för att automatiskt köra samma väg varje dag.
- Använd de större lederna om du ska genom Göteborg, snarare än lokalgator genom Hisingen.
- Överväg kollektivtrafik, cykel eller andra restider de dagar det fungerar.
Trafiken kommer sannolikt också att förändras över tid. När tusentals pendlare hittar nya rutiner kan vissa alternativa vägar avlastas medan andra blir mer belastade.
Det som fungerar bäst första veckan behöver därför inte vara det snabbaste alternativet några månader senare.
Hur påverkas bussarna?
Även kollektivtrafiken påverkas av arbetet.
Vissa busslinjer får ändrade körvägar och längre restider när Lundbytunneln stängs och trafiken flyttas till andra vägar.
För busspendlare finns dessutom en indirekt effekt: en buss som inte själv skulle ha behövt köra genom tunneln kan ändå fastna i den ökade trafiken på andra delar av Hisingen.
Det finns ingen enkel lista som gäller alla resenärer under hela arbetsperioden. Västtrafik kan justera körvägar och tider under arbetets gång.
Den som åker buss bör därför kontrollera sin egen linje och avgång i Västtrafik To Go, särskilt under de första dagarna efter omläggningen.
Även västergående trafik kan påverkas
Från den 7 september går det fortfarande att köra västerut genom Lundbytunneln.
Det betyder däremot inte att den resan alltid blir opåverkad.
När stora trafikströmmar flyttas till nya vägar förändras belastningen även vid trafikplatser och anslutningar runt tunneln. Köer på närliggande vägar kan därför påverka även bilister som fortfarande får använda tunneln.
För västergående bilister är skillnaden ändå betydligt mindre än för dem som normalt kör åt andra hållet.
Österut försvinner tunneln helt som alternativ.
Varför renoveras Lundbytunneln?
Lundbytunneln har varit i drift i närmare 30 år och behöver en omfattande renovering.
Bland annat ska skador repareras, tunneln skyddas bättre mot läckage och tekniska system moderniseras.
Arbetet görs i ett tunnelrör i taget. Det är anledningen till att ett tunnelrör kan hållas öppet samtidigt som det andra byggs om.
Den långvariga trafiklösningen är alltså en följd av att arbetet måste kunna genomföras samtidigt som en del av trafiken fortfarande får passera.
Den som vill följa aktuella förändringar under arbetet kan använda Trafiken.nu:s information om Lundbytunneln.
Fler vägarbeten kan påverka Hisingen
Lundbytunneln är inte det enda arbetet som påverkar trafiken i området.
Det pågår också arbeten vid bland annat Backadalsmotet och Leråkersmotet längs Lundbyleden.
Projekten samordnas, men för bilisten innebär det ändå att flera delar av det alternativa vägnätet kan påverkas samtidigt.
Det är ytterligare ett skäl till att kontrollera trafikläget före resan i stället för att utgå från att en viss omledning alltid är snabbast.
Kort sammanfattning: Lundbytunneln 2026–2028
Lundbytunneln är helt stängd från 5 september klockan 07.00 till 7 september klockan 05.00.
Från den 7 september öppnas tunneln igen för västergående trafik.
Östergående trafik kan inte använda Lundbytunneln och leds i stället runt via andra delar av Göteborgs vägnät.
För centrala och östra Göteborg är Älvsborgsbron och Oscarsleden huvudalternativet. Mot norr rekommenderas Hisingsleden och Norrleden, medan trafik mot E6 söderut kan använda Västerleden och Söderleden.
De största köerna väntas på vardagar mellan cirka 15.00 och 17.30.
Och det är värt att hitta en resväg som fungerar på riktigt. Enkelriktningen är planerad att fortsätta ända till slutet av 2028.