När sommardäcken åker av bilen är det lätt att bara ställa undan dem till våren. Men hur däcken förvaras under vintern påverkar både gummit och formen. Den viktigaste skillnaden är om du förvarar kompletta hjul med fälg eller lösa däck utan fälg.
Har du ett torrt, mörkt och någorlunda svalt garage eller förråd behöver du normalt inte däckhotell enbart för förvaring. Men balkong, fuktiga utrymmen och platser med stora temperaturväxlingar är betydligt sämre alternativ.
Så förvarar du sommardäck rätt
Den enkla grundregeln är att däcken ska skyddas mot fukt, solljus, stark värme och ämnen som kan påverka gummit.
Hur de ska placeras beror däremot på om fälgen sitter kvar.
| Typ av däck | Så kan de förvaras |
|---|---|
| Sommardäck utan fälg | Stående upprätt |
| Kompletta hjul med fälg | Stående, liggande i låg stapel eller i lämplig upphängning |
Det betyder att rådet att alla däck alltid ska ligga ner är för förenklat. Lösa däck och kompletta hjul ska inte hanteras på samma sätt.
Sommardäck med fälg
När däcken fortfarande sitter monterade på fälgarna är de mindre känsliga för hur de placeras.
Kompletta hjul kan stå upprätt, läggas horisontellt i en låg stapel eller förvaras i en konstruktion som är avsedd för hjul. De bör fortfarande ha luft i sig under förvaringen.
Det viktigaste är att hjulen inte pressas in i ett trångt utrymme där de belastas eller deformeras.
Har du ett hjulställ i garaget är det alltså ett fullt rimligt alternativ. Det går också bra att stapla hjulen, förutsatt att stapeln är stabil och inte byggs onödigt hög.
Kontrollera lufttrycket igen när hjulen ska tillbaka på bilen till våren. Använd då bilens rekommenderade däcktryck.
Sommardäck utan fälg
Lösa däck bör i första hand förvaras stående.
De ska inte hängas upp på krokar. Utan fälgen kan däckets egen vikt belasta en liten del av däcket och riskera att påverka formen.
Undvik också att lägga en tung stapel med lösa däck ovanpå varandra under hela vintern.
Har du däcken stående kan det vara klokt att vrida dem något någon gång under en längre förvaringsperiod, särskilt om de står belastade på exakt samma punkt i flera månader.
Ett enkelt däckställ där däcken står bredvid varandra fungerar bra.
Är garaget eller förrådet bra nog?
Du behöver inte ha ett professionellt däcklager hemma. Ett vanligt garage eller förråd fungerar ofta utmärkt.
För att bedöma din egen förvaringsplats kan du gå igenom fem frågor.
1. Är det torrt?
Lite kyla är normalt inget problem. Återkommande fukt och kondens är betydligt sämre.
Ett oisolerat garage kan därför fungera bra så länge det håller sig torrt. Ett varmare utrymme som ständigt är fuktigt kan vara ett sämre val.
2. Är däcken skyddade från solen?
Direkt solljus och UV-strålning ska undvikas.
Däcken bör därför inte stå framför ett stort fönster där solen ligger på under långa perioder.
3. Blir utrymmet väldigt varmt?
Svalt är bättre än varmt.
Ett vanligt garage är normalt inget problem, medan en vind eller ett förråd som blir mycket varmt kan vara mindre lämpligt.
Branschorganisationen ETRTO:s rekommendationer för däckförvaring anger att lagringsutrymmen bör vara svala, torra och ventilerade och att temperaturen helst ska hållas under 25 grader.
4. Finns olja, bränsle eller kemikalier i närheten?
Däck bör inte förvaras så att de kommer i kontakt med exempelvis bensin, diesel, olja eller lösningsmedel.
Har du däcken i garaget bör de därför få en egen ren plats i stället för att stå intill dunkar, spillolja och kemikalier.
5. Kan däcken stå utan att klämmas?
Ett däck ska inte behöva pressas in bakom tunga föremål eller stå belastat av annan förvaring.
Om svaret är ja på alla fem frågor är hemmalagring normalt ett fullt rimligt alternativ.
Balkong och utomhusförvaring är sämre val
Att låta sommardäcken stå ute hela vintern är inte en bra permanent lösning.
Utomhus utsätts de för mer fukt, solljus, temperatursvängningar och väder än i ett garage eller förråd.
En carport ger visst skydd mot nederbörd men är fortfarande sämre än ett torrt inomhusutrymme.
Även en inglasad balkong kan bli problematisk. Solinstrålningen kan ge hög temperatur samtidigt som kondens kan uppstå när temperaturen växlar.
Om balkongen eller utomhusplatsen är ditt enda realistiska alternativ är däckhotell betydligt mer intressant.
Tvätta däcken innan de ställs undan
Hjulskiftet är också ett bra tillfälle att kontrollera sommardäcken inför nästa säsong.
Börja med att rengöra däck och fälgar från smuts, bromsdamm och vägrester.
Låt sedan hjulen torka ordentligt innan de ställs undan. Det är särskilt viktigt om du använder däckpåsar eller överdrag.
Gå samtidigt igenom däcken och leta efter:
- sprickor eller skärskador
- bulor i däcksidan
- ojämnt slitage
- stenar eller andra föremål i mönstret
- ovanligt lågt mönsterdjup
Det är bättre att upptäcka ett utslitet eller skadat sommardäck på hösten än när vårens första hjulskiftestid redan är bokad.
Märk gärna hjulen med var på bilen de satt, exempelvis vänster fram och höger bak. Då har du bättre kontroll när de ska monteras igen.
Ska däcken ligga i plastpåsar?
Däckpåsar och överdrag kan vara praktiska, framför allt för att hålla däcken rena.
Men hjulen ska vara helt torra innan de täcks.
Att kapsla in fuktiga däck och fälgar i täta påsar är inte en bra lösning. Då kan fukten bli kvar under hela förvaringen.
Ett överdrag gör inte heller en dålig förvaringsplats bra. Ett däck på en solig eller fuktig balkong blir inte rätt förvarat bara för att det ligger i en påse.
När är däckhotell värt pengarna?
Däckhotell behövs inte för alla.
Har du ett torrt och mörkt garage där hjulen kan stå ostört under vintern finns det ofta liten anledning att betala enbart för lagringen.
Däckhotell blir däremot attraktivare om du saknar ett lämpligt utrymme eller vill slippa hantera hjulen själv.
Det kan vara särskilt praktiskt om:
- däcken annars måste stå utomhus
- garaget är fuktigt
- du bor trångt
- fastighetsägaren inte tillåter däckförvaring
- hjulen är stora och tunga
- du ändå låter verkstaden göra hjulskiftet
Titta inte bara på priset när du jämför däckhotell. Kontrollera vad som faktiskt ingår.
Vissa priser gäller endast lagring. Andra kan även omfatta hjulskifte, tvätt, kontroll av mönsterdjup och lufttryck.
Fråga också vad som gäller om däcken skadas eller blir stulna och hur snabbt du kan få ut hjulen om du exempelvis ska sälja bilen mitt under säsongen.
Hemma eller däckhotell – så väljer du
För de flesta handlar valet mer om förvaringsplats och bekvämlighet än om att professionell lagring skulle vara nödvändig för däcken.
Har du ett torrt garage där däcken står mörkt, svalt och skyddat kan du utan problem sköta förvaringen själv.
Har du däremot bara en balkong, ett fuktigt förråd eller ont om plats är däckhotell ett betydligt mer praktiskt alternativ.
Inför själva höstens hjulskifte kan du också kontrollera när vinterdäcken ska på och när dubbdäck får användas.
Får man förvara däck i garage och källarförråd?
Bor du i villa bestämmer du normalt själv hur garaget används, men i flerbostadshus kan andra regler gälla.
Gemensamma garage och källare omfattas av fastighetens brandskydd, och bostadsrättsföreningen eller fastighetsägaren kan ha egna regler för vad som får förvaras där.
En uppsättning säsongsdäck i anslutning till bilen kan ofta accepteras i garage, men det betyder inte att alla fastigheter tillåter det.
Kontrollera därför reglerna innan du ställer fyra sommardäck i ett gemensamt garage eller förråd.
Däck ska aldrig placeras i korridorer, trapphus eller andra utrymningsvägar.