BMW gör det möjligt för svenska bilägare att släppa ratten på motorvägen. Under november 2026 väntas en mjukvaruuppdatering som öppnar för Highway Assistant i flera av märkets nyare modeller. Men det är inte alla BMW-bilar som omfattas, och funktionen innebär inte att bilen kör själv.
Highway Assistant kan styra, bromsa, accelerera och hjälpa till vid filbyten utan att föraren behöver hålla händerna på ratten. Systemet fungerar på godkända motorvägssträckor i hastigheter upp till 130 km/h. Föraren måste däremot hela tiden övervaka trafiken och vara beredd att ingripa.
Vilka BMW-modeller får Highway Assistant i Sverige?
BMW har pekat ut fyra modellfamiljer som omfattas av den svenska lanseringen. Det handlar om nya generationer med rätt teknik och operativsystem.
| BMW-modell | Vilka bilar omfattas? |
|---|---|
| BMW iX3 | Nya generationen med Neue Klasse-teknik |
| BMW 3-serie | Nya generationen med rätt operativsystem |
| BMW X5 | Nya generationen med rätt teknik |
| BMW 7-serie | Bilar producerade från juli 2026 |
En viktig förutsättning är att bilen har BMW Operating System X och den hårdvara som krävs.
Det betyder exempelvis att en äldre BMW X5 eller 3-serie inte automatiskt får funktionen genom en uppdatering. Modellnamnet räcker inte för att avgöra om bilen är kompatibel.
Nya BMW iX3 är en av de första modellerna med den nya tekniken. I vårt test av BMW iX3 går vi igenom bilen närmare.
Så aktiverar du BMW Highway Assistant
För kompatibla bilar ska funktionen kunna bli tillgänglig genom mjukvaruuppdateringen BMW Remote Software Upgrade 11/26.
BMW räknar med att uppdateringen börjar komma under november 2026. Det är däremot inte bekräftat att samtliga berörda bilar får den samtidigt.
Så här kontrollerar du möjligheten att aktivera funktionen:
- Kontrollera bilen. Den måste ha rätt modellgeneration, operativsystem och hårdvara.
- Installera uppdateringen. När Remote Software Upgrade 11/26 erbjuds kan den installeras enligt bilens anvisningar.
- Öppna ConnectedDrive Store. Där visas vilka digitala funktioner som kan köpas till just din bil.
- Aktivera Highway Assistant. Om bilen är kompatibel och funktionen erbjuds kan den köpas och aktiveras.
- Följ bilens anvisningar. Under körning visar BMW Panoramic Vision när Highway Assistant kan användas.
Uppdateringar kan hanteras genom bilen eller My BMW-appen, beroende på modell och tillgänglighet.
Det är alltså inte säkert att funktionen dyker upp direkt när november börjar. Bilägaren behöver kontrollera det individuella erbjudandet.
Vad kostar BMW Highway Assistant?
Något fast svenskt pris har ännu inte presenterats.
BMW säljer Highway Assistant som en digital funktion via ConnectedDrive Store. Priset och möjligheten att köpa funktionen behöver därför kontrolleras för den aktuella bilen.
I Tyskland har ett pris på drygt 16 000 kronor rapporterats, omräknat till svenska kronor. Det ska däremot inte tolkas som ett bekräftat svenskt pris.
Det är också viktigt att skilja mellan mjukvaruuppdateringen och själva funktionen. Att bilen får en ny programvaruversion innebär inte nödvändigtvis att Highway Assistant ingår utan extra kostnad.
På BMW:s svenska ConnectedDrive-sida finns information om digitala tjänster, uppdateringar och hur bilägaren kommer vidare till butikens erbjudanden.
Var får man köra utan händerna på ratten?
Highway Assistant är utvecklat för motorvägskörning och får användas på sträckor där systemet är godkänt och tillgängligt.
Den högsta hastigheten för hands-off-funktionen är 130 km/h. Det innebär inte att föraren får överskrida vägens hastighetsbegränsning.
BMW har inte publicerat någon fullständig lista över vilka svenska motorvägssträckor som omfattas. Därför går det inte att utgå från att exempelvis hela E4 eller E6 stöds.
Bilen visar när förutsättningarna är uppfyllda. Om Highway Assistant inte är tillgängligt måste föraren använda bilen enligt anvisningarna för det aktuella körläget.
BMW uppger att systemet är tillgängligt på 18 europeiska marknader. Funktionerna kan däremot variera mellan länderna.
Filbyte med blicken – så fungerar tekniken
En av de mer uppmärksammade funktionerna är att bilen kan hjälpa föraren att byta fil.
När systemet föreslår ett filbyte kan föraren bekräfta det genom att rikta blicken mot den aktuella ytterbackspegeln. Därefter kan bilen genomföra manövern om förutsättningarna är uppfyllda.
Highway Assistant kan också hjälpa till med avståndshållning, acceleration och inbromsning. Med aktiv ruttvägledning i BMW Maps finns dessutom stöd för vissa motorvägskorsningar och avfarter.
Det betyder inte att bilen självständigt kan hantera alla trafiksituationer. Systemets funktioner är begränsade till de förhållanden som BMW har godkänt.
Måste föraren fortfarande vara uppmärksam?
Ja. Highway Assistant är ett förarassistanssystem på SAE-nivå 2, inte ett system för självkörning.
Skillnaden är avgörande. Föraren kan under vissa förhållanden släppa ratten, men måste fortsätta övervaka körningen och omedelbart kunna ta över.
BMW använder en kamera som bland annat kontrollerar förarens uppmärksamhet och blickriktning.
Det är alltså inte tillåtet att börja titta på film, läsa eller använda mobiltelefonen bara för att bilen sköter styrningen.
Föraren är fortfarande ansvarig för körningen och för att följa trafikreglerna. Det gäller även när Highway Assistant är aktiverat.
Så vet du om din BMW kan köra med Highway Assistant
För den som redan äger en BMW är det klokast att börja med att kontrollera bilens mjukvara och tillgängliga tjänster.
En kompatibel modell behöver både rätt tekniska förutsättningar och den aktuella mjukvaruuppdateringen. Därefter måste Highway Assistant finnas som ett tillgängligt erbjudande i ConnectedDrive.
Den som funderar på att köpa en BMW bör kontrollera funktionen för det specifika fordonet och inte enbart lita på modellnamnet i en annons.
Från november blir det därmed möjligt för fler svenska BMW-förare att köra på motorväg utan händerna på ratten. Men skillnaden mellan hands-off och självkörning är fortfarande stor: bilen kan avlasta föraren, inte ersätta föraren.