IndyCar bjuder på en ovanlig söndag på Milwaukee Mile den 30 augusti 2026. Först ska lördagens regnavbrutna Race 1 köras färdigt, där Felix Rosenqvist ligger tvåa, och några timmar senare väntar Race 2 med Alex Palou på pole position.
För svenska tittare blir det alltså en lång IndyCar-dag med två separata loppmoment, ett potentiellt titelavgörande och två svenskar med intressanta utgångslägen.
IndyCar Milwaukee 2026 – tider och TV
Det ordinarie Race 2 körs på Milwaukee Mile under söndagskvällen svensk tid.
| Detalj | Information |
|---|---|
| Datum | 30 augusti 2026 |
| Bana | Milwaukee Mile |
| Race 1 återupptas | 15.00 svensk tid |
| TV Race 2 | V Sport Motor |
| Stream Race 2 | Viaplay |
| Sändningsstart Race 2 | 19.00 |
| Planerad grön flagg | cirka 19.20 |
| Race 2 | 250 varv |
Den svenska TV-sändningen inför Race 2 börjar alltså klockan 19.00 på V Sport Motor och Viaplay.
Race 1 återupptas redan klockan 15.00 svensk tid efter lördagens regnavbrott. På söndagsmorgonen hade den svenska tablån ännu inte fullt anpassats efter flytten, vilket gör att det är Race 2:s sändning som har det tydligaste fastställda svenska TV-upplägget.
Därför kör IndyCar i praktiken två race under söndagen
Milwaukee-helgen skulle från början innehålla två separata race, ett på lördagen och ett på söndagen.
Race 1 hann dock bara 90 av 250 varv innan regnet gjorde fortsatt körning omöjlig.
Det innebär att lördagens race först ska avslutas under söndagen. Planen är att fortsätta från klockan 15.00 svensk tid och köra till mål på varv 250, så länge vädret och tidsplanen tillåter.
Därefter återställs hela tävlingshelgen inför det ordinarie Race 2 på kvällen.
Det gör söndagen betydligt mer komplicerad än en normal IndyCar-dag. Förare och team kan först behöva köra omkring 160 kvarvarande varv från Race 1 och sedan förbereda sig för ytterligare 250 varv några timmar senare.
Krascher, tekniska problem eller andra incidenter i det första loppet kan därför få direkt betydelse även för Race 2.
Läget i Race 1 – Felix Rosenqvist tvåa
Pato O’Ward leder Race 1 när loppet ska återupptas efter 90 körda varv.
Precis bakom honom ligger Felix Rosenqvist.
| Plats | Förare |
|---|---|
| 1 | Pato O’Ward |
| 2 | Felix Rosenqvist |
| 3 | Alexander Rossi |
| 4 | Josef Newgarden |
| 5 | Christian Lundgaard |
| 6 | Will Power |
| 7 | Kyle Kirkwood |
| 8 | Louis Foster |
| 9 | Kyffin Simpson |
| 10 | Rinus VeeKay |
| 11 | Marcus Ericsson |
För Rosenqvist är söndagen därmed ett av säsongens mest intressanta lägen.
Han har möjlighet att först slåss om segern i det återupptagna loppet och därefter starta från sjunde plats i Race 2.
Den synliga ordningen berättar dock inte hela historien.
Flera förare, däribland Alex Palou, Scott Dixon och David Malukas, hann gå in i depå och ändra sitt strategiska läge innan loppet stoppades. O’Ward, Rosenqvist och flera av förarna längst fram hade en annan strategi när regnet kom.
Inför återstarten får teamen arbeta med bilarna, men bränslemängd och däckläge ska i princip återspegla situationen när loppet stoppades.
Det betyder att depåstopp och strategi snabbt kan skaka om ordningen.
Startordning till IndyCar Race 2 på Milwaukee Mile
Race 2 har en helt separat startuppställning.
Alex Palou startar från pole position framför Pato O’Ward och Josef Newgarden.
Den preliminära startordningen är:
| Start | Förare |
|---|---|
| 1 | Alex Palou |
| 2 | Pato O’Ward |
| 3 | Josef Newgarden |
| 4 | Mick Schumacher |
| 5 | Will Power |
| 6 | Louis Foster |
| 7 | Felix Rosenqvist |
| 8 | Scott McLaughlin |
| 9 | Marcus Armstrong |
| 10 | Scott Dixon |
| 11 | Christian Lundgaard |
| 12 | Rinus VeeKay |
| 13 | Marcus Ericsson |
| 14 | David Malukas |
| 15 | Dennis Hauger |
| 16 | Alexander Rossi |
| 17 | Christian Rasmussen |
| 18 | Kyffin Simpson |
| 19 | Graham Rahal |
| 20 | Romain Grosjean |
| 21 | Caio Collet |
| 22 | Santino Ferrucci |
| 23 | Sting Ray Robb |
| 24 | Kyle Kirkwood |
| 25 | Nolan Siegel |
IndyCar beskriver startuppställningen som preliminär. Det är särskilt relevant den här gången eftersom hela Race 1 måste köras klart innan Race 2 börjar.
En förare som skadar bilen i det första loppet kan därför få ett helt annat utgångsläge några timmar senare.
Den aktuella officiella informationen finns på IndyCars tävlingssida för Milwaukee Mile.
Palou slog O’Ward med minimal marginal i kvalet
Kvalformatet i Milwaukee var annorlunda än vid många andra IndyCar-race.
Varje förare körde två kvalvarv.
Det första varvet användes för att bestämma startordningen till Race 1 och det andra för Race 2.
Till söndagens race var Alex Palou snabbast med 164,658 mph.
Pato O’Ward noterades för 164,655 mph.
Skillnaden var därmed närmast obefintlig.
Bakom dem tog Josef Newgarden tredje startplats, medan Mick Schumacher imponerade med fjärdeplatsen. Will Power blev femma.
För Felix Rosenqvist räckte kvalet till sjunde plats, ett läge som gör att han kan vara med i den främre gruppen från början.
Marcus Ericsson får mer arbete framför sig från 13:e startruta.
Felix Rosenqvist kan få en riktigt stor söndag
Rosenqvist är en av förarna som är allra mest intressanta att följa under dagen.
Han börjar med att ligga tvåa i Race 1 och har därefter sjunde startplats i Race 2.
Det är ovanligt att en förare går in i samma tävlingsdag med så stark position i två olika race.
Rosenqvist har dessutom redan svarat för en enorm svensk IndyCar-framgång den här säsongen genom segern i Indianapolis 500. Läs även vår artikel om när Felix Rosenqvist vann Indy 500.
Inför Milwaukee ligger han åtta i mästerskapet.
En riktigt stark dubbelhelg kan därför både förbättra hans slutplacering i mästerskapet och ge ytterligare en segerchans efter Indy 500-triumfen.
Marcus Ericsson startar 13:e i Race 2
Marcus Ericsson har ett svårare utgångsläge.
Han ligger elva i det avbrutna Race 1 och startar från 13:e plats i Race 2.
Samtidigt kommer Ericsson in i Milwaukee efter en betydligt starkare period.
Han vann i Markham den 16 augusti och bröt då en lång svit utan IndyCar-seger.
I mästerskapet ligger Ericsson sjua, sex poäng före Rosenqvist inför Milwaukee-resultaten.
Det gör också svenskduellen i sluttampen av säsongen intressant.
Ett starkt resultat för Rosenqvist i båda racen kan förändra ordningen mellan dem snabbt.
Alex Palou kan säkra IndyCar-titeln
Det största mästerskapsperspektivet handlar om Alex Palou.
Inför Milwaukee leder han serien på 553 poäng.
| Plats | Förare | Poäng |
|---|---|---|
| 1 | Alex Palou | 553 |
| 2 | Kyle Kirkwood | 462 |
| 3 | Christian Lundgaard | 443 |
| 4 | David Malukas | 411 |
| 5 | Pato O’Ward | 399 |
| 6 | Josef Newgarden | 376 |
| 7 | Marcus Ericsson | 361 |
| 8 | Felix Rosenqvist | 355 |
| 9 | Scott McLaughlin | 354 |
| 10 | Will Power | 328 |
Palou hade alltså 91 poängs marginal ned till Kyle Kirkwood innan resultaten från Milwaukee började räknas in.
Om Palou efter Race 2 fortfarande leder med minst 54 poäng är mästerskapet avgjort.
Det skulle innebära hans fjärde raka IndyCar-titel.
Endast Sébastien Bourdais har tidigare lyckats vinna fyra raka mästerskap.
Hur enkelt eller svårt Palous titeluppdrag blir kan dock förändras redan i det återupptagna Race 1. Där ligger han längre ned i ordningen efter sitt depåstopp före regnavbrottet.
Favoriterna till Race 2
Alex Palou
Pole position gör Palou till den självklara utgångspunkten.
Han har dominerat stora delar av säsongen och hade sex segrar på de första 15 racen inför Milwaukee.
Han trivs dessutom på banan och slutade tvåa här 2025 efter att ha lett stora delar av loppet.
Pato O’Ward
O’Ward kan få en exceptionell dag.
Han leder Race 1 när det återupptas och startar sedan tvåa i Race 2.
Han vann dessutom det första Milwaukee-racet när IndyCar återvände till banan 2024.
Josef Newgarden
Newgarden ska alltid räknas mycket högt på korta ovaler.
Han startar trea och var dessutom snabbast på fredagens träning.
Hans resultat på kortovaler under de senaste säsongerna gör honom till en av de förare som allra tydligast kan utmana Palou och O’Ward.
Felix Rosenqvist
Rosenqvist ska inte bara nämnas för att han är svensk.
Sjunde startplats och farten han visat i Race 1 gör honom till en legitim utmanare om en topplacering.
Om han dessutom lämnar det första loppet med ett starkt resultat kan självförtroendet vara maximalt några timmar senare.
David Malukas
Malukas startar långt ned som 14:e, men hans ovalform gör honom farlig.
Han hade samlat fler poäng än någon annan förare på säsongens ovaler inför Milwaukee och kan arbeta sig framåt även från mitten av fältet.
Milwaukee Mile är en ovanlig oval
Milwaukee Mile är en av de klassiska amerikanska racerbanorna.
Ovalen ligger vid Wisconsin State Fair Park i West Allis och har anor ända tillbaka till 1903.
Banan mäter 1,015 mile och har bara omkring nio graders dosering i kurvorna.
Det är väldigt lite jämfört med många andra amerikanska ovaler.
Förarna kan därför inte behandla Milwaukee som en bana där bilen bara hålls platt genom kurvorna.
Bromspunkter, bilbalans, däckslitage och linjeval får större betydelse.
Milwaukee beskrivs därför ibland som en oval som på flera sätt måste köras mer som en vanlig permanent racerbana.
Det kan också skapa flera möjliga linjer och omkörningslägen.
Chevrolet har dominerat sedan IndyCar återvände
IndyCar återvände till Milwaukee Mile 2024.
Sedan dess har tre race körts före årets tävlingar.
| År | Vinnare |
|---|---|
| 2024 Race 1 | Pato O’Ward |
| 2024 Race 2 | Scott McLaughlin |
| 2025 | Christian Rasmussen |
Alla tre vinnarna körde Chevrolet.
Det är en intressant trend inför Race 2 eftersom polemannen Alex Palou kör Honda.
Chevrolet har dessutom haft ett mycket starkt facit på kortovaler generellt under den moderna IndyCar-eran.
Det gör bland andra O’Ward och Newgarden extra intressanta trots Palous pole position.
Vädret kan fortfarande spela en roll
Lördagen visade redan hur snabbt tävlingsschemat kan påverkas av väder.
Även under söndagen finns viss risk för regn eller åska i Milwaukeeområdet, framför allt tidigare under dagen.
Det är viktigast för fortsättningen på Race 1.
Om banan inte kan öppnas enligt plan kan tidsmarginalen till Race 2 bli mindre och hela söndagen påverkas.
Race 2 ligger senare och har därför ett bättre tidsmässigt läge, men planerade starttider ska fortfarande ses som just planerade.
Hur många varv körs Race 2 över?
Race 2 körs över 250 varv på Milwaukee Mile.
Med en banlängd på drygt en mile innebär det ett race på omkring 254 miles, motsvarande drygt 400 kilometer.
Depåstrategi, trafik och däckslitage kommer därför att spela stor roll.
På en kort oval innebär dessutom varvningar att trafik snabbt kan påverka kampen längst fram.
När kör Felix Rosenqvist och Marcus Ericsson?
Felix Rosenqvist och Marcus Ericsson är med i båda söndagens loppmoment.
Rosenqvist återupptar Race 1 från andra plats och startar Race 2 som sjua.
Ericsson ligger elva i Race 1 och startar Race 2 från 13:e plats.
Det gör Rosenqvist till den svensk som har det klart bästa utgångsläget inför dagen.
IndyCar Milwaukee 2026 i korthet
När börjar Race 1 igen?
Det avbrutna loppet är planerat att återupptas klockan 15.00 svensk tid.
När börjar Race 2?
TV-sändningen börjar 19.00 och grön flagg är planerad till omkring 19.20.
Vilken kanal visar IndyCar?
Race 2 visas på V Sport Motor och streamas på Viaplay.
Vem har pole position?
Alex Palou.
Var startar Felix Rosenqvist?
Sjua i Race 2. Han ligger samtidigt tvåa när Race 1 återupptas.
Var startar Marcus Ericsson?
13:e i Race 2 och elva i det pågående Race 1.
Hur långt är racet?
Race 2 körs över 250 varv.
Milwaukee kan därmed bli en av hela IndyCar-säsongens mest händelserika tävlingsdagar. Först ska ett halvfärdigt race avgöras med Rosenqvist i segerläge. Därefter väntar ett helt nytt 250-varvsrace där Palou jagar både seger och möjlig mästerskapstitel.