Ett större oljeutsläpp på E6 vid Tygelsjö orsakade långa köer söder om Malmö lördagen den 5 september 2026. Trafiken söderut stoppades först helt. I uppdateringen klockan 17.48 hade den beräknade sluttiden för störningen flyttats fram till 20.00.
Sveriges Radios trafikredaktion rapporterade klockan 16.04 att bilar åter kunde passera försiktigt medan saneringen fortsatte. Köerna beskrevs då som långa och nästan stillastående.
Trafikläget på E6 vid Tygelsjö
Störningen är registrerad mellan trafikplats Vellinge N2 och trafikplats V Klagstorp. Trafikverkets uppgifter, som återges av Kollatrafiken, anger mycket stor påverkan och omfattar båda riktningarna. Den tidigare totalavstängningen gällde södergående trafik mot Trelleborg.
| Uppgift | Rapporterat läge |
|---|---|
| Berörd sträcka | Vellinge N2 (10)–V Klagstorp (11) |
| Trafikpåverkan | Mycket stor, registrerad i båda riktningarna |
| Passage söderut | Försiktig passage under sanering enligt rapporten 16.04 |
| Beräknat slut | 20.00 enligt uppdateringen 17.48 |
| Alternativ avfart | V Klagstorp (11), enligt Sveriges Radio |
Prognosen hade tidigare varit 18.00. Att den flyttats till 20.00 innebär att störningen beräknas pågå längre, men tiden är ingen garanti för att vägen då är helt återställd. Det finns inte heller någon bekräftad uppgift om hur lång fördröjningen är för en enskild bilist.
Avfarten vid Klagstorp är det rapporterade alternativet
För södergående trafik angav Sveriges Radio avfarten vid Klagstorp som en möjlighet att komma undan köerna. Rådet gäller den som fortfarande kan lämna motorvägen där.
Någon fullständig omledningsrutt eller beräknad tidsvinst angavs inte. Det går därför inte att säga att en viss lokalväg är snabbast för alla som ska vidare mot Vellinge eller Trelleborg.
Kontrollera Trafikverkets trafikinformation inför avfärd och följ skyltning och anvisningar på plats. Den som passerar saneringsområdet behöver anpassa farten och hålla avstånd.
Orsaken till oljeutsläppet är inte bekräftad
Det är olja på vägbanan som ligger bakom saneringen och trafikproblemen. Däremot framgår det inte av de publicerade trafikuppgifterna vilket fordon som kan ha läckt eller hur utsläppet uppstod.
Det finns heller inga bekräftade uppgifter om mängden olja eller vilken sorts olja det rör sig om.