Ett signalfel vid Södertälje syd stoppade tågtrafiken under lördagskvällen den 10 oktober. Störningen påverkade flera stora järnvägsförbindelser från Stockholm, bland annat mot Malmö, Karlstad, Eskilstuna och Nyköping. Samtidigt pågår omfattande planerade banarbeten som redan har förändrat både avgångstider och resvägar för många tågresenärer.

Tågtrafiken stoppades vid 18.30

Enligt Sveriges Radio stod tågtrafiken vid Södertälje syd stilla från omkring klockan 18.30 på lördagen. Orsaken var ett signalfel.

När Sveriges Radio rapporterade om händelsen klockan 19.09 fanns ingen prognos för när trafiken skulle kunna återupptas.

Störningen berörde framför allt tågtrafiken på följande förbindelser:

• Stockholm–Malmö
• Stockholm–Karlstad
• Stockholm–Eskilstuna
• Stockholm–Nyköping

Södertälje syd är en viktig knutpunkt för både fjärrtåg och regionaltåg. Ett trafikstopp där kan därför få konsekvenser långt utanför Södertälje, även för resenärer som inte ska stiga på eller av vid stationen.

Något senare bekräftat besked om när trafiken återupptogs finns inte i det verifierade underlaget. Det går därför inte att fastställa om stoppet fortfarande pågår eller hur många avgångar som slutligen påverkades.

Resenärer som ska resa under kvällen bör kontrollera sin specifika avgång i Trafikverkets aktuella tåginformation.

Planerade banarbeten påverkar också trafiken

Signalfellet inträffade under en helg då stora delar av järnvägstrafiken redan påverkades av planerade arbeten.

Trafikverket genomför banarbeten mellan Gnesta och Hallsberg från fredagen den 9 oktober klockan 22.00 till måndagen den 12 oktober klockan 05.00.

Arbetena påverkar bland annat tågresor mellan Stockholm och Malmö, Göteborg och Hallsberg. Vissa avgångar ersätts med buss, medan andra tåg leds om via alternativa järnvägssträckor.

Det betyder att en ändrad avgångstid eller resväg inte nödvändigtvis har något samband med lördagskvällens signalfel.

Ersättningsbussar för Mälartågs resenärer

Mälardalstrafik har sedan tidigare meddelat flera förändringar under helgen.

På linjen Hallsberg–Katrineholm–Stockholm ersätter bussar tåg mellan Hallsberg och Gnesta.

Även trafiken på linjen Linköping–Eskilstuna–Västerås–Uppsala påverkas. Där kombineras tågtrafiken med ersättningsbussar mellan Flen och Katrineholm.

Förändringarna gäller de planerade banarbetena och är alltså inte särskilda åtgärder som har satts in på grund av det akuta signalfellet.

Resenärer behöver kontrollera sina bokade avgångar eftersom både restider och anslutningar kan skilja sig från ordinarie tidtabell.

Snälltåget kör omväg via Nyköping

Även Snälltåget har förändrade resvägar den 10–11 oktober.

På grund av banarbete vid Katrineholm leds tåg om via Nyköping mellan Norrköping och Södertälje.

Dessutom påverkas en avgång den 10 oktober av ett separat banarbete vid Alvesta. Tåg 3943 leds via Västkusten, vilket innebär förändrade uppehåll och längre restid.

Det är därför särskilt viktigt att skilja mellan planerade omledningar och nya förseningar som uppstår till följd av signalfellet.

Så kontrollerar du om ditt tåg går

För den som ska resa från Stockholm eller via Södertälje syd är den viktigaste informationen inte bara om trafiken har återupptagits, utan vad som gäller för det egna tåget.

Trafikverket visar aktuella avgångar, inställda tåg, förseningar och spårändringar. Hos tågoperatören framgår dessutom vilka alternativ som erbjuds om resan behöver bokas om.

