Oliver Solberg går in i lördagens körning i Rally Chile som ledare. Sex specialsträckor och nästan 140 tävlingskilometer väntar under dagens längsta etapp, med första start klockan 14.08 svensk tid och avslutning strax efter 22. Dagens rally går att följa på TV4 Play, med flera av sträckorna även i TV4:s linjära kanaler.
Rally Chile i dag – tider och sträckor
Lördagen den 12 september är den längsta dagen i Rally Chile Biobío. Totalt körs 139,20 kilometer fördelat på sex specialsträckor.
Tre sträckor körs under förmiddagsloopen i Chile och upprepas sedan efter service i Concepción.
| Svensk tid | Sträcka |
|---|---|
| 14.08 | SS7 Pelún 1 – 15,65 km |
| 15.01 | SS8 Lota 1 – 25,64 km |
| 16.05 | SS9 María las Cruces 1 – 28,31 km |
| 20.08 | SS10 Pelún 2 – 15,65 km |
| 21.01 | SS11 Lota 2 – 25,64 km |
| 22.05 | SS12 María las Cruces 2 – 28,31 km |
María las Cruces är med sina 28,31 kilometer rallyts längsta specialsträcka och avslutar båda dagens loopar.
Det innebär att förarna två gånger under dagen får ett långt och krävande slutprov där däck, tempo och koncentration kan få stor betydelse.
Solberg leder efter fredagens körning
Oliver Solberg och kartläsaren Elliott Edmondson går in i lördagen med en ledning på 10,1 sekunder före Elfyn Evans.
Bakom dem är det mycket tätt.
| Plats | Förare | Avstånd |
|---|---|---|
| 1 | Oliver Solberg | – |
| 2 | Elfyn Evans | +10,1 sek |
| 3 | Adrien Fourmaux | +18,0 |
| 4 | Sébastien Ogier | +19,7 |
| 5 | Sami Pajari | +21,7 |
| 6 | Thierry Neuville | +27,4 |
Fem olika förare vann en specialsträcka under fredagen, vilket säger en del om hur öppen tävlingen varit.
Solberg vann både den första och den sista sträckan på fredagen och kunde avsluta dagen som rallyledare.
Ledningen är dock långt ifrån bekväm. Hela topp sex ryms inom mindre än en halv minut inför en lördag med nästan 140 tävlingskilometer.
Lördagen kan bli avgörande
Rally Chile består totalt av 311,18 kilometer specialsträckor.
Det betyder att nästan 45 procent av hela rallyts tävlingsdistans körs under lördagen.
Det är därför svårt att överdriva dagens betydelse.
En punktering, ett misstag eller fel däckstrategi kan snabbt kosta mer än de tio sekunder som Solberg har i försprång.
Samtidigt kan en stark lördag skapa ett betydligt bekvämare utgångsläge inför söndagens avslutning.
Solberg har själv betonat vikten av att köra smart. Med ledningen behöver han inte vinna varje sträcka, men marginalen är för liten för att börja kontrollköra.
Tre mycket olika sträckor
Dagens tre sträckor ställer olika krav på bilar och förare.
Pelún
Pelún är dagens kortaste sträcka på 15,65 kilometer.
Den börjar tekniskt och kurvigt, med delar i uppförslut, innan vägen öppnar upp till snabbare och mer flytande körning.
Avslutningen blir åter mer teknisk.
Lota
Lota är 25,64 kilometer lång och betydligt mer varierad.
Här växlar bredare och snabbare partier med betydligt smalare och krokigare sektioner.
Det gör rytmbytena till en viktig del av utmaningen.
María las Cruces
Den stora prövningen är María las Cruces på 28,31 kilometer.
Sträckan blandar tekniska partier med högre hastigheter och längre flytande kurvor.
Eftersom den avslutar både förmiddagens och kvällens loop kan den få mycket stor betydelse för dagens resultat.
Däckslitaget blir en nyckelfråga
Däcken är en av de stora frågorna inför lördagen.
Efter däckproblemen under Rally Paraguay har FIA ökat tilldelningen för Rally1-bilarna i Chile.
Förarna får totalt använda upp till 36 däck under tävlingen.
Bakgrunden är bland annat oron för punkteringar och delaminering när underlaget blir hårt och abrasivt.
Lördagen väntas dessutom bli torrare och varmare än fredagen.
Det kan ge högre belastning på däcken, framför allt under de långa sträckorna.
Elfyn Evans har beskrivit den utökade däcktilldelningen som närmast nödvändig för att hantera lördagen.
Solberg har samtidigt varit mer tveksam till regeländringen eftersom däckhantering normalt är en av hans styrkor.
Det gör däckstrategin till en potentiellt avgörande del av kampen om segern.
Torrare väder förändrar förutsättningarna
Fredagen började efter nattligt regn, vilket gav blötare och mjukare vägar.
Det minskade den normala nackdelen för de förare som startade tidigt och annars brukar få sopa bort löst grus från vägen.
Under eftermiddagen började vägarna torka.
Lördagen väntas bjuda på betydligt torrare förhållanden och temperaturer runt 18 grader i området kring Concepción.
Det förändrar rallyts karaktär.
Torrare grus kan innebära mer löst material för de första bilarna, samtidigt som det hårdare underlaget blir mer krävande för däcken.
Så ser du Rally Chile på TV
För svenska tittare går dagens körning att följa via TV4 Play.
Flera av sträckorna visas också linjärt.
| Tid | Sträcka | Sändning |
|---|---|---|
| 14.08 | Pelún 1 | TV4 Motor / TV4 Play |
| 15.01 | Lota 1 | TV4 Play |
| 16.05 | María las Cruces 1 | TV4 Sportkanalen / TV4 Play |
| 20.08 | Pelún 2 | TV4 Motor / TV4 Play |
| 21.01 | Lota 2 | TV4 Play |
| 22.05 | María las Cruces 2 | TV12 / TV4 Play |
Hela tävlingen går även att följa genom Rally.TV, WRC:s egen streamingtjänst.
Där finns samtliga specialsträckor, onboardkameror och analyser.
VM-kampen gör Solbergs ledning ännu viktigare
Rally Chile är den tolfte av 14 deltävlingar i årets WRC.
Elfyn Evans kom till Chile som VM-ledare med 216 poäng.
Sami Pajari stod på 196 och Oliver Solberg på 175.
Det återstod maximalt 105 poäng att köra om före rallystarten.
För Solberg handlar Chile därför om mer än bara ännu en rallyseger.
En fullträff skulle kunna hålla liv i hans chanser att blanda sig i VM-striden inför de två sista deltävlingarna.
Pajari har samtidigt satt press på Evans genom att vinna tre deltävlingar i rad före Chile: Estland, Finland och Paraguay.
Att han bara är femma inför lördagen gör att han behöver ta sig framåt om han ska fortsätta minska gapet i mästerskapet.
Toyota kan säkra konstruktörstiteln
Även konstruktörs-VM kan avgöras under Rally Chile.
Toyota kom till tävlingen med en mycket stor ledning före Hyundai och behöver bara ett begränsat antal poäng för att matematiskt säkra titeln.
Med Solberg och Evans etta och tvåa efter fredagen har Toyota dessutom fått ett starkt utgångsläge.
Calle Carlberg slåss om Junior WRC-titeln
Det finns ytterligare ett svenskt intresse i Rally Chile.
Calle Carlberg kom till Chile som ledare i Junior WRC.
Inför finalen hade han 95 poäng mot Ali Türkkans 92 och Gil Membrados 71.
Chile är årets sista deltävling i Junior WRC och delar dessutom ut dubbla poäng.
Carlberg ligger femma i klassen efter fredagens körning och tog en sträckseger under öppningsdagen.
Det innebär att guldkampen fortfarande är öppen inför lördagen.
Den svenska kopplingen förstärks också av Jonas Andersson, som är kartläsare åt Gus Greensmith i WRC2.
Vad händer på söndag?
Efter lördagens långa etapp återstår fyra sträckor på söndagen.
Då avgörs både rallysegern och de sista bonuspoängen.
Den avslutande Power Stage startar omkring 18.15 svensk tid.
Mycket talar dock för att lördagen blir den dag som formar slutresultatet.
Med nästan 140 tävlingskilometer, tre långa sträckor som körs två gånger och en toppstrid där sex förare ryms inom mindre än 30 sekunder finns det mycket som kan förändras innan bilarna kommer tillbaka till Concepción på lördagskvällen.