Riksidrottsförbundet har inlett en granskning av Svenska Bilsportförbundet efter växande frågetecken kring förbundets ekonomi. Samtidigt har uppgifter om möjliga bluffakturor kommit fram. Nu ska en extern revisionsbyrå undersöka verksamheten, medan den ekonomiska krisen kring Rally Sweden fortsätter att sätta press på förbundet.

RF granskar Svenska Bilsportförbundets verksamhet

Riksidrottsförbundet (RF) ska utreda om Svenska Bilsportförbundet fortfarande uppfyller villkoren för sitt medlemskap. Granskningen omfattar förbundets ekonomi och förmåga att styra verksamheten.

Enligt SVT Nyheter Västerbotten har handlingar även kommit fram med uppgifter om att ett av förbundets bolag kan ha skickat bluffakturor för att förbättra ett årsbokslut.

Det handlar i nuläget om uppgifter som inte är fastslagna. Det finns heller inget konstaterat regelbrott.

RF:s ordförande Anna Iwarsson betonar att granskningen ska klarlägga vad som faktiskt har hänt. En extern revisionsbyrå ska anlitas för arbetet.

Svenska Bilsportförbundets ordförande Pontus Sandell har samtidigt beskrivit granskningen som en rutinåtgärd och uppgett att han inte känner någon oro.

Kan Svenska Bilsportförbundet förlora sina statsbidrag?

En viktig fråga är vad som händer med förbundets ekonomiska stöd om RF:s granskning skulle visa på allvarliga brister.

RF:s stadgar ger möjlighet att utesluta ett specialidrottsförbund som inte uppfyller medlemsvillkoren eller har gjort sig skyldigt till ekonomiska oegentligheter. Ett sådant beslut fattas av RF-stämman efter förslag från Riksidrottsstyrelsen.

Även statsbidragen omfattas av särskilda villkor. Under vissa omständigheter kan beviljade medel hållas inne och felaktigt utbetalda pengar krävas tillbaka.

Men en pågående utredning innebär inte automatiskt att några pengar dras in.

Enligt RF:s preliminära fördelning av organisationsstöd handlar det om följande belopp för bilsporten:

Beloppen gäller organisationsstöd och omfattar inte alla eventuella bidrag eller särskilda stödformer.

Det finns i nuläget inget bekräftat beslut om att stoppa utbetalningar till Svenska Bilsportförbundet.

Förbundets egna kapital har blivit negativt

RF:s granskning kommer i ett läge där Svenska Bilsportförbundets ekonomiska situation redan är ansträngd.

Enligt SVT har förbundets egna kapital försämrats från omkring plus 10 miljoner kronor till cirka minus 5 miljoner kronor.

Samtidigt har förbundet beslutat om ett villkorat aktieägartillskott på upp till 14,5 miljoner kronor till Rally Sweden, som arrangerar Sveriges deltävling i rally-VM.

Bakgrunden är de stora ekonomiska problemen i Rally Sweden AB, som redovisade ett underskott på omkring 16 miljoner kronor under 2025.

Hurbra har tidigare rapporterat om Rally Swedens ekonomiska kris och uppgifterna om konkursrisk.

Det är viktigt att skilja mellan de olika ekonomiska problemen. Rally Swedens förluster, Bilsportförbundets negativa egna kapital och uppgifterna om möjliga bluffakturor är inte samma sak.

RF:s utredning ska nu bidra till att klarlägga om det dessutom finns brister som påverkar förbundets möjlighet att uppfylla medlemsvillkoren.

Är Rally Sweden 2027 i fara?

Rally Sweden 2027 är planerat att genomföras i Umeå den 18–21 februari.

Arrangemanget omfattas av befintliga avtal med både Umeå och rally-VM för 2027. Svenska Bilsportförbundet har tidigare framhållit att tävlingen ska genomföras trots ägarens ekonomiska svårigheter.

Det finns heller inget bekräftat besked om att RF:s granskning skulle påverka tävlingens genomförande.

Däremot skapar situationen ytterligare osäkerhet kring den organisation som äger Rally Sweden.

Förbundet har redan behövt fatta beslut om ett omfattande kapitaltillskott samtidigt som dess egen ekonomi försämrats.

Om RF:s granskning skulle leda till ekonomiska eller organisatoriska konsekvenser kan handlingsutrymmet minska ytterligare.

Det är dock inte samma sak som att Rally Sweden 2027 riskerar att ställas in. Något sådant beslut finns inte.

Den närmaste avgörande frågan är i stället vad den externa granskningen visar och om Svenska Bilsportförbundet behöver vidta ytterligare åtgärder för att uppfylla RF:s krav.