Om tåget är inställt eller kraftigt försenat bör resenären:

1. Kontrollera avgången med tågnummer hos Trafikverket och tågoperatören.
2. Se om operatören erbjuder ombokning eller ersättningstrafik.
3. Kontrollera att biljetten gäller på den alternativa förbindelsen innan en annan resa påbörjas.
4. Spara biljetter, trafikmeddelanden och kvitton om ersättning senare behöver begäras.

Den som redan har en bokning bör i första hand följa tågoperatörens instruktioner. En ersättningsbuss som kör på grund av ett planerat banarbete är inte automatiskt ett alternativ för varje resenär som drabbats av signalfellet.

Vilken ersättning får man vid inställda eller försenade tåg?

Resenärernas rättigheter beror bland annat på vilken linje de reser med, hur lång förseningen blir och vilka alternativ som erbjuds.

För längre tåglinjer gäller normalt EU:s tågpassagerarförordning. Om resenären fullföljer resan och kommer fram för sent är de ordinarie ersättningsnivåerna:

Ersättningen är inte ovillkorlig. Undantag kan exempelvis gälla vid vissa extraordinära omständigheter, och det går inte att avgöra om sådana undantag är aktuella enbart utifrån uppgiften att ett signalfel inträffat.

Om det kan förväntas att tåget blir minst 60 minuter försenat till slutdestinationen har resenären normalt också rätt att välja mellan återbetalning och fortsatt resa eller ombokning enligt förordningens villkor.

Det innebär att en resenär som inte längre har någon nytta av resan i vissa fall kan få tillbaka biljettpriset i stället för att vänta på nästa avgång.

Kan man ordna en egen resa?

Det finns också en särskild regel för situationer där operatören inte presenterar något alternativ.

Om resenären inte får information om tillgängliga ombokningsalternativ inom 100 minuter från den planerade avgångstiden, eller annan relevant tidpunkt enligt förordningen, kan det under vissa förutsättningar vara möjligt att själv ordna en alternativ resa med tåg eller buss.

Då kan operatören bli skyldig att ersätta nödvändiga, lämpliga och rimliga kostnader.

Det betyder däremot inte att resenären automatiskt har rätt till ersättning för valfri taxi eller flygresa. Den som överväger en dyrare alternativ transport bör därför kontrollera villkoren med operatören.

Andra regler för kortare tåglinjer

För kollektivtrafik på tåglinjer som är kortare än 150 kilometer gäller andra svenska regler.

Där är de normala prisavdragen 50 procent vid 20–39 minuters försening, 75 procent vid 40–59 minuter och hela biljettpriset vid minst 60 minuters försening.

Under vissa förutsättningar kan kostnader för alternativ transport ersättas upp till 1 480 kronor under 2026.

Det avgörande för vilken lagstiftning som gäller är tågets hela linjesträcka, inte enbart hur långt den enskilda resenären ska åka.

För periodbiljetter och Movingo finns dessutom särskilda villkor som resenären behöver kontrollera hos trafikföretaget.

Därför kan förseningarna fortsätta efter att felet lagats

Ett signalfel innebär att något i järnvägens signal- eller säkerhetssystem inte fungerar som det ska. Det kan exempelvis handla om utrustning som styr växlar eller signaler.

När systemet inte kan garantera säker tågtrafik måste trafiken begränsas eller stoppas tills problemet har åtgärdats.

Även efter att ett fel har lagats kan det ta tid att återgå till normal trafik. Tåg kan ha blivit stående på fel platser, anslutningar kan ha missats och trafikledningen kan behöva prioritera om avgångar.

Det är en av anledningarna till att en störning vid en viktig knutpunkt som Södertälje syd kan påverka resenärer på flera olika linjer.

Lördagskvällens signalfel inträffade dessutom när järnvägsnätet redan hade begränsad kapacitet på grund av banarbeten. Därmed kan det vara särskilt viktigt för resenärer med byten att kontrollera hela resan, inte bara den första avgången.

Någon verifierad uppgift om exakt vilken teknisk komponent som orsakade signalfellet vid Södertälje syd har ännu inte presenterats i det tillgängliga underlaget.