IndyCar Road America 2026 körs söndag 21 juni klockan 20.00 svensk tid. Racet avgörs på klassiska Road America i Elkhart Lake, Wisconsin, och visas i Sverige via Viaplay, Viaplay Sport och V Sport Motor.
Felix Rosenqvist och Marcus Ericsson är de svenska namnen i startfältet när IndyCar-säsongen fortsätter på en av kalenderns mest klassiska road courses. Samtidigt jagar resten av fältet Alex Palou, som leder mästerskapet och kommer till Road America som regerande vinnare på banan.
IndyCar Road America 2026 på TV: tid, kanal och stream
Road America GP körs söndag 21 juni klockan 20.00 svensk tid. I svenska TV-tablåer finns racet listat på Viaplay, Viaplay Sport och V Sport Motor.
| Sändning | Tid | Kanal/stream |
|---|---|---|
| Road America GP, race | Söndag 21 juni 20.00 | Viaplay, Viaplay Sport, V Sport Motor |
Det är en ovanligt bra svensk starttid för ett IndyCar-race. I stället för natt eller sen kväll hamnar loppet på söndagskvällen, vilket gör Road America till ett av de mer lättillgängliga IndyCar-racen för svenska tittare den här säsongen.
Vill man följa officiellt schema, baninformation och tävlingsdetaljer finns allt samlat hos IndyCar för Road America.
Schema för Road America GP svensk tid
Road America GP pågår fredag till söndag. Här är tiderna omräknade till svensk tid.
| Dag | Pass | Svensk tid |
|---|---|---|
| Fredag 19 juni | Träning 1 | 22.00 |
| Lördag 20 juni | Träning 2 | 17.00 |
| Lördag 20 juni | Kval | 20.00 |
| Söndag 21 juni | Warmup | 17.00 |
| Söndag 21 juni | Race | 20.00 |
Kvalet blir extra viktigt på Road America. Banan är lång, snabb och teknisk, och även om det finns omkörningsmöjligheter är det svårt att rädda en helg från långt bak i fältet.
Snabbfakta om Road America GP 2026
| Punkt | Fakta |
|---|---|
| Tävling | XPEL Grand Prix at Road America |
| Datum | 19–21 juni 2026 |
| Race | Söndag 21 juni |
| Svensk starttid | 20.00 |
| Bana | Road America |
| Plats | Elkhart Lake, Wisconsin |
| Banlängd | 4,014 miles |
| Distans | 55 varv, 220,77 miles |
| Regerande vinnare | Alex Palou |
| Svenskar | Felix Rosenqvist, Marcus Ericsson |
Road America är en av de banor som gör IndyCar extra sevärt även för den som inte följer serien varje vecka. Den är snabb, lång, teknisk och mer klassisk road course än både gatlopp och oval.
Därför är Road America en av IndyCars stora banor
Road America ligger i Elkhart Lake i Wisconsin och är en av Nordamerikas mest uppskattade racingmiljöer. Banan är drygt fyra miles lång, har 14 kurvor och slingrar sig genom ett grönt, öppet område där höjdskillnader och långa rakor gör racet svårt att kontrollera.
Det viktigaste för svenska tittare är att förstå att Road America inte bara handlar om toppfart. Föraren måste få ihop hela varvet. Ett misstag i en sektion kan förstöra farten långt senare på varvet, och eftersom varvet är så långt blir varje kvalförsök extra dyrbart.
Strategin blir också viktig. Långa varv påverkar depåfönster, bränsleförbrukning och tajming vid gulflagg. Hamnar en förare fel i cykeln kan det kosta mycket. Hamnar man rätt kan man plötsligt vinna flera positioner utan att det ser dramatiskt ut på skärmen.
Mästerskapsläget inför Road America
Alex Palou kommer till Road America som klar mästerskapsledare. Efter nio körda race står han på 342 poäng. Kyle Kirkwood är tvåa på 293 och David Malukas trea på 274. Felix Rosenqvist ligger åtta på 221 poäng och Marcus Ericsson nia på 196.
| Placering | Förare | Poäng |
|---|---|---|
| 1 | Alex Palou | 342 |
| 2 | Kyle Kirkwood | 293 |
| 3 | David Malukas | 274 |
| 8 | Felix Rosenqvist | 221 |
| 9 | Marcus Ericsson | 196 |
Det säger två saker inför Road America GP. Palou har marginal, men inte ett ointagligt försprång. Samtidigt är svenskarnas positioner tillräckligt bra för att varje stark helg fortfarande betyder något i totalen.
För Rosenqvist handlar Road America om att fortsätta bygga säsongen efter den stora fullträffen i Indianapolis. För Ericsson handlar det mer om att klättra tillbaka mot den absoluta toppen och visa att den senaste formtoppen inte var tillfällig.
Felix Rosenqvist kommer med årets största svenska seger bakom sig
Felix Rosenqvist är ett av de självklara svenska namnen att följa i Road America GP. Hans säsong har redan fått historisk tyngd efter segern i Indianapolis 500, där han blev tredje svensk att vinna loppet efter Kenny Bräck och Marcus Ericsson.
Vi har tidigare skrivit mer om själva triumfen i artikeln om hur Felix Rosenqvist vann Indy 500 med historisk marginal. Den segern förändrar också hur man ser på resten av hans säsong. Rosenqvist är inte längre bara en snabb svensk med potential. Han kommer till Road America som Indy 500-vinnare och topp tio-förare i mästerskapet.
Road America är dessutom en bana där han har historik. Rosenqvist vann här 2020, och den typen av tidigare resultat spelar roll på en bana som kräver rytm och förtroende. Han behöver inte jaga rubriker på samma sätt efter Indy 500. Men en ny stark insats på en road course skulle göra hans säsong ännu mer komplett.
Marcus Ericsson jagar en ny fullträff
Marcus Ericsson har också en tydlig svensk krok inför Road America GP. Han har redan vunnit Indy 500 tidigare i karriären, men 2026 handlar mer om att hitta tillbaka till segerläge i IndyCar totalt.
Senast på ovalen i Madison visade Ericsson fart igen. Nu byts oval mot road course, och det gör racet intressant på ett annat sätt. Ericsson behöver inte bara ett bra resultat. Han behöver en helg där kval, strategi och racefart sitter ihop.
För svenska tittare är det också just kombinationen Rosenqvist och Ericsson som gör Road America-guiden värd att läsa. Rosenqvist kommer med årets stora svenska motorsportögonblick bakom sig. Ericsson kommer med behovet av att visa att han fortfarande ska räknas bland de tyngre namnen i serien.
Vill man ha mer bakgrund till den svenska IndyCar-våren finns också vår guide till Indy 500 2026 på TV, där både Rosenqvist och Ericsson var centrala namn.
Alex Palou är mannen alla jagar
Alex Palou är ändå föraren som mycket kretsar kring på Road America. Han leder mästerskapet, har vunnit flera race under säsongen och har dessutom varit mycket stark på banan de senaste åren.
Palou vann här 2021, 2023 och 2025. En ny seger skulle därför förstärka bilden av Road America som en av hans allra bästa banor. Det är inte svårt att förstå varför. Banan belönar exakt den typ av körning Palou är bäst på: jämn fart, få misstag och förmågan att hålla tempot genom hela stinter.
Det gör också att motståndarna nästan måste vara perfekta för att slå honom. Att bara vara snabb räcker sällan mot Palou. Man måste kvala bra, hålla sig ren genom första delen av racet och träffa rätt med strategin. Annars äter han upp helgen steg för steg.
Förare att hålla koll på i Road America GP
Palou är först på listan, men det finns fler namn som gör Road America GP intressant.
Kyle Kirkwood är närmaste jagare i mästerskapet och behöver en stark helg för att hålla pressen uppe. David Malukas har också gjort en stabil säsong och ligger trea i totalen. Christian Lundgaard och Pato O’Ward är två namn som kan blanda sig i om kvalet öppnar sig rätt.
Josef Newgarden ska heller aldrig räknas bort, särskilt efter segern senast. Han är kanske inte den mest självklara Road America-favoriten på samma sätt som Palou, men hans form och rutin gör honom farlig om racet blir stökigt.
För svenska tittare är svenskduon ändå det naturliga fokuset. Rosenqvist har segern i Indianapolis och tidigare Road America-vinst i ryggen. Ericsson har kapaciteten, men behöver få ihop hela helgen.
Vad avgör på Road America?
Road America avgörs sällan av en enda sak. Det är snarare en bana där många små delar måste stämma.
Kvalet är första nyckeln. Startar man långt bak blir racet direkt svårare, eftersom fältet sprids ut över ett långt varv och trafik kan kosta mycket. Det finns omkörningsmöjligheter, men det är inte samma sak som att det är lätt att köra sig genom hela fältet.
Strategin är nästa nyckel. Depåstopp, bränsle och däck kan väga tungt, särskilt om gulflagg kommer vid fel eller rätt tillfälle. På en så lång bana kan tajmingen bli brutal.
Sedan handlar det om ren rytm. Road America kräver att föraren får ihop långa sekvenser utan att överköra bilen. Det är därför banan ofta passar förare som Palou, men också varför Rosenqvist kan bli intressant om bilen sitter rätt redan från träning och kval.
Road America GP passar en större IndyCar-guide
Road America GP är ett av de IndyCar-race där en större guide är mer motiverad än en kort TV-artikel. Sökningen börjar ofta med tid och kanal, men läsarvärdet finns i helheten: vad är Road America, varför är kvalet viktigt, hur ser mästerskapet ut och vad betyder racet för Rosenqvist och Ericsson?
Det här är inte nattoval och ren fartkaos. Det är en klassisk road course på bästa svenska sändningstid, med två svenska förare i topp tio av mästerskapet och en serieledare som jagar ännu en tung seger.
Vanliga frågor om IndyCar Road America 2026
När körs IndyCar Road America 2026?
IndyCar Road America 2026 körs söndag 21 juni klockan 20.00 svensk tid.
Var visas Road America GP på TV?
Road America GP visas i Sverige via Viaplay, Viaplay Sport och V Sport Motor enligt svenska TV-tablåer.
Vilka svenskar kör Road America GP?
Felix Rosenqvist och Marcus Ericsson är de svenska förarna i IndyCar-fältet.
När är kvalet till Road America GP?
Kvalet körs lördag 20 juni klockan 20.00 svensk tid.
Hur lång är Road America?
Road America är 4,014 miles lång och racet körs över 55 varv.
Vem vann Road America GP 2025?
Alex Palou vann Road America GP 2025.
Varför är Road America speciell?
Road America är en lång och klassisk road course med 14 kurvor, långa rakor och mycket strategisk betydelse. Banan belönar både fart, rytm och smarta depåbeslut.