Formel E kör dubbelt i Monaco i helgen. Lördag 16 maj och söndag 17 maj väntar två lopp på den klassiska stadsbanan, med svensk tv-sändning på Kanal 9 och Eurosport 2, streaming via HBO Max och ett mästerskapsläge där små marginaler snabbt kan bli stora.

Monaco E-Prix är runda 9 och 10 av säsongen 2025/26. Loppen startar 15:05 båda dagarna, vilket gör helgen enkel att följa från Sverige. Ingen tidszon att räkna om, inget nattlopp att jaga. Det är bara att slå på sändningen på eftermiddagen.

Allt om Diamond League i Shanghai i helgen.

Formel E Monaco på tv och stream

Båda loppen från Monaco visas i svensk tv. Eurosport 2 går på lite tidigare med sändningen, medan Kanal 9 kliver in precis före racestart.

För den som bara vill se loppen räcker det att vara med strax före 15:00 båda dagarna. För den som vill ha mer sammanhang är kvalen på förmiddagen också värda att hålla koll på, särskilt eftersom Monaco är en bana där startpositionen fortfarande väger tungt.

Tider för Formel E i Monaco

Monaco har samma tid som Sverige. Tiderna nedan gäller alltså direkt för svenska tittare.

Kvalet kan bli extra viktigt här. Monaco är trångt, murarna är nära och det finns få ställen där en förare kan rädda en dålig startposition på ren fart. Samtidigt är Formel E inte lika låst som Formel 1 brukar vara i Monaco. Energihantering, Attack Mode, Pit Boost och säkerhetsbilar gör att loppen kan byta form ganska snabbt.

Därför är Formel E i Monaco något annat

Monaco är en av motorsportens mest kända platser. Casino Square, hårnålen, tunneln och hamnpartiet hör till de delar av banan som även mer tillfälliga tittare känner igen. I Formel E blir banan samtidigt något annat än den klassiska bilden av Monaco som ett långt tåg av bilar.

Här handlar det inte bara om att vara snabbast över ett varv. Förarna måste få energin att räcka, ta rätt beslut med Attack Mode och tajma depåmomenten. Det gör att tempot kan gå upp och ner under loppet. En förare som ser försiktig ut i början kan ha bättre läge mot slutet, medan den som pressar tidigt kan bli sårbar senare.

Det är också därför Monaco passar ganska bra som Formel E-helg. Banan straffar misstag direkt, men formatet gör att loppen inte behöver dö efter första kurvan. Ett bra kval hjälper enormt. En smart strategi kan ändå vara lika viktig.

Mästerskapsläget inför Monaco

Pascal Wehrlein kommer till Monaco som mästerskapsledare, men marginalen är liten. Mitch Evans är bara tre poäng bakom, och Edoardo Mortara finns också med högt upp i totalen.

Det gör dubbelhelgen viktig. Ett vanligt race kan förändra läget. Två race på samma helg kan vända det helt. Den som får med sig två starka resultat från Monaco kan lämna furstendömet med en helt annan position i mästerskapet. Den som hamnar fel i kval, strategi eller trafik kan tappa mycket på bara två dagar.

I teammästerskapet leder Porsche före Jaguar, vilket ger helgen ännu en tydlig konfliktlinje. Porsche har haft farten och stabiliteten, men Jaguar har Mitch Evans i slagläge. Monaco blir därför inte bara en prestigebana, utan ett direkt mästerskapstest.

Joel Eriksson gör Monaco-debut

För svensk del är Joel Eriksson den självklara kroken. Han kör för Envision Racing och gör sin första tävlingshelg i Monaco.

Det är ingen liten detalj. Monaco är en bana där erfarenhet brukar betyda mycket. Man behöver förstå rytmen, var bilen kan placeras och hur nära muren man vågar gå utan att överdriva. Eriksson får sin första riktiga känsla för banan under lördagens första träning, och efter det går allt snabbt: en träning till, kval och sedan lopp.

Det gör hans helg svår men intressant. En ren insats, ett stabilt kval och ett lopp utan strul kan räcka långt. Formel E-formatet gör också att en förare längre bak inte är chanslös om strategin sitter och loppet öppnar sig.

Pit Boost kan påverka loppen

En del av Monaco-helgen är Pit Boost, ett obligatoriskt depåstopp där bilen får extra energi. Det är ett moment som gör Formel E mer taktiskt än många tror.

Föraren måste in i depå, bilen laddas snabbt och energin används sedan under resten av loppet. Det låter enkelt, men tajmingen kan bli avgörande. Går man in tidigt kan man få renare bana och annan rytm. Väntar man kan man reagera på konkurrenterna, men också fastna i trafik eller bli störd av en säkerhetsbil.

I Monaco blir sådant extra känsligt. Det är inte en bana där man bara kör om tre bilar på två varv om strategin blivit fel. Varje beslut får större följder.

Nycklarna inför helgen

Startpositionen är första nyckeln. Monaco är inte platsen där man vill börja långt bak och hoppas att allt löser sig. Kvalet på lördag och söndag sätter mycket av helgens ton.

Den andra nyckeln är energin. Förare och team måste hitta balansen mellan fart och sparande. Kör man för försiktigt tappar man position. Kör man för hårt kan man få betala senare.

Den tredje nyckeln är tålamod. Monaco kan belöna den som håller sig undan problem. Det låter tråkigt, men i ett Formel E-lopp med strategi, Attack Mode och Pit Boost kan en förare som bara ligger rätt plötsligt ha ett riktigt bra läge.

Därför är Monaco E-Prix värt att se

Formel E kan ibland kräva lite mer av tittaren än traditionell racing. Formatet är annorlunda, ljudet är annorlunda och strategin syns inte alltid direkt. Men Monaco är en bra helg att hoppa in i.

Banan är bekant. Sändningstiderna är bra. Det är två lopp i stället för ett. Mästerskapskampen är tät. Och för svensk del finns Joel Eriksson att följa i en av motorsportens mest speciella miljöer.

För den som vill se allt är kvalen på förmiddagen viktiga. För den som bara vill ha racen är det 15:05 lördag och 15:05 söndag som gäller.

Vanliga frågor om Formel E Monaco

När körs Formel E i Monaco?

Formel E körs i Monaco lördag 16 maj och söndag 17 maj 2026.

Vilken tid startar loppen?

Båda loppen startar 15:05 svensk tid.

Vilken kanal visar Formel E Monaco?

Loppen visas på Eurosport 2 och Kanal 9 i Sverige.

Går Formel E Monaco att streama?

Ja, Monaco E-Prix listas även med streaming via HBO Max.

Är det ett eller två lopp i Monaco?

Det är två lopp. Lopp 1 körs på lördagen och lopp 2 körs på söndagen.

Kör någon svensk i Monaco E-Prix?

Ja. Joel Eriksson kör för Envision Racing och gör sin Monaco-debut i Formel E.

Varför är Monaco extra viktigt i Formel E?

Monaco är en prestigehelg i sig, men i år är det också dubbelhelg. Det betyder två lopp, många poäng och stor chans att mästerskapsläget förändras snabbt.

Källkontroll utanför publiceringstexten: tiderna och dubbelhelgen är avstämda mot Formula E, svenska tv-tider mot SportTV och TV.nu, Joel Eriksson-vinkeln mot Formula E:s egen intervju och mästerskapsläget mot Porsche/Formula E-relaterad rapportering.