Bahrain GP 2026 har inletts – men på Sepang i Malaysia. Första träningen är körd och nästa F1-pass är FP2 klockan 10.00 svensk tid fredag den 2 oktober. Max Verstappen satte bästa tiden i FP1, medan Arvid Lindblad fick en lovande start på helgen med nionde snabbaste tid.
Nästa träning i Bahrain GP börjar klockan 10.00
Fredagens andra träning, FP2, körs 10.00–11.00 svensk tid.
Passet visas på V Sport Motor och går även att streama på Viaplay. TV-sändningen på V Sport Motor börjar strax före träningsstarten.
För den som vill följa hela F1-säsongen finns även vår samlade guide till F1 på TV 2026.
Tider för Bahrain GP 2026
| Session | Datum | Svensk tid |
|---|---|---|
| FP1 | Fredag 2 oktober | 06.30–07.30 |
| FP2 | Fredag 2 oktober | 10.00–11.00 |
| FP3 | Lördag 3 oktober | 06.30–07.30 |
| Kval | Lördag 3 oktober | 10.00–11.00 |
| Race | Söndag 4 oktober | 09.00 |
Bahrain GP körs i Malaysia
Det ovanliga med årets Bahrain Grand Prix är att loppet inte körs i Bahrain.
Tävlingshelgen har flyttats till Sepang International Circuit i Malaysia, men behåller namnet Bahrain Grand Prix. För svenska tittare innebär det tidiga pass jämfört med en normal tävlingshelg i Bahrain.
Sepang är 5,543 kilometer lång och innehåller 15 kurvor. Söndagens lopp körs över 56 varv, totalt 310,398 kilometer.
F1 tävlade senast på Sepang 2017, vilket också gör helgens träningar viktigare än vanligt. Lagen har betydligt mindre färsk data från banan än från de flesta andra platser på kalendern.
Det fullständiga officiella schemat finns hos Formula 1.
Verstappen snabbast i första träningen
Max Verstappen öppnade helgen snabbast.
Red Bull-föraren noterade 1.37,520 i FP1 och var omkring tre tiondelar snabbare än George Russell.
Bakom dem placerade sig Isack Hadjar på tredje plats, följd av Charles Leclerc och Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton blev sexa.
Toppen i FP1
- Max Verstappen
- George Russell
- Isack Hadjar
- Charles Leclerc
- Kimi Antonelli
- Lewis Hamilton
Resultatet ger en intressant utgångspunkt inför FP2. Mercedes kommer till Malaysia med stark form, men Verstappen visade direkt att Red Bull har fart över ett snabbt varv på Sepang.
Arvid Lindblad nia i FP1
Ur svensk synvinkel var Arvid Lindblads inledning en av de stora positiva punkterna.
Lindblad satte nionde snabbaste tid i FP1 och fick därmed en stark start på tävlingshelgen.
Förutsättningarna inför söndagen är samtidigt besvärliga. Lindblad ska starta längst bak på gridden efter att nya komponenter i kraftenheten tagits i bruk.
Det gör träningarna extra viktiga. Även om kvalpositionen får mindre betydelse än normalt behöver teamet hitta en inställning som fungerar över längre körningar och ger Lindblad möjlighet att avancera i racet.
Därför blir FP2 extra intressant
FP1 gav en första indikation på styrkeförhållandena, men FP2 bör ge betydligt mer information om hur bilarna fungerar över längre körningar.
Tre saker är särskilt värda att följa.
1. Verstappen mot Mercedes
Verstappen var snabbast direkt, men Mercedes har kommit till helgen efter en mycket stark period.
George Russell var närmast Verstappen i FP1 och mästerskapsledaren Kimi Antonelli fanns också med högt upp.
Mercedes har dessutom med sig uppdateringar till Sepang. FP2 kan därför ge en tydligare bild av om Verstappens FP1-fart håller även över längre stintar.
2. Däckslitaget i hettan
Första träningen kördes under extrema förhållanden.
Lufttemperaturen låg runt 33 grader och banan nådde över 58 grader. Så hög asfaltstemperatur gör det svårare att hålla däcken i rätt temperaturfönster och ökar risken för överhettning och kraftig degradering.
Pirelli har valt:
- C2 som hard
- C3 som medium
- C4 som soft
Sepangs abrasiva asfalt och kombinationen av snabba kurvor och långa rakor gör däckhanteringen till en central del av helgen.
3. Risken för regn
Vädret kan också förändra träningen snabbt.
Sepang ligger i ett tropiskt klimat och prognosen för fredagen innehåller risk för skurar. Om regnet kommer under FP2 kan teamens planerade långkörningar störas samtidigt som förarna får värdefull erfarenhet på våt bana.
Förutsättningarna kan dessutom skifta snabbt på Sepang. En del av banan kan vara torr samtidigt som en annan träffas av regn.
Banan väntas bli snabbare under helgen
En annan faktor är utvecklingen av greppet.
När F1-bilarna började köra under fredagen fanns begränsat med gummi på asfalten. Ju fler varv som körs, desto mer grepp byggs normalt upp.
Delar av Sepang har dessutom fått ny asfalt sedan F1 senast tävlade där.
Det gör att FP1-tiderna inte behöver vara särskilt representativa för vad vi får se senare under helgen. Kvalet på lördag kan köras under helt andra förutsättningar.
Antonelli leder VM inför helgen
Bahrain GP kommer dessutom i ett viktigt skede av mästerskapet.
Kimi Antonelli leder förar-VM på 302 poäng, medan George Russell är tvåa på 236. Skillnaden är därmed 66 poäng.
Mercedes har också kommit till Malaysia med tre raka GP-segrar bakom sig.
Det gör fredagens träningspass intressanta ur två perspektiv: dels kampen om segern på Sepang, dels om Red Bull och Verstappen kan bryta Mercedes starka svit.
Det viktigaste att hålla koll på i FP2
När FP2 startar klockan 10.00 svensk tid är det framför allt långkörningarna som bör ge svar.
Verstappen var snabbast i första träningen, men Russell och Mercedes var nära. Lindblads niondeplats gör också svenskens tempo värt att följa när teamen går över till längre stintar.
Samtidigt kan värmen, däckslitaget och risken för regn göra sessionen betydligt mer svårtolkad.
Efter FP1 är det i alla fall tydligt att Verstappen har öppnat helgen starkt – men FP2 blir det första riktigt viktiga testet av vilka som faktiskt har bäst racefart på Sepang.