En kvinna dog och hennes son skadades allvarligt i kraschen på Östermalm. Mer än tre veckor senare vet utredarna fortfarande inte varför den 20-årige föraren körde som han gjorde. Nu har Säpo kontaktats, trots att åklagaren säger att det inte finns någon misstanke om terrorism.
Säpo kontaktas när motivet fortfarande saknas
Utredningen efter dödskraschen på Östermalm har fått ett nytt spår. Åklagaren har bett Säkerhetspolisen om hjälp för att kontrollera om det finns uppgifter om den misstänkte mannen som kan bidra till att förklara händelsen.
Det innebär inte att kraschen nu utreds som ett terrordåd.
Åklagare Zilla Hirsch säger att det i nuläget inte finns något som tyder på att mannen hade för avsikt att köra på människor och att hon inte betraktar händelsen som en terrorhandling.
Kontakten med Säpo är i stället en del av försöket att utesluta möjliga förklaringar när utredarna fortfarande saknar svar på varför mannen körde som han gjorde.
Därför betyder Säpos medverkan inte terrorism
Att Säpo hjälper till i en utredning behöver inte betyda att det finns en konkret misstanke om terrorism eller brott mot Sveriges säkerhet.
Säkerhetspolisen och Polismyndigheten ska enligt myndigheternas regelverk samarbeta när det behövs för polisverksamheten. Säpo kan också bistå en polisledd utredning när Polismyndigheten begär det.
I det här fallet vill utredarna bland annat kontrollera om mannen är känd av Säpo och om myndigheten har information som kan vara relevant för att förstå bakgrunden till körningen.
Det är alltså skillnad mellan att kontrollera ett möjligt spår och att ha en konkret brottsmisstanke.
Åklagarens besked är tydligt: någon terrormisstanke finns inte i nuläget.
Alkohol och narkotika gav ingen förklaring
När olyckan inträffade natten till den 12 september fanns bland de första misstankarna även grovt rattfylleri och narkotikabrott.
Den delen av bilden har nu förändrats.
Analyserna visar enligt SVT att mannen varken hade alkohol eller narkotika i kroppen vid kraschen.
Det gör frågan om varför han körde som han gjorde ännu mer central i utredningen.
I Hurbra:s första artikel om dödsolyckan på Östermalm beskrevs de preliminära misstankar som fanns under de första timmarna. De senare provsvaren har alltså inte gett stöd för påverkan som förklaring.
Det här hände på Östermalm
Kraschen inträffade klockan 00.53 natten till den 12 september vid Sibyllegatan och Tyskbagargatan i Stockholm.
Två personbilar kolliderade och även parkerade bilar träffades.
En kvinna i den ena bilen avled. Hennes son skadades allvarligt.
Föraren av den andra bilen är en man i 20-årsåldern från Södertälje. Han häktades misstänkt för grovt vållande till annans död, grov vårdslöshet i trafik och grovt vållande till kroppsskada.
Mannen har medgett att han körde bilen men nekar till brott.
Hastigheten är fortfarande inte fastställd
Även hur fort bilen faktiskt körde återstår att klarlägga.
Det har förekommit vittnesuppgifter om mycket höga hastigheter, men uppgifterna varierar och någon exakt hastighet har ännu inte fastställts.
Delar av färden finns på övervakningsfilm. Materialet kan bli viktigt när utredarna försöker beräkna hastigheten och rekonstruera händelseförloppet.
Därför går det ännu inte att slå fast en viss hastighet som ett faktum.
Flera avgörande frågor saknar fortfarande svar
Utredarna har därmed kunnat stryka en möjlig förklaring, men fortfarande inte ersätta den med en annan.
Det som är känt är att alkohol och narkotika inte har påvisats och att åklagaren inte ser någon terrorkoppling.
Det som fortfarande är okänt är framför allt varför mannen körde som han gjorde, vilken hastighet bilen hade och om det fanns något medvetet motiv bakom färden.
Säpos medverkan förändrar inte det läget. Den visar snarare hur brett utredarna nu försöker kontrollera möjliga förklaringar innan några slutsatser dras.