Formel 1 är tillbaka i Mexiko och fredagen den 30 oktober väntar två fria träningspass på Autódromo Hermanos Rodríguez. Den första träningen börjar klockan 19.30 svensk tid och den andra klockan 23.00. Båda visas på V Sport Motor och Viaplay. Men det blir en ovanlig fredag: hela tio test- och juniorförare får chansen medan flera av sportens största namn står över det första passet.

F1 i Mexiko – dagens träningstider och tv-kanal

Fredagens två träningspass är en timme långa. Samtliga tider nedan är svenska.

V Sport Motors sändning inför den första träningen börjar klockan 19.25. Inför det andra passet startar tv-sändningen 22.55.

Viaplay anger tidigare sändningsstarter i sitt programutbud, klockan 18.20 respektive 21.50. Själva träningspassen börjar dock först 19.30 och 23.00.

För att streama Formel 1 behövs ett abonnemang som omfattar rättigheterna. Viaplay Total har ett angivet standardpris på 749 kronor per månad, men andra priser kan förekomma beroende på aktuella erbjudanden och abonnemangsvillkor.

Sändningarna går att hitta via Viaplays Formel 1-sida.

Tio juniorförare kör första träningen i Mexiko

Det mest ovanliga inför fredagen är hur många ordinarie förare som lämnar över sina bilar under FP1.

Tio av de elva stallen använder en test- eller juniorförare i det första passet. Ferrari är ensamt om att behålla båda sina ordinarie förare.

Det innebär bland annat att Max Verstappen, Lando Norris och George Russell inte kör förrän under kvällens andra träning.

Här är samtliga planerade förarbyten:

Förarna som står över FP1 får tillbaka sina bilar till den andra träningen.

Varför gör stallen så många förarbyten?

Formel 1:s regler innebär att varje ordinarie bil ska lämnas över till en behörig rookieförare vid två fria träningspass under säsongen.

Mexiko har blivit ett attraktivt tillfälle att genomföra dessa körningar. Banan brukar vara relativt smutsig i början av helgen och greppnivån förbättras när fler bilar kör.

Stallen kan därför bedöma att det är mindre kostsamt att avstå just den första träningen här än på andra banor.

Men årets situation är speciell. Med så många inhopp samtidigt får FP1 ett annorlunda startfält, där flera lovande förare ska visa vad de klarar av i en Formel 1-bil.

Bland de intressanta namnen finns Nikola Tsolov, Freddie Slater och Gabriele Minì. Även Colton Hertas framträdande för Cadillac lär väcka uppmärksamhet.

Därför blir den andra träningen extra viktig

När FP2 börjar klockan 23.00 svensk tid väntas alla ordinarie förare vara tillbaka.

Det ger kvällens andra pass större betydelse för jämförelserna mellan de etablerade förarna. Verstappen, Norris och Russell behöver bland annat snabbt komma in i arbetet efter att ha missat den första timmens körning.

Under FP2 kan stallen arbeta med både snabbare varv och längre körningar för att undersöka däckslitage och tävlingstempo.

Samtidigt är det viktigt att inte dra för stora slutsatser av resultatlistan.

En förare som kör med lite bränsle och mjuka däck kan vara betydligt snabbare över ett enda varv än en konkurrent som arbetar med en tyngre bil och längre körningar. Därför säger fredagens tider inte nödvändigtvis vem som kommer att vara snabbast i söndagens lopp.

Ny asfalt och tunn luft gör Mexiko svårbedömt

Autódromo Hermanos Rodríguez är en av Formel 1-kalenderns mest speciella banor.

Den ligger drygt 2 200 meter över havet, vilket innebär att luften är betydligt tunnare än vid de flesta andra tävlingar.

Det påverkar både aerodynamiken och bilarnas kylning. Stallen behöver hitta inställningar som fungerar i den tunna luften utan att motorer, bromsar och andra komponenter blir för varma.

Inför 2026 har dessutom stora delar av banan fått ny asfalt.

Den nya beläggningen innebär att stallen behöver samla information om greppnivåer och däckslitage. Fredagens träningar blir särskilt viktiga eftersom tidigare erfarenheter inte nödvändigtvis ger en rättvisande bild av hur den uppdaterade banan fungerar.

Vilka däck används under Mexikos GP?

Pirelli har valt tre torrdäcksblandningar för helgen:

• C3, hårda däck: Den mest slitstarka blandningen av de tre.
• C4, mediumdäck: Ett mellanalternativ mellan hållbarhet och fart.
• C5, mjuka däck: Den mjukaste tillgängliga blandningen, vanligtvis mest intressant för snabba varv.

Hur däcken fungerar på den nya asfalten blir en viktig fråga under båda fredagens pass.

Antonelli kan säkra VM-titeln i Mexiko

Det finns också ett stort sportsligt sammanhang inför helgen.

Mercedes Kimi Antonelli vann USA:s Grand Prix den 25 oktober och har nu möjlighet att säkra förarmästerskapet redan i Mexiko.

Inför tävlingen toppar han VM-tabellen på 365 poäng, före George Russell på 242 och Lewis Hamilton på 241.

Antonelli behöver sluta bland de nio främsta i söndagens lopp för att vara garanterad titeln oavsett vad konkurrenterna gör.

Han kan därmed bli världsmästare under en helg där Mercedes samtidigt låter Frederik Vesti ta över Russells bil under FP1.

Läs också vår artikel om Antonellis seger i USA:s Grand Prix och vägen mot VM-titeln.

Även Sergio Pérez har en speciell helg framför sig. Cadillacföraren tävlar inför hemmapubliken och väntas göra sin 300:e Formel 1-start i söndagens lopp.

Mexikos GP 2026 – tider för kval och race

Fredagens två träningar följs av ytterligare ett träningspass på lördagen, innan kvalet avgör startordningen.

Det är en vanlig Grand Prix-helg utan sprintlopp. Alla förare får därmed tre fria träningspass inför kvalet.

Hela det officiella programmet finns hos Formel 1.

För den som vill planera resten av sporthelgen finns även vår guide till sport på tv den 26 oktober–1 november.

Fredagens första träning blir framför allt ett tillfälle att följa nästa generation Formel 1-förare. Den andra kan ge en tydligare bild av styrkeförhållandena inför kvalet och söndagens potentiella VM-avgörande.