Svenska ReBake har presenterat sitt första elfordon, Abler, som kommer i två versioner. Abler45 är en elmoped som kostar från 39 900 kronor, medan Abler80 är en lätt elmotorcykel med ett startpris på 49 900 kronor. Skillnaderna handlar inte bara om hastighet och körkort. Den dyrare modellen har också dubbelt så stor batterikapacitet som standard. Här går vi igenom priser, räckvidd, laddning och vad som gäller för provkörning och leverans i Sverige.

ReBake Abler – pris och skillnader mellan modellerna

ReBake Abler hade premiär den 3 november 2026 på motorcykelmässan EICMA i Milano. Bakom den svenska satsningen finns Karl Ytterborn, som tidigare grundade elmotorcykeltillverkaren Cake.

Abler är utvecklad för vardagstransporter, framför allt i stadsmiljö. Grundkonstruktionen är densamma i båda versionerna, men motorstyrka, högsta hastighet och batteriutrustning skiljer sig åt.

De svenska priserna är:

• ReBake Abler45: Från 39 900 kronor.
• ReBake Abler80: Från 49 900 kronor.

Priserna gäller grundutförandena och inkluderar moms. Tillbehör och eventuella ytterligare kostnader kan tillkomma.

Abler45 och Abler80 – jämförelse

Egenskap	Skillnaden mellan modellerna
Fordonstyp	Abler45: moped klass I. Abler80: lätt motorcykel.
Högsta hastighet	Abler45: 45 km/h. Abler80: över 80 km/h.
Motoreffekt	Abler45: 4 kW. Abler80: 6,14 kW.
Batterier som standard	Abler45: ett på 2 kWh. Abler80: två på sammanlagt 4 kWh.
Pris från	Abler45: 39 900 kr. Abler80: 49 900 kr.
Körkort	Abler45: bland annat AM eller B. Abler80: A1, A2 eller A.

Prisskillnaden är alltså 10 000 kronor. För pengarna får köparen av Abler80 både högre motoreffekt, högre hastighet och ett extra batteri.

Däremot kräver motorcykelversionen en annan körkortsbehörighet, vilket kan vara avgörande för vilken modell som är aktuell.

Hur lång räckvidd har ReBake Abler?

ReBake använder löstagbara litiumjärnfosfatbatterier, så kallade LFP-batterier. Varje batteri har en kapacitet på 2 kWh.

Hur långt fordonet kommer beror framför allt på körhastigheten och hur många batterier som används.

Räckvidd för Abler45

Mopedversionen levereras med ett batteri som standard.

• Upp till 80 kilometer vid körning i innerstadstempo.
• Upp till 60 kilometer vid högre körtempo.
• Upp till 160 kilometer i innerstadstempo med två batterier.
• Upp till 120 kilometer i högre tempo med två batterier.

Det innebär att en köpare som främst kör kortare sträckor kan klara sig med standardbatteriet. För längre pendling kan ett extra batteri vara intressant.

Priset för ett extra batteri behöver dock kontrolleras hos återförsäljaren.

Räckvidd för Abler80

Den snabbare motorcykelversionen levereras med två batterier.

Tillverkaren uppger en räckvidd på upp till 114 kilometer i innerstadstempo och upp till 98 kilometer vid högre körtempo.

Med endast ett batteri anges motsvarande räckvidd till 57 respektive 49 kilometer.

En intressant skillnad är att Abler45 kan komma längre än Abler80 när båda har två batterier. Den högre hastigheten och kraftigare motorn i motorcykelversionen innebär större energiförbrukning.

Räckviddssiffrorna är tillverkarens uppskattningar, inte resultat från oberoende tester. Kyla, körstil, förarvikt, last och vägförhållanden kan påverka hur långt man faktiskt kommer.

För svenska köpare är det särskilt relevant att tänka på hur räckvidden kan förändras under kalla höst- och vinterdagar.

Laddning och batterier – så fungerar det

Batterierna kan laddas antingen när de sitter monterade i fordonet eller separat efter att de tagits loss.

Laddning sker via ett vanligt 230-voltsuttag. Enligt ReBake tar det omkring fyra timmar att ladda ett batteri från tomt till fullt. Att nå 80 procents laddning tar ungefär tre timmar.

Tillverkaren uppger också att batterierna är konstruerade för cirka 2 000 fulla laddcykler innan kapaciteten har sjunkit till 80 procent av den ursprungliga.

Det finns samtidigt en praktisk detalj att väga in: varje batteri väger omkring 17 kilo.

Att kunna ta med batteriet in för laddning är en fördel för den som saknar ett eluttag vid parkeringsplatsen. Men för den som bor flera trappor upp kan vikten bli besvärlig, särskilt med två batterier.

Vilket körkort krävs för ReBake Abler?

Här finns den kanske viktigaste skillnaden mellan versionerna.

Abler45 – AM eller vanligt B-körkort

Abler45 är en moped klass I med en högsta hastighet på 45 km/h.

För att köra den krävs normalt AM-behörighet, som kan tas från 15 års ålder. Den som har vanligt B-körkort får också köra mopeden.

Eftersom det handlar om en moped klass I gäller bland annat att fordonet ska vara registrerat, ha registreringsskylt och vara trafikförsäkrat.

Mopeden får inte köras på cykelbana.

Abler80 – motorcykelkörkort krävs

Abler80 klassas som lätt motorcykel.

För den krävs minst A1-behörighet, som kan tas från 16 års ålder. Även A2 och A ger rätt att köra modellen.

Vanligt B-körkort räcker inte för Abler80.

Det är lätt att missa den skillnaden om man jämför modellerna utifrån pris och utseende. Trots att båda bygger på samma grundkonstruktion omfattas de av olika körkortsregler.

Den som bara har bilkörkort och inte planerar att ta motorcykelkörkort bör därför välja Abler45.

Fullständiga regler för fordonsbehörigheter finns hos Transportstyrelsen.

När kan man provköra ReBake Abler i Sverige?

Abler har presenterats internationellt, men den svenska försäljningen befinner sig fortfarande i ett tidigt skede.

Den svenska återförsäljaren Urban Corner planerar att erbjuda provkörningar i Stockholm från november 2026 och under vintern.

Provkörningarna ska genomföras vid företagets lagershop och anpassas efter väder och väglag.

Den som är intresserad kan göra en intresseanmälan via Urban Corners svenska ReBake-sida. Återförsäljaren kontaktar sedan kunden för att komma överens om en tid.

Det finns däremot ännu inget bekräftat datum för den första provkörningen. Inte heller finns någon offentlig tidplan för provkörningar på andra svenska orter.

När börjar leveranserna?

Något fast datum för svenska kundleveranser har ännu inte offentliggjorts.

Urban Corner erbjuder en intresselista där kunder kan få information om kommande leveranser. ReBake hänvisar också till lokala återförsäljare för köp och leveransbesked.

Det går därför inte att slå fast när de första svenska kunderna får sina fordon.

För den som behöver en ny moped eller motorcykel inom en bestämd tidsperiod är detta en viktig fråga att få besvarad innan ett köp planeras.

Konstruktion, utrustning och praktisk användning

ReBake har valt en öppen ramkonstruktion i aluminium med flera fästpunkter för tillbehör och lastlösningar.

Tanken är att Abler ska kunna anpassas för olika typer av transporter, exempelvis arbetspendling, inköp och enklare varuleveranser.

Båda versionerna har bland annat:

• Navmotor i bakhjulet.
• 14-tumshjul.
• Skivbromsar fram och bak med kombinerat bromssystem, CBS.
• Teleskopgaffel fram och dubbla stötdämpare bak.
• Plats för en passagerare.
• Möjlighet att montera olika lasttillbehör.

Vikten utan batterier är cirka 88,7 kilo. Med ett batteri tillkommer 17 kilo och med två batterier ytterligare 34 kilo.

Det är därmed inga särskilt lätta fordon att hantera för hand, även om de är förhållandevis kompakta.

Lastplattor och andra tillbehör kan också påverka slutpriset. Köparen bör därför kontrollera exakt vad som ingår i den aktuella konfigurationen.

Hur fungerar service och garanti?

För ett nytt fordonsmärke är tillgången till reservdelar, verkstäder och garantiärenden en viktig del av köpet.

Urban Corner erbjuder service för ReBake, men någon tydlig och komplett offentlig sammanställning över ett rikstäckande svenskt servicenät finns ännu inte.

Det behöver inte innebära att servicen blir svår att få, men köparen bör undersöka var reparationer kan utföras och hur garantiärenden hanteras.

Särskilt den som bor långt från Stockholm eller Göteborg har anledning att fråga återförsäljaren om de praktiska villkoren.

Vilken ReBake Abler ska man välja?

Abler45 är det naturliga alternativet för den som behöver en elmoped för vardagspendling och redan har AM- eller B-körkort.

Med en toppfart på 45 km/h lämpar den sig främst för kortare resor där vägnät och trafikmiljö fungerar för moped klass I. Standardbatteriets uppgivna räckvidd kan räcka för många dagliga resor utan att man behöver köpa ett andra batteri.

Abler80 riktar sig till en annan grupp.

Den högre hastigheten gör den mer användbar för resor där en moped blir för långsam. Samtidigt krävs motorcykelbehörighet och köparen måste räkna med ett pris som börjar 10 000 kronor högre.

För den som redan har A1, A2 eller A är det en mer relevant jämförelse mellan modellernas användningsområden och kostnader.

Det bör du kontrollera före köp

Priserna och de tekniska specifikationerna är presenterade, men flera praktiska frågor återstår.

Ta reda på vad ett extra batteri kostar, vilka tillbehör som ingår i grundpriset och om ytterligare registrerings- eller leveranskostnader tillkommer. Be också om besked om garanti, service och ett konkret leveransdatum.

ReBake Abler har flera intressanta egenskaper för den som söker ett elektriskt tvåhjuligt fordon, inte minst de löstagbara batterierna och möjligheten att anpassa konstruktionen för olika transportbehov.

Men eftersom modellen är ny på marknaden finns ännu begränsad erfarenhet av hur den fungerar vid långvarig användning.

För den som är intresserad är därför en provkörning och ett tydligt leveransbesked klokare nästa steg än att fatta köpbeslut enbart utifrån tillverkarens räckviddssiffror.