Giro dell’Emilia 2026 körs lördagen den 3 oktober från Ferrara till den klassiska finalen vid San Luca i Bologna. Tom Pidcock jagar segern efter två raka andraplatser, nyblivne världsmästaren Brandon McNulty gör sin första tävling i regnbågströjan och Jacob Eriksson är ensam svensk i startfältet. Här är den stora guiden till loppet med TV-tid, bana, startlista, favoriter och det viktigaste inför de fem avslutande klättringarna uppför San Luca.
Giro dell’Emilia 2026 – snabbfakta
| Fakta | Giro dell’Emilia 2026 |
|---|---|
| Datum | 3 oktober 2026 |
| Start | Ferrara |
| Mål | San Luca, Bologna |
| Distans | 197,9 km |
| Starttid | Cirka 10.50 |
| Beräknad målgång | Cirka 15.11–15.36 |
| TV | Eurosport 1 från 14.00 |
| Streaming | HBO Max från 14.00 |
| UCI-klass | 1.Pro |
| Svensk deltagare | Jacob Eriksson |
Det är den 109:e upplagan av ett lopp som kördes första gången 1909 och som under de senaste åren etablerat sig som en av de mest sevärda tävlingarna under den italienska höstsäsongen.
2026 års lopp får dessutom flera särskilda berättelser. Starten går för första gången från Ferrara, världsmästaren Brandon McNulty debuterar i regnbågströjan och Nairo Quintana kör sin sista professionella tävling på samma San Luca där han vann Giro dell’Emilia 2012.
Giro dell’Emilia på TV och stream
Eurosport 1 visar Giro dell’Emilia 2026 från klockan 14.00. Loppet går även att streama på HBO Max från 14.00.
Det är viktigt att skilja på tävlingsstart och TV-start. Cyklistarna lämnar Ferrara redan omkring 10.50, medan den svenska sändningen börjar först när tävlingen närmar sig Bologna och de riktigt avgörande delarna av banan.
Det betyder samtidigt att tittaren får den del av loppet där sannolikheten för avgörande attacker är som störst. De sista 39 kilometerna innehåller den första bestigningen av San Luca och därefter fyra kompletta varv på den avslutande rundbanan.
För den som brukar följa större cykeltävlingar via streaming finns även vår guide om sportstreaming 2026.
Nästan 198 kilometer från Ferrara till Bologna
2026 års Giro dell’Emilia är 197,9 kilometer långt och har omkring 2 339 höjdmeter.
Siffran berättar ändå inte riktigt hur loppet ser ut. Den första delen skiljer sig kraftigt från finalen.
Starten sker vid Castello Estense i Ferrara. Herrarna kör först två varv på en 11,3 kilometer lång stadsslinga innan loppet går söderut över den betydligt flackare emilianska slätten.
Det gör att Giro dell’Emilia till en början kan se ovanligt beskedligt ut för att vara ett lopp som förknippas så starkt med klättrare. De stora höjdmetrarna och de verkligt avgörande svårigheterna är koncentrerade mot den senare delen.
Efter drygt 100 kilometer väntar klättringen mot Loiano, loppets högsta punkt. Där börjar tävlingen successivt förändras.
Men det är först längre fram som 2026 års verkliga prövning tar form.
Nya Via Belvedere kan öppna loppet tidigare
En av de viktigaste förändringarna i årets bana är Via Belvedere i Pianoro.
Klättringen är cirka 1,5 kilometer lång med ungefär 11 procents genomsnittlig lutning. Redan under de första 300 meterna finns partier som går över 15 procent.
Via Belvedere kommer ungefär 59 kilometer från mål.
Det är för långt kvar för att den ensam ska avgöra Giro dell’Emilia, men den kan bli mycket viktig för hur loppet utvecklas. Lag med flera starka klättrare kan använda den för att sätta konkurrenterna under press och minska huvudgruppen redan före Bologna.
Det är också här en av de stora taktiska frågorna uppstår.
Ska lagen med starka avslutare försöka hålla ihop loppet fram till San Luca, eller ska lag med flera offensiva alternativ försöka göra tävlingen hård långt tidigare?
UAE Team Emirates-XRG har framför allt resurserna för det senare.
Fem gånger uppför San Luca
San Luca är Giro dell’Emilias stora signatur.
När cyklisterna når Arco del Meloncello återstår omkring 39 kilometer. Därifrån börjar den första bestigningen mot San Luca. Därefter körs fyra kompletta varv på den 9,2 kilometer långa avslutningsslingan.
Totalt blir det alltså fem bestigningar av San Luca.
Själva klättringen är ungefär två kilometer lång och håller runt tio procents genomsnittlig lutning beroende på exakt var mätningen börjar och slutar.
De verkligt brutala partierna är betydligt brantare.
Vid Curva delle Orfanelle når lutningen upp mot 20 procent.
Det är inte bara den sista bestigningen som är svår. Fem upprepningar gör att tröttheten byggs upp på ett helt annat sätt än i ett lopp där cyklisterna behöver göra en enda maximal insats.
Mellan San Luca-bestigningarna finns dessutom bland annat Via Monte Albano, ungefär en kilometer på drygt fem procent. Det betyder att återhämtningen är begränsad även när cyklisterna inte befinner sig på loppets brantaste väg.
Den som ska vinna Giro dell’Emilia måste alltså klara både explosiv brant klättring och upprepade hårda insatser under lång tid.
Tom Pidcock jagar segern efter två raka andraplatser
Tom Pidcock är en av de mest självklara huvudpersonerna inför loppet.
Britterna har varit extremt nära att vinna Giro dell’Emilia två år i följd.
2024 slutade Pidcock tvåa bakom Tadej Pogačar. Året därpå blev han återigen tvåa, då efter Isaac del Toro.
Två raka andraplatser betyder samtidigt att det knappast finns någon i startfältet som vet bättre vad som krävs på de avslutande San Luca-varven.
Pidcocks explosivitet passar dessutom finalen. Om en liten grupp kommer samlad fram till sista klättringen har han egenskaperna för att både följa attacker och själv accelerera på de brantaste partierna.
Han kommer också från en sjundeplats i VM-linjeloppet i Montréal.
Det gör att formen knappast är något uppenbart frågetecken.
Brandon McNulty debuterar som världsmästare
På andra sidan står ett UAE Team Emirates-XRG med en helt annan bredd.
Brandon McNulty kommer till Italien som nybliven världsmästare efter att ha avgjort VM-linjeloppet i Montréal med en lång soloattack.
Giro dell’Emilia blir hans första tävling i regnbågströjan.
Den färska VM-formen kan läsas mer om i vår guide om cykel-VM 2026.
McNulty behöver samtidigt inte vänta på en ren uppgörelse mot Pidcock på sista San Luca.
Han har kapaciteten för längre attacker, och det kan bli särskilt betydelsefullt eftersom UAE kommer med flera möjliga vinnare.
Adam Yates är en etablerad klättrare. Jhonatan Narváez har den explosivitet som krävs på en final av den här typen och Tim Wellens ger laget ytterligare ett offensivt alternativ.
Det gör UAE:s taktik till en av tävlingens mest intressanta delar.
Om laget börjar attackera växelvis före den sista San Luca-bestigningen kan konkurrenterna tvingas välja vilka rörelser de verkligen vågar följa.
Ben Healy kan försöka före sista klättringen
Ben Healy är en annan cyklist som inte behöver vänta på en ren spurt bland klättrarna.
I VM slutade han tia och hans styrka ligger framför allt i förmågan att göra långa, hårda offensiva insatser.
Det gör Via Belvedere och de första San Luca-varven särskilt intressanta.
För Healy kan det vara betydligt mer attraktivt att försöka skapa ett avgörande på avstånd än att anlända tillsammans med exempelvis Pidcock till de sista hundra meterna.
EF Education-EasyPost har dessutom Neilson Powless, Alexander Cepeda och Lukas Nerurkar i startfältet och behöver därför inte lägga hela taktiken på en enda cyklist.
Lenny Martinez vet redan hur nära han kan komma
Lenny Martinez blev trea i Giro dell’Emilia 2025.
Han var då bara fem sekunder bakom vinnaren Isaac del Toro och har redan bevisat att den extrema San Luca-finalen passar honom.
Bahrain Victorious har dessutom Pello Bilbao och Damiano Caruso.
Martinez är ändå det tydligaste kortet om loppet avgörs bland de allra starkaste klättrarna under slutvarven.
Fler favoriter att hålla koll på
Startlistan är bred även bakom de mest omtalade namnen.
Oscar Onley leder ett starkt Netcompany INEOS tillsammans med bland andra Thymen Arensman, Michal Kwiatkowski och Magnus Sheffield.
Visma | Lease a Bike har Matteo Jorgenson, Wilco Kelderman, Jørgen Nordhagen, Davide Piganzoli och Ben Tulett.
Red Bull-Bora-hansgrohe kommer med bland andra Jai Hindley, Lorenzo Mark Finn, Giovanni Aleotti, Gianni Moscon, Nico Denz och Ben Zwiehoff.
Soudal Quick-Step har Mikel Landa, Filippo Zana, Mauri Vansevenant och Steff Cras.
Hos XDS Astana finns Lorenzo Fortunato, Sergio Higuita, Harold Tejada, Clément Champoussin och Simone Velasco.
Movistar ställer bland annat upp med Nairo Quintana, Roger Adrià, Einer Rubio, Juan Pedro López och Pelayo Sánchez.
Det saknas alltså inte alternativ om de största namnen markerar varandra för hårt.
Viktiga lag och namn i Giro dell’Emilia
| Lag | Några av de viktigaste cyklisterna |
|---|---|
| UAE Team Emirates-XRG | Brandon McNulty, Adam Yates, Jhonatan Narváez, Tim Wellens |
| Pinarello-Q36.5 | Tom Pidcock |
| EF Education-EasyPost | Ben Healy, Neilson Powless, Alexander Cepeda |
| Bahrain Victorious | Lenny Martinez, Pello Bilbao, Damiano Caruso |
| Netcompany INEOS | Oscar Onley, Thymen Arensman, Michal Kwiatkowski |
| Visma | Lease a Bike | Matteo Jorgenson, Wilco Kelderman, Jørgen Nordhagen |
| Red Bull-Bora-hansgrohe | Jai Hindley, Lorenzo Mark Finn, Giovanni Aleotti |
| Soudal Quick-Step | Mikel Landa, Filippo Zana, Mauri Vansevenant |
| XDS Astana | Lorenzo Fortunato, Sergio Higuita, Harold Tejada |
| Movistar | Nairo Quintana, Roger Adrià, Einer Rubio |
| Tudor Pro Cycling Team | Michael Storer, Jacob Eriksson |
Den officiella startlistan innehåller totalt 169 cyklister och finns hos arrangören GS Emilia.
Jacob Eriksson är ensam svensk
Jacob Eriksson är den enda svenska cyklisten i Giro dell’Emilia 2026.
Den 26-årige svensken kör för Tudor Pro Cycling Team, där Michael Storer är det tydligaste namnet för den riktigt kuperade finalen.
Eriksson går inte in i loppet som någon av huvudfavoriterna till segern på San Luca. Hans närvaro ger ändå tävlingen ett tydligt svenskt intresse, särskilt när den svenska TV-sändningen når de avgörande slutvarven.
För honom handlar loppet snarare om vilken roll Tudor väljer taktiskt och hur långt han kan följa med när tempot skruvas upp inför Bologna.
Nairo Quintana avslutar karriären där han vann 2012
En av tävlingens starkaste berättelser finns längre ned i favoritdiskussionen.
Nairo Quintana kör sin sista professionella tävling.
Valet av Giro dell’Emilia är knappast slumpmässigt.
Det var här colombianen vann 2012, under sin första säsong på högsta nivån. Fjorton år senare återvänder han till samma lopp och samma San Luca för sin sista start som professionell cyklist.
Quintanas karriär kommer framför allt att förknippas med Grand Tours, höga berg och segrar i bland annat Giro d’Italia och Vuelta a España.
Att hans sista nummerlapp sitter på ryggen just i Bologna ger ändå Giro dell’Emilia 2026 en dimension som går långt utöver kampen om segern.
Ingen av de fem senaste vinnarna är med
Det ovanligt öppna startfältet blir tydligt när man tittar på den senaste vinnarkolumnen.
| År | Vinnare |
|---|---|
| 2025 | Isaac del Toro |
| 2024 | Tadej Pogačar |
| 2023 | Primož Roglič |
| 2022 | Enric Mas |
| 2021 | Primož Roglič |
Ingen av dem startar 2026.
Det innebär att Giro dell’Emilia med säkerhet får en ny vinnare jämfört med de fem senaste upplagorna.
Det förstärker också betydelsen av Pidcocks två raka andraplatser. Han har varit närmare än nästan någon annan i det aktuella startfältet, men fortfarande inte fått kliva högst upp.
Så kan Giro dell’Emilia avgöras
Det mest uppenbara scenariot är att de stora lagen kontrollerar loppet fram till San Luca och låter favoriterna göra upp under de sista varven.
Men just årets startfält gör ett tidigare avgörande fullt möjligt.
UAE har flera potentiella vinnare och behöver inte samla allt bakom McNulty. Ben Healy gynnas av ett offensivt lopp. Visma, INEOS och Bahrain har också tillräcklig bredd för att skicka iväg farliga cyklister.
Via Belvedere ger dessutom lagen ett nytt verktyg nästan sex mil före målet.
Om den klättringen körs riktigt hårt kan en stor del av fältet redan vara utslaget innan den klassiska finalen börjar.
Därifrån blir frågan inte bara vem som är starkast uppför San Luca.
Den handlar lika mycket om vem som fortfarande har kraft kvar på den femte bestigningen.
Pidcock gynnas av att sitta kvar med få konkurrenter inför sista attacken. McNulty och Healy har större anledning att pröva ett tidigare drag. Yates, Narváez, Martinez, Onley och Jorgenson tillhör samtidigt den grupp som kan förändra hela loppet genom att själva attackera.
Det är just den taktiska osäkerheten som gör 2026 års upplaga extra intressant.
San Luca är fortfarande densamma.
Men vägen dit kan bli betydligt mer oförutsägbar